你何必说谎何必那么虚伪

呵呵，这么说吧，如果你连这些都纠结的话，我建议你还是别开车了！

汽车就是一个为我们服务的工具，让我们的出行更加方便快捷，遮风挡雨少遭罪。只要我们是正常使用，汽车是没有那么娇气的。很多极端情况，在设计时已经考虑到了，比如说原地反复打方向盘，或者经常把方向盘打死。

严格说来，原地打方向会对汽车有损害，会增加轮胎的磨损，增加转向系统的负荷，把方向盘打死也会使转向系统压力增高，负荷增大。不过这些影响真的是微乎其微。也许会缩短转向系统五分钟的寿命，也许会让轮胎少跑两公里，你觉得重要吗？相对于汽车全使用寿命来说，你会因为想让转向系统多工作五分钟而不原地打方向吗？很多时候，你不原地打方向就无法停车，难道你为了保护转向系统就不停车了？这是典型的因噎废食，杞人忧天。

我们买车是为我们服务的，而不是买一个祖宗供着。网上所谓的这也伤车，那也损车，其实都是夸大其词，危言耸听，或者过于片面。汽车比我们想象的要皮实的多，只要正常使用和保养，没那么容易坏的。

老侯解车

汽车原地打方向确实对车会有一定影响但不是很大，原地打方向会增加方向助力转向系统的负荷，因为行驶过程中不需要太大的力就可以转动方向盘，而停车状态下就需要N倍的力度才能转动方向盘，所以在停车状态下原地打方向会增加助力转向系统的负荷。

售后服务技术总监

我们的汽车被设计出来，经过不断的更新，不断的改进，肯定考虑到了，汽车在行驶时，在使用时的各种各样的问题，那么我们的汽车在使用的时候，肯定免不了要原地打方向，所以用最简单的思维方式去思考，也会知道原地打方向对我们汽车没有损害的嘛

我这样简单说一下，肯定没有说服力的

那么下面就把我们汽车的转向系统图拿出来给大家解释一下

那么我们的汽车转向系统，其实就是通过我们方向盘，连接到万向传动轴，再将动力传递给我们的方向机，从而来转动我们的轮胎

所以我们在原地转动方向盘的时候动力传递是这样的

方向盘→ 转向柱→ 转向传动轴→ 方向机→ 车轮

所以当我们在原地转动方向盘的时候，我们的汽车转向系统并没有什么影响，只是如果我们像熊孩子一样，反复的在原地左右打方向的话，你会听到轮胎一直在与地面进行摩擦，这样子会对我们轮胎造成一些磨损罢了

而我们汽车的转向系统的，连接部分都是由金属机械材质制作的，所以我们原地打方向并不会对他们造成，很大的负荷伤害，所以问题都不是很大

这是我们需要注意的是，如果我们的汽车配备的是液压动力转向系统的话，那么我们是不能够长期将方向处于死位置的，因为由于我们液压转向系统的结构，当我们将方向往左打死，或者往右打死的时候柱塞内不能回油，会给液压助力泵很大的负荷…

所以对于这个问题，正确答案是原地打方向对我们汽车是没有损害的，不知道大家对这个答案满不满意，满意的话请点赞鼓励一下。

蔡蔡汽车剖析

汽车买了一个月，我也原地打方向盘打了一个月。原因是家里停车位置狭小加上我是新手开车，不得不每天回家原地打方向盘才能停好车。后来才知道原地打方向盘对汽车不好，下面是我自己总结的，希望能够帮到您。

原地打方向盘，首先对轮胎有很大的损害，同时也会减少轮胎的使用寿命。现在的车都会配装转向助力系统，转向助力系统可以在打方向时更轻松省力，而方便的同时也让车主忽略了原地打方向的危害。

一、影响轮胎寿命

二、方向盘老化

三、加大液压或电子助力转向机的负担

原地转向对轮胎有着非常大的摩擦力

而转向拉杆的是直接作用在转向轮胎上的

轮胎受力 = 转向拉杆受力

oh！那么细的一根杆子

纵然质地再精良，也有损坏的一天吧

结论，今后切勿原地打方向，倒车时可行动中调整方向！老司机们，是时候苦练车技了！一把入库，撩爆多少妹！

重要的话留在最后边，喜欢的话，给个关注！

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中鑫之宝

是的，不仅对方向盘有害，更多的的是对轮胎的伤害

原地打方向盘，轮胎上没有移动的和地面直接摩擦，是实实在在的全摩擦

而有移动的时候打方向盘，等于是轮胎在转动的时候完成转向，轮胎的摩擦就会少了很多！

这个损害确实有，但是问题不是一下两下就能体现出来的，但是车也不是一天两天，日久天长的，慢慢就会体现出来！所以平常的习惯要尽量养好！

Xin24743101

我不从专业角度去分析这个问题。从实际情况去看这个问题！

严格来说，从你车子出4S店开回来开始，就在磨损了！所有的零件都在磨损！就算整车也有报废的时候，发动机里面所有的零件都在磨损！如果你真的在乎这个问题的，建议你不要买车了！做过机械的都知道，每个零件都有自己的工况和疲劳强度等级，转向机构也是一样！所以维护的再好，也只是延长了一段时间！

關鍵字: 用车 对车 原地