8月6日，東風標緻和廣汽本田同時發佈了召回公告。其中，東風標緻因“輪胎存在安全隱患”召回東風標緻新408共計102851輛；廣汽本田因“制動總泵”和“機油液麵增高”缺陷導致安全隱患召回冠道共計158,050輛。
本次召回一共涉及26萬輛車，下面詳細看看這兩款車究竟為什麼召回？如果你的車恰好在其中，趕緊去4S店處理吧：
東風標緻新408——輪胎缺陷
涉及車輛：2014年2月20日至2015年10月30日期間生產的部分車輛。
召回範圍：部分車輛裝配了大連固特異輪胎有限公司於2014年至2015年生產的批次編號為：TC6A KR1R 0814-TC6A KR1R 4215的輪胎。
缺陷情況：部分固特異輪胎由於簾布簾線極限強度不足，可能導致輪胎簾線斷裂甚至胎側鼓包。
可能後果：輪胎鼓包，繼續行駛，極端情況下有洩氣等風險，存在安全隱患。
維修措施：更換優化後的輪胎。
改進措施：裝配優化後的輪胎。
投訴情況：缺陷報告案例或投訴數量:436起；保修或索賠案件: 2650起。
召回時間：2018-09-13至2019-09-12
神龍汽車有限公司將對召回範圍內車輛的上述批次的原裝輪胎免費更換為改進後的輪胎，以消除安全隱患。
廣汽本田冠道——制動總泵缺陷
涉及車輛：2016年3月18日至2018年6月27日期間生產的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽車。
缺陷情況：由於零件的設計原因，制動總泵內的副密封圈可能產生膨脹變形，在低速緩慢踩踏制動踏板時，可能會出現制動液在制動總泵內缸體間洩漏，導致慢踩制動踏板時偏軟，極端條件下可能會導致制動距離變長，存在安全隱患。
可能後果：在低速緩慢踩踏制動踏板時，可能會出現制動液在制動總泵內缸體間洩漏，導致慢踩制動踏板時偏軟，極端條件下可能會導致制動距離變長，存在安全隱患。
維修措施：對召回範圍內的車輛免費更換制動總泵，同時免費更換制動液。
改進措施：正在生產的產品使用對策後的零件，自2018年6月28日切換。
投訴情況：缺陷報告案例或投訴數量:1；保修或索賠案件: 0。
召回時間：2018-08-20至2019-08-19
廣汽本田冠道——機油液麵增高缺陷
涉及車輛：2016年5月16日至2018年7月24日期間生產的2017-2018年款冠道240TURBO汽車。
缺陷情況：由於設計原因，車輛長期在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能會出現發動機故障指示燈點亮，繼續在上述條件下運行車輛，可能對發動機造成影響，極端情況下可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
可能後果：車輛長期在低溫環境下短距離行駛時，發動機機油液麵會增高，機油液麵增高到一定程度時可能會出現發動機故障指示燈點亮，繼續在上述條件下運行車輛，可能對發動機造成影響，極端情況下可能造成發動機損壞，存在安全隱患。
維修措施：為召回範圍內的車輛免費更換升級後的空調控制單元和發動機冷卻系統管路、同時升級FI-ECU和TCU軟件，消除安全隱患。召回實施時將為對象範圍內車輛免費更換髮動機機油和機油濾清器，並免費添加發動機燃油清潔劑。
改進措施：正在生產的產品使用不同設計規格的零件，對策品自2018年8月1日切換使用。
投訴情況：缺陷報告案例或投訴數量:285；保修或索賠案件: 0
召回時間：2018-08-20至2019-08-19
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