同一天 10万辆东风标致新408和15万辆广本冠道因安全隐患被召回

8月6日,东风标致和广汽本田同时发布了召回公告。其中,东风标致因“轮胎存在安全隐患”召回东风标致新408共计102851辆;广汽本田因“制动总泵”和“机油液面增高”缺陷导致安全隐患召回冠道共计158,050辆。

本次召回一共涉及26万辆车,下面详细看看这两款车究竟为什么召回?如果你的车恰好在其中,赶紧去4S店处理吧:

东风标致新408——轮胎缺陷

同一天 10万辆东风标致新408和15万辆广本冠道因安全隐患被召回

同一天 10万辆东风标致新408和15万辆广本冠道因安全隐患被召回

涉及车辆:2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分车辆。

召回范围:部分车辆装配了大连固特异轮胎有限公司于2014年至2015年生产的批次编号为:TC6A KR1R 0814-TC6A KR1R 4215的轮胎。

缺陷情况:部分固特异轮胎由于帘布帘线极限强度不足,可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。

可能后果:轮胎鼓包,继续行驶,极端情况下有泄气等风险,存在安全隐患。

维修措施:更换优化后的轮胎。

改进措施:装配优化后的轮胎。

投诉情况:缺陷报告案例或投诉数量:436起;保修或索赔案件: 2650起。

召回时间:2018-09-13至2019-09-12

神龙汽车有限公司将对召回范围内车辆的上述批次的原装轮胎免费更换为改进后的轮胎,以消除安全隐患。

广汽本田冠道——制动总泵缺陷

同一天 10万辆东风标致新408和15万辆广本冠道因安全隐患被召回

涉及车辆:2016年3月18日至2018年6月27日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽车。

缺陷情况:由于零件的设计原因,制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形,在低速缓慢踩踏制动踏板时,可能会出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏,导致慢踩制动踏板时偏软,极端条件下可能会导致制动距离变长,存在安全隐患。

可能后果:在低速缓慢踩踏制动踏板时,可能会出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏,导致慢踩制动踏板时偏软,极端条件下可能会导致制动距离变长,存在安全隐患。

维修措施:对召回范围内的车辆免费更换制动总泵,同时免费更换制动液。

改进措施:正在生产的产品使用对策后的零件,自2018年6月28日切换。

投诉情况:缺陷报告案例或投诉数量:1;保修或索赔案件: 0。

召回时间:2018-08-20至2019-08-19

广汽本田冠道——机油液面增高缺陷

涉及车辆:2016年5月16日至2018年7月24日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO汽车。

缺陷情况:由于设计原因,车辆长期在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能会出现发动机故障指示灯点亮,继续在上述条件下运行车辆,可能对发动机造成影响,极端情况下可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

可能后果:车辆长期在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能会出现发动机故障指示灯点亮,继续在上述条件下运行车辆,可能对发动机造成影响,极端情况下可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

维修措施:为召回范围内的车辆免费更换升级后的空调控制单元和发动机冷却系统管路、同时升级FI-ECU和TCU软件,消除安全隐患。召回实施时将为对象范围内车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并免费添加发动机燃油清洁剂。

改进措施:正在生产的产品使用不同设计规格的零件,对策品自2018年8月1日切换使用。

投诉情况:缺陷报告案例或投诉数量:285;保修或索赔案件: 0

召回时间:2018-08-20至2019-08-19


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