近期，受天然採砂開採限制、打擊非法採砂、環保督查等綜合影響，國內不少地區的砂石原料開始“告急”。
各地區的砂石，混凝土企業都在一片“愁雲慘霧”中，混凝土企業被關停的不計其數，下游工地的停工待料，停滯不前。
鄭州告急，多地上調砼價！
8月30日起，鄭州周邊部分地區混凝土價格陸續通知上調。中牟地區混凝土C30價格暫定為530元/方，開封地區混凝土C30指導價調整為560元/方。
9月1日起，《河南省治理貨物運輸車輛超限超載條例》正式施行，禁止超限超載貨運車輛在公路上行駛，嚴禁超限超載貨運車輛駛入高速公路，砂石運輸價格也有所提高。生產成本提高，混凝土價格隨之上漲。
9月3日起，鄭州地區上調混凝土市場價格，C3O混凝土供應價格調整為550元/方。
9月4日，航空港區多家混凝土攪拌站通知上調C30混凝土價格為550元/方。
廣東告急，因限載治超再提100元！
同期廣州地區在限載治超的大環境影響下，砼價再次提高100元/方！
多個混凝土公司發函稱：根據《廣東省道路貨物運源頭超限超載治理辦法》（省人民政府令第201號）和《廣東省道路貨物運源頭超限超載治理辦法的通知》（穗府辦函[2015]67號）等有關文件規定，對所有運輸車輛、水泥車、石車、砂車嚴格限超，致使混凝土運輸成本費用不同程度增加。
珠三角區域河砂已漲過300元/方。河砂供應緊張的現象在廣東省其他地級市也同樣存在，惠州、梅州、河源等地，加上清遠河砂缺口約2000萬方。
清遠港碼頭附近砂場的大堤上，排著隊等待拉砂的大貨車長龍。
砂價高漲，商砼缺貨！砼價暴漲，工地停工！一系列連鎖反應，加上國家環保部針對於華東長三角、西北汾渭平原的重點督查，重點整治，建材行業正面臨著一場大“洗牌”。
分享到:
閱讀更多 機械之家牛人集中營 的文章
