從燒機油到速騰斷軸，從DSG雙離合事件到如今的“排水門”，一次次故障問題，一次次產品質量缺陷，大眾汽車銷量那麼高，卻是成為了眾多車主的傷心事。今年的3·15，第一個就曝光了大眾途銳發動機進水事件。
在雨季到來以後，不少大眾途銳車主頻繁發現空氣濾芯進水，更嚴重的甚至是水進入發動機艙，損壞了發動機，這其中2017款大眾途銳居多，其他2015年後的途銳也有用戶反映漏水。車主反應，事發當時車輛並未有過涉水的情況，之所以導致發動機進水並出現拉缸、頂缸，是由於大眾途銳進氣管設計缺陷造成的。
央視3·15直接曝光了多起大眾途銳的發動機進水導致的熄火事件。
對於去年發生的多次進水事件，大眾汽車就途銳車主維權和反應的空氣濾芯漏水問題作出了官方的回應。將自2017年8月22日起，對2015-2017年款途銳車型進行全面檢測。
關於近日途銳車主反映的車輛空氣濾芯進水的問題，我們高度重視。為了有效解決這一問題，我們為途銳車主提供如下技術方案：
大眾進口汽車會為已售的部分2015-2017年款途銳車型進行全面的檢測。在此過程中，專業技術人員將清除車輛進氣管道中的異物，並拆下進氣管道的不必要的排水閥以強化排水功能，同時對空氣濾清器進行檢查。該技術方案已經過充分驗證並確認有效， 同時在生產線上也採取了同樣的技術方案。
在上述技術方案的基礎之上，本著對中國消費者負責任的積極態度，我們的工程技術人員正在研究開發進一步的技術改善方案，以更加確保每一位車主的安心駕乘體驗。途銳車主可隨時聯繫大眾進口汽車授權經銷商或撥打大眾進口汽車客戶服務熱線400-188-0888進行諮詢。我們也將確保及時與途銳車主溝通技術改善方案的最新進展。對由此給相關車主造成的不便，我們表示誠摯的歉意，並衷心感謝車主朋友的理解與配合！
很明顯完全是一種設計上的缺陷，尤其是在2017款，車輛發動機蓋導水槽設計缺陷，導致雨水或者路面積水進入發動機進氣口。
通過對比不難發現，途銳經過兩次改款，進氣道的設計並未考慮到外觀設計的變更而進行相應調整，從而導致了2016以及2017款途銳車型的大面積進水故障。可能是無心之為，但顯然這是設計缺陷導致的。
進氣道進水輕則導致空氣濾芯的損壞，一旦進水量大導致雨水進入發動機，則會導致發動機連桿彎曲變形、曲軸彎曲變形、機油變質等等，最終導致發動機嚴重故障無法運行，而且往往途銳的進氣道進水難以察覺，高速行駛當中出現熄火可能危機行車安全。真心希望大眾經過這次曝光之後能徹底的解決問題，維護廣大車主的正當權益。
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