“同一個小區，業主停車的收費標準卻不同。”近日，家住朝陽裡小區的業主撥打本報熱線8530000反映，該小區物業公司對不同的業主實行不同的停車收費標準：部分業主辦理了車輛通行證，而其他業主只能按臨時停車收費。
這到底是怎麼回事呢？昨日，潯陽晚報記者對此進行了調查。
小區內車輛亂停。
業主：小區停車費設雙重標準
據業主曹先生介紹，朝陽裡小區有200餘個地面停車位，遠遠無法滿足業主的需求，物業的做法也讓部分業主不滿：“只有入住早的業主能夠辦理車輛通行證，而晚入住業主的車輛要停進小區內，只能按臨時停車收費標準繳費。”曹先生表示，小區臨時停車收費標準是：2小時以內免費，2小時至4小時2元，4小時至12小時4元，全天最高為6元。“而且，如果多次進出，理論上一天可能需要繳納20多元的停車費。”為此，曹先生也多次找到物業，但對方都以地面停車位不足為由拒絕了曹先生辦理車輛通行證的要求。
昨日中午，潯陽晚報記者來到朝陽裡小區看到，小區裡的多數地面停車位上都停放著車輛，而且還有不少人將車輛停放在人行道上。在尋找物業的途中，潯陽晚報記者正巧遇到一名正在停車的業主。該業主表示，自己入住沒多久，也沒有辦理車輛通行證。“按理說小區臨時停車的收費不高，但小區業主也要按這個標準繳費就不合理了。”該業主笑稱，如果不想花“冤枉錢”，自己可能要半夜挪車了。
在採訪中，有業主表示，小區除了地面停車位外，還有地下停車場，停辦車輛通行證可能是為了銷售地下的停車位。
物業：地面停車位無法滿足業主需求
隨後，潯陽晚報記者來到小區物業服務中心。對於曹先生反映的情況，一名前臺的工作人員表示，目前已經有百餘名業主辦理了車輛通行證，其餘業主無法辦理是因為朝陽裡小區的地面停車位有限。隨後，工作人員聯繫了一名客服經理。
大約20分鐘後，客服經理賀女士來到了物業服務中心。“目前小區的180個地面停車位已經停滿了。”賀女士表示，朝陽裡已有600餘戶業主入住，入住率約為50%，而即便在這種情況下，地面停車位也是捉襟見肘，“如果沒有那麼多停車位，還繼續給業主辦理通行證，審計部門要來查我們了”。不過，對於更詳細的情況，賀女士稱，如果是正式採訪就需要提前預約，會由公司的項目負責人來接受採訪，自己只是簡單地介紹一下情況。
在帶著潯陽晚報記者查看了小區內的地面停車位後，賀女士表示，即便是在上班時間，小區內停放的車輛也已經足夠停滿所有地面停車位。“每棟樓的樓前設有消防登高操作場地，按照規定是不能停車的，但也有不少業主將車輛停放在此，此外還有業主將車輛停放在人行道上。”賀女士稱，目前物業正在想辦法解決業主停車難的問題，在不影響道路通暢的情況下增加了停車位，“只要有富餘的車位，物業會按照登記的順序給業主辦理車輛通行證”。
潯陽晚報記者 李超銘/文 歐陽海員/攝
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