年方二吧
老年代步车该不该禁止？这也成为一种社会问题了。一方面老年代步车越来越多，越来越火；另一方面老年代步车事故频发，影响多多。
9月2日上午十时许，石家庄市新华区颐宏路与誉兴街交口，有人开着一辆白色的老年代步车，先撞了两辆私家车，然后撞到了骑着电动车的孕妇，并将其拖行20来米。司机肇事后想要逃跑，慌乱之中把路边的栏杆都给撞坏了。
这种情节真是太恶劣了，这就给老年代步车推上了风口浪尖。
首先，老年代步车安全隐患非常多。
1、车速快
有的老年人代步车跑的速度与小型轿车无疑。
2、安全性能差
老年代步车毕竟不是轿车，安全性能与轿车是不能比的，甚至有些可能不能达标。
3、无证驾驶
开这种老年代步车的，一般都是没有经过正规培训的无证驾驶人员，他们一开始根本不懂得怎么操作？有些人甚至不懂得交通法规，未经任何培训就开车上路了。
4、没有保险
老年代步车都没有牌照，更没有办理保险，出现事故后损失赔偿没有保障。
其次，完全禁止上路是不现实的。
由于老年代步车价格便宜，便捷快速，所以很受到一些没有车的人，特别是老年朋友的喜爱。他们买不起轿车也拿不到驾证，所以买一个老年代步车上路，对他们来说是非常合适的。
当然老年代步车是给有些人的生活带来一些便利，但是同时也给别人的生活带来了一些麻烦。
最后，应当加强管理，依法严格治理。
1、应当上牌。
2、应当取得驾驶证，无证的为非法驾车。
3、应当办理交强险。
4、应当设置禁行区域，等等。
所以对于老年代步车事故频发，当务之急就是进行必要的管理，然后再逐步取缔。
法重情深
据了解，事故发生在9月2日上午十时许，石家庄市新华区颐宏路与誉兴街交口，肇事司机开着一辆白色的老年代步车，先撞了两辆私家车，然后撞到了骑着电动车在此通过的孕妇，将其拖行20来米，之后想要逃跑，把路边的栏杆都给撞坏了。
随后该男子已被事故科带往附近医院验血，孕妇身上多处有明显擦伤，被紧急送往省二院。
万幸没有伤及孕妇腹中的胎儿，但肇事司机的恶性着实令人气愤不已！
事实上，类似上面的老年代步车肇事已经屡见不鲜。大马路上所处可见的老年代步车，因其车型小巧，经常“蛇形走位”，不遵守交通规则，横冲直撞，令很多汽车车主和行人深恶痛绝。这些老年代步车的驾驶人不需要取得相应驾驶证就能上路，给其他交通参与者带来很大的安全隐患。
不仅如此，老年代步车的生产标准也是良莠不齐，一旦与其他车辆相撞，驾驶人自身的安全也无法保障！
基于以上种种，近年来，禁止老年代步车的呼声越来越大。河青君认为，出于安全考虑，禁止无疑是根本之策，但如果能够找到便捷与安全的平衡点，未必不是更好的选择。
希望相关部门加大管理力度，驾驶人提高安全意识，杜绝老年代步车事故的发生！
河北青年报
无良肇事者，
驾驶老年代步车，撞了两辆私家车后，
又撞到怀有七个月身孕的孕妇，将其推行20多米，掉头逃跑。
老年代步车不是罪魁祸首，驾车的老人才是事件的始作俑者。
一个人坏到什么程度，才想着干这么不要脸的事，和垃圾人讲道理，说不通，唯有报警处理。
9月2日上午，石家庄新华区誉兴街和颐宏路交口北行100米的地方，一老人驾驶白色老年代步车，先撞了两辆私家车，然后撞到了骑着电动车在此通过的孕妇尚女士，随后将其推行20多米。
看到孕妇被撞后，老人竟然丝毫没有下车的意思，反而倒车逃走。
幸好附近居民及时发现，合力才将其拦截下来，并打电话报了警。
目前伤者已经送到医院，事情还在进一步调查处理中。
想要逃，却逃不掉
事件始末已经明朗，老人未必真是坏得掉渣的“垃圾人”，而是一个害怕承担责任的家伙。
驾驶老年车，先撞了两辆私家车，心中害怕，被车主找上门来要求赔偿，于是赶快逃离。
没想到祸不单行，又撞上了怀孕的尚女士，为了躲避责任，将其推行20多米，然后掉头逃跑。
从一系列动作来看，这个老人自始至终都在逃，想要逃离现场，逃离是非。
然而急切的逃离，慌里慌张，想要逃却逃不掉。
在我们身边，这样的人还有很多。
惧怕承担责任，于是跑路成了他们唯一能做的事。
可是，跑路，逃避责任，就能解决问题吗？只会让矛盾和问题越来越严重。
从这样一位老人，管中窥豹，以小见大，他代表的是社会上一群人，一群逃避责任，随意甩锅的人。
与这样的人为伍，当心被甩锅。远离逃避责任的人，要不然:人在家中坐，锅从天上来。
许狱
关于老年人代步车引发的社会问题，我浅说几点看法：
（1）极个别老年人素质低下，不讲社会公德，不懂交通法规。出了事情不知也不能如何承担，企图一走了之。社会上曾流行的一句话就是：不是老年人变坏了，而是坏人变老了。人的问题应该是主因。
（2）老年人驾驶车满应该有年龄和健康的要求。否则行驶在路上，因其视力、心脏、反应等诸多问题。将可能成为新的”马路杀手“。令人防不胜防。
（3）针对老人代步车的管理也应该提上日程，对于其本人资质，综合素质、交通知识和车辆状况，以及是否具有承担事故的能力等。也应该纳入考量范围，及进行定期审核，对于老年人的违章应该纳入网络记录。必要的时候采取罚款、限制驾驶，吊销驾驶资格。
（4）城市的交通管理是一门学问，彰显了一个城市的管理水平。头痛砍头，手痛砍手的草率做法并不足取，希望在今后城市的交通管理中，交管部门能发挥出积极而又富有成效的主导作用。
生活百样谈
请务必说清楚了，你们要禁的是车还是制裁驾车的人？人不骑它会自己上路吗？人骑着的时候遇到前方有行人就踩刹车它还会继续跑吗？当你放牛的时候，你的牛吃了庄稼地里的一棵苗，是不是该禁止养牛？当酒后你开汽车上路压到了人，是不是该禁止汽车上路？
glory天之痕
代步车，本是为残障人士或者老年行动不便之人，所提供的便利出行工具。现在却成了肇事行凶之物。到底是车子失控了，还是人心失控了？
近年来人均生活水平提高，购车人士也是越来越多。同时也导致了车祸的增加，但是由于近年来人们素质的普遍提升，肇事逃逸的事情已经很少发生了，但是就在最近缺发生了这样的一件事故:
事故发生在9月2日上午10时许，石家庄市新华区颐宏路与誉兴街交口，肇事司机开着一辆白色的老年代步车，先撞了两辆私家车，然后撞到了骑着电动车在此通过的孕妇，将其拖行20来米，之后想要逃跑，把路边的栏杆都给撞坏了。
(图为被拖行孕妇，所幸腹内婴儿无异样。目前肇事司机已被警方带走验血。)
说实话，这也就是孕妇和孩子没事，如果真的腹中孩子受到了什么伤害，这位肇事者那可真是万死莫赎！首先我们要庆幸孩子和孕妇福大命大，其次我们对这位肇事司机的行为深恶痛绝。不论你撞到了几辆车，多好的车，但是当你撞到孕妇的时候你却依然要逃逸，导致拖行孕妇20多米！还是最后撞到栏杆车子熄火才停下！如果不熄火你是不是打算拖着孕妇一直开下去？你想没想过最严重的后果可能会一尸两命？真到那时你的良心不会痛么？还是你根本无良心可言？
很多网友说现在的代步车越来越多，凭借着车身优势不停地左穿右插，完全不按照交通规则和红绿灯行驶。导致发生的事故也是屡见不鲜。
其实说白了就是我们的法律监管力度不够大，对于这种车辆的明文规定以及再案记录不够详细，才导致了这种车辆无视交通规则想停就停，想走就走！相信随着这种车辆越来越多以及引起的事故发生率，必然会引起法规的重视。到时自然会治理的越来越好。
当然也有的网友认为应该彻底禁用老年代步车，这里小编认为有些极端了，它毕竟也会为一些出行不便者带来便利。彻底废除也会引起出行不便人士的不满。
所以说到最后，还是以提高全民素质为主要目标，切勿以行将朽木或者身患残障为推脱借口。毕竟心灵提升并不需要你的身体力行！
其扯卡叉
我认为该禁止老年代步车。
事故报道
在9月2日上午十时许，石家庄市新华区颐宏路与誉兴街交口，肇事司机开着一辆白色的老年代步车，先撞了两辆私家车，然后撞到了骑着电动车在此通过的孕妇，将其拖行20来米，之后想要逃跑，把路边的栏杆都给撞坏了。
随后该男子已被事故科带往附近医院验血，孕妇身上多处有明显擦伤，被紧急送往省二院。
万幸没有伤及孕妇腹中的胎儿，但肇事司机的恶性着实令人气愤不已！
为什么我支持取消？
一、不安全
“老年代步车”最低离地间隙在16~20厘米，起步猛、底盘轻，容易倾斜；刹车构件多采用抱刹设计，单薄易损，需要很大力量才能刹住，对于反应较慢的老年人非常危险；这些车辆出厂后，没有进行碰撞测试，也没有安全防护措施，危险系数极高；有的老年人还用代步车接送孩子上下学，使儿童也处于危险当中。
并且，老年人的身体条件及反应能力也提高了事故的发生概率。
二、管制不规范
正常车辆售出时法律要求必须上保险，至少强制险必须上了，才可以上路，然而“老年代步车”不符合办理车辆注册登记的法规要求，按规定不准上路，也无法取得汽车牌照。
部分经销商故意隐瞒消费者，宣称不需要牌照、驾照、保险，随买随走，交管部门不查处。消费者陷入认识误区，不了解驾驶老年代步车是交通违法行为。
三、赔偿能力有限
像报道里的交通事故还比较轻，如果发生严重交通事故，老年人的赔偿能力有限，而且车辆没有上保险，受害者很难得到赔偿，如果受害者是家庭里的经济经济支柱，想想他的孩子或者父母都将成为“贫困”人口。
我一直觉得老年代步车是十分危险的，而且有些老人更加危险，有一位熟识的老人曾说“出事就出事吧，反正我都活这么大岁数了，赔钱没有，要命一条。”是不是很恐怖。
在日常生活中，我们不仅要奉劝周边老人不要买老年代步车，而且在孩子出行之时，一定要谆谆教诲其远离老年代步车。
幸福妈妈的秘密
上了年龄的人，反应会迟钝很多，遇到紧急情况根本处理不了，出了点小事故，也许就蒙圈，从而是小事故变成大事故。建议对老年人驾驶机动车有个年龄限制，岁数大了就别开了，对自己对路人都不好，是个安全隐患。
天涯1658825263167
又是老人，又是电动车，我该说些什么。是坏人变老了，还是老人变坏了？我想都不是，只能说现下的规则有些跟不上社会发展了。
石家庄一老人开老年代步车。（肇事司机开着一辆白色的老年代步车）
这几年电动车的发展是有目共睹的，尤其是河北、河南、北京一带，原因无外乎碳排放。老年人开的代步车大多数为电动的，而河南、河北、北京这些地区又是雾霾重灾区，国家明令禁止烧煤炭、烧荒，而且在政策上又支持电动车厂家生产，但是相关的规则却没有跟上发展的步伐。
连撞两车，又撞倒7个月孕妇，拖行20米企图逃逸。（先撞了两辆私家车，然后撞到了骑着电动车在此通过的孕妇，）
这如果发生在普通人身上的话，可能已经懵了，首先想到的不应该是逃跑，而应该是救人。从旁观者的角度来看，这个老大爷是先撞了两辆私家车后，害怕赔款，然后在跑路的过程中撞倒了孕妇，可能他当时的主观意识是要逃跑，而不是停下赔偿。
我不说什么侮辱这个老人的话，就单说这个老人有没有开电动车上路的资格，前段时间我的老家开始规范电动车，开始整治，但我觉得有些晚了。这个老人之前应该是没有任何机动车或类似车辆的驾驶经验，在购买电动车时也只是考虑到，电动车给电就走，而且“不需要驾照”即可上路行驶这一环。那这个审查应该由谁来肩负？砍刀可以杀人，但也可以救人，就像前几天发生在昆山的那起正当防卫杀人事件。
老人开代步车上路行驶，该不该禁止老年代步车？
我觉得不应当禁止，而是应当建立完善的监管、奖惩机制。我们都知道刀能用来杀人，但是家家户户都用来切菜；我们知道杀人犯法，但是发生在昆山的那起正当防卫事件，正因为有刀的存在，有法律的存在，有规则的存在，电动车男才活下来。难道我们就因为刀可以杀人，而不让这天下人用刀么？
代步车也一样，本来是一个好的发明，即减少了碳排量，又节省了很多资源。但是就这样一个好的发明，倒了该老人手里就变成了杀人、伤人的工具，老人固然可恨，我们可以惩罚老人，但是这背后的规则，这背后的监管是不是也应该尽快的建立起来呢？要知道不是所有的老人都是坏人，更不是所有的坏人都是老人，我们也会老去，我们也希望有代步车代步，但遵纪守法是前提啊。
实体店老王
本来想睡了，看到这个实在忍不住，该禁！该禁！该禁！
我是那种除限号每天都开车的人，9年驾龄了，真的不知道多少次因为代步车给我弄得惊吓，开代步车的人大多没有交通法规意识，甚至只懂红灯停，而且车厢结构简单，稳定性差，根本不安全。
曾经目睹过至少3次因为代步车引起的交通事故。
第一次是上坡溜车轻微碰撞到我前面的车，下班时间造成拥堵，老年人跟交警扯皮，我只听见一直在说我没钱爱咋咋地。
第二次是在等绿灯，左至右4条车道我在2号直行车道，代步车从第4车道向左转，3车道急刹导致后方车辆追尾，代步车扬尘而去。
第三次是比较严重的一次，环路道口，大多车速较快，代步车从中间车道掉头导致后车刹车不及，碰撞，代步车打滚了至少5米，人不知道咋样了。
所以该禁！为自己好也为他人好
