在廣大市民的翹首以盼中，7號線一期、紙坊線兩條地鐵線路預計將於年內開通。7號線一期、紙坊線一旦開通，將為沿途的片區帶來很大的交通優勢，尤其是遠城區，而作為始發、終點站的東西湖和江夏，將大大拉近二者與中心城區的距離，帶來諸多利好。
地鐵7號線開通在即，作為起點和終點的東西湖和江夏也將迎來新一輪的片區升級，而究竟誰能更勝一籌？我們將從以下幾個方面進行比較！
東西湖pk江夏
其實東西湖和江夏作為離主城區比較近的兩個遠城區，有很多的相似之處，所以經常被拿來比較。二者都是宜居性很好的遠城區，一個有金銀湖，一個有湯遜湖；同為剛需版塊房價也相差不多，東西湖8月新房均價13156元/平，江夏8月新房均價是12280元/平（數據來源於安居客），略有差距。
東西湖以6條地鐵絕對優勢領先
東西湖區：目前武漢開通運營的7條地鐵線路中，有5條經過了東西湖。其中宏圖大道站彙集了2、3、8三條地鐵，成為目前為止的“換乘王”。加上將於年底開通的7號線，東西湖將有6條地鐵線路，出行將更加方便。
江夏區：江夏的交通狀況常常為人所詬病，雖然有武鹹城鐵，但是武漢已開通的地鐵並未有一條經過江夏，出行十分不便。不過將於年底開通的紙坊線會與7號線連接，大大改善江夏的交通不足。
雖然說江夏紙坊線一旦開通，沒有地鐵的局面將會成為歷史，居民出行將大大改善。不過相較東西湖6條地鐵線路貫穿的優勢，江夏還有很長的一段路要追趕，東西湖穩贏。
江夏商業配套遠遠超越東西湖
東西湖區：東西湖兩個大型商業一個是永旺、一個是萬達。金銀潭永旺作為武漢首家永旺購物中心自開業以來，廣泛帶動了東西湖的消費。而隨著常住人口的逐年增加，金銀潭永旺已經無法滿足東西湖人民日漸增高的需求。2016年年末，萬達落子東西湖打造武漢第六座萬達廣場，預計將於2019年正式營業。
江夏區：聯投廣場萬匯MALL、萬豪世紀天街、江夏中百廣場、羅馬春天奧特萊斯、九全嘉國際廣場，另江外夏永旺也將落地，或將於2019年動工，廣信萬匯城商業體也將於2019年投入使用。
首先在數量上東西湖區商業就比不過江夏，不過依靠地鐵優勢以及距離漢口核心比較近，倒是可以藉助漢口的商業滿足日常購物需求。在商業配套方面，江夏區為自己贏得一分！
從大牌房企的搶灘來看，東西湖和江夏兩個片區都比較炙手可熱，對比來看，江夏不管是最高樓面價還是平均樓面價都要低於東西湖 。這一點反應在房價上，導致東西湖房價略高於江夏。從直觀的數字上來看，東西湖片區價值更高。
從交通配套來看，東西湖區遠遠將江夏區甩在身後，這從漢口和武昌地鐵線路極度不平衡的現狀就可以看出一二，漢口交通整體要優於武昌。而從商業配套上來看，東西湖似乎後勁不足，商業數量比江夏要少很多，讓人略感惋惜。不過隨著各大品牌房企的入駐和開發，紛紛刷新樓面價，東西湖的板塊價值愈加凸顯。綜合來看，東西湖的發展暫時要領先於江夏，不過剛需客群在選擇置業片區的時候，不妨針對自己的需求來進行判斷。
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摘自：武漢樓市直擊 冰冰
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