老鵝有點兒飄
個人愚見：首先這是我個人一個習慣，下車有空了給個五星好評。一般來說，正常情況下大家用滴滴打車，基本上在第一時間司機就會聯繫你，確認上車地點後，司機正常來接駕，上車後看情況，能聊天就聊天，沒什麼話題就正常坐車，在後面玩玩手機。然後就給個好評，因為這完全就是一個舉手之勞的事而已，對自己完全沒有損失，而一個五星好評對於司機可能來說有用，至少能提升司機的服務分，能多接單多掙錢。即使態度不是很好，那也無所謂，反正坐個車而已，沒妨礙到什麼也就算了。
金狗子的窩
這個事情吧，我想應該是很多人會碰到的。尤其是我自己，在半夜回家的時候，基本選擇的是滴滴，不會去打的士。滴滴的話在服務方面確實要比的士好很多的，有時候我們也是會跟滴滴司機閒聊，但和的士司機基本是不聊天，或許是因為給我的印象不好，也就沒有那個心思去聊天了。
一般有滴滴司機接單後，他會立馬發信息給你，你沒回的話，會通過電話聯繫你，確定你的定位沒有錯。上車以後，我也是會觀察司機的言語，覺得可以聊會天，變會慢慢的把話接起來。
有一些司機也是會找我們聊天的，畢竟一個人開車，是會很無聊的。而這時車裡坐著一個人，說不定能遇到知己。和司機聊天我們也是可以知道一些事情的，比如滴滴的拼單車到底是怎麼樣的情況，在高峰期我們加價的錢並沒有到司機的口袋裡。沒人和我們說這些，我們真的不知道去哪裡瞭解，不可能去專門做滴滴司機來去了解吧。
司機也是會從我們的話裡得到一些有用的消息，可以理解為一次簡單的交流。但是也不是每個人都適合這樣的交流，如果接不上的話，不如靜靜的眯會。在我們額到達目的地後，有的司機是會說一句話的，給個五星好評，就這麼幾個字，不知道你們是怎麼看待的？
滴滴系統裡面是有一個評價系統的，我們乘客的評價對滴滴司機影響是比較大的。就像我們的淘寶一樣，在寄來的包裹裡面，都會有一張紙，給五星好評並截圖給客服，文字留言多少字以上，這都是一個道理的。
如果是要我來評價滴滴司機的話，我是會根據實際情況去評價的。比如一個司機他不是那麼愛說話，車開的平穩，基本是符合我的要求，那在下車的時候，他如果有說那句話，那我是會給五星好評的。就算他沒說，我可能也會給或者不評價。
要是聊的非常好的（前提是符合我的要求），不管他說沒說，我都是會給五星好評的，如果是跟我說了那句話，我在評論區會加上自己的感受。
當然以上是遇到比較好的司機，有時候也是會遇到不好的。在同一個地方打車到另外一個地方，目的地都是相同的。前面花的錢是30塊錢，後面花了34塊錢。對於這件事情，你們會怎麼想呢？雖然是相差幾塊錢，可我總覺得不應該是這樣的，那對司機的評價也是會做出不好的評價。
有一種情況是最令我憤怒的，就是喜歡繞路的司機。明明走這裡可以更快更近，他偏偏要走另外一條路，在打車前，自己也是會提前查好路的，知道司機有繞路的跡象，也是會提醒司機怎麼不走那條路，如果司機沒有改變方向的話，那我也不會繼續說的，等到我下車後，給的評價肯定是不好的。
或許有很多人認為這樣不好，但是人情世故就是這樣的，你尊重我那我也肯定尊重你，不可能你不尊重我，要讓我去尊重你。兩個人相互理解，這個還有什麼事情過不去的呢？
17看科技
我有時候也去跑幾單，但我從來不叫給我五星好評 註冊了幾個月跑了30多單 目前分數71分 遇到最多的就是超載 ，30多單中大概有五六單吧 對於超載肯定是不會去 他上車了也好 叫他下車取消訂單 ，但大部分人都願意下車之後一般都是投訴了 ，試過有一次我接到訂單了，去到目的地沒注意看他幾個人 全部上車了一看發現五個人 跟他說了只拉4個人不超載叫一個人重新叫一部車，或者取消訂單 然後幾個乘客一堆廢話說什麼被抓到他負責 罰款他負責怎麼樣的，我原則只有一個 四個人去或下車取消訂單，提醒了幾次就是不願意下車 耗了大概幾分鐘我再提醒，然後生氣的下車了 幾個人下車了 關車門直接嘭嘭嘭的 耳朵都被震痛了 我馬上下車問他怎麼回事 他說我就這樣關門怎麼啦，聽到這句話，我馬上發信息給我朋友幾分鐘我幾個朋友來到 這後的事省略掉不說了…
用戶9616959755259
司機也是被滴滴這政策逼的，因為五星好評能很快升到服務分100分，滿分100就是百分百的派單率，比如有一位乘客叫車，附近有三臺等單滴滴，誰的服務分最高給誰，100分先接單走，99分98只能等著，{也有很少的例外，我99分和一個100分的司機在一起吃拉麵，我兩同時開單，我響了他沒響，和你平時的接單率也就是效率有關係，跑的越快派單越多，不要在乎這一單10公里的活跑慢了能跑20塊錢，跑快了才18塊錢，}表面看這一單損失2塊錢，但你一小時能接4單，別人才3單，一天下來收入肯定比跑的慢的車收入多幾十塊。22000單老司機告訴你這就是經驗！！哈哈哈
大盜0000000
這事經常有的，私家車一般都比較不錯，自己的車誰不愛惜，也乾淨，掙些小錢也不容易，沒有特殊情況都會給好評。
風雨行--米朵
我就是跑滴滴的 基本不會去要五星 乘客給了五星謝謝 不給也無所謂 就怕那裝B的 胡亂打分
寳秊
我已近1萬單記錄，服務分有80分以上，星分時有5星，時有了3.5星。凡事不能過底線原則，接單即同乘客約定上車點及時間，到上車點再聯繫乘客。如果要等幾分鐘即時要乘客取消。這類很定垃圾乘客。我從不給乘客打星。如我有差評，這幾天全部給乘客差評，我從不叫乘客平五星，顯示自己底人一等。長期3.5星下都有很多單又近。相反5星級時候，單又遠單又小。幹萬不要叫乘客評五星，乘客顯得有王牌在手。對司機更加無禮。
小務頭
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首先，可以肯定的是您不是網約車司機而是乘客，只要你是滴滴司機，你就會懂得服務分對滴滴司機來說，是多麼重要！
可能很多乘客不知道服務分是什麼，如果非要給它做個比方，那可能和你在工作中的績效考核差不多！績效分高，獎勵高，升值機會多，領導重視你培養你！而滴滴的服務分則是取自滴滴司機們最近300單的好評率，完成率和被投訴率而得出的數值，是對滴滴司機在運營過程的服務質量的綜合評價！
服務分的作用：
優先派單，服務分高的車主派單率高，而且更能接到優質訂單。（當然，現在的滴滴平臺有時候亂搞，不一定會派什麼好單）！
滴滴司機最新註冊時的服務分是80分，錢40單為試用期，會享受平臺的優先派單政策。如果你這40單裡服務做的好，得到乘客們的認可，也許在三天內，你的服務分便可以上漲到99分。
服務分被扣除的原因有一下幾點因素：
1、滴滴司機隨意取消訂單，按照滴滴現在的指派政策，訂單派給誰，就的由誰去服務，一旦不去，滴滴必定扣除司機的服務分，連續取消幾次後，滴滴還會扣司機的錢。
2、有責取消訂單；車主接單過程中會出現很多訂單不能完全的情況，比如乘客取消，乘客遲到、找不到乘客司機取消，客服給取消等各種情況，司機各種理由不接乘客直接取消、車主與乘客通話過程中誘導乘客取消等，都會判定有責取消，扣分。
3、三星級以下的訂單，乘客乘車後，給了滴滴司機低星評價，會扣除滴滴司機的服務分，乘客對司機不滿，如進行投訴且成立的話，會直接影響滴滴司機的服務分。
看完了上面這樣，大家應該都知道服務分對滴滴司機來說，有多重要了吧，所以，請廣大乘客給司機們多謝五星好評！他們確實很不容易！舉手之勞何樂而不為呢！
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魚課堂
我做車主的時候從來沒有主動要求過！做為乘客的時候確總是碰到！久而久之就發現很明顯：有要求的基本可以確定是用滴滴討生活的。如果不是特別過分，只是私底下拼個車什麼的。我也會給的，沒必要斷人財路！沒有要求的，基本是真的順路車！如果不是非常不靠譜車主（滿口髒話等），我也會給好評！說白了，滴滴就只是與人方便自己方便的東西。不管是車主或者乘客，大家都沒必要太過裝B，太過計較！把這當成一種難得的緣分吧，聊的來多聊幾句，聊不來的保持基本的禮貌。希望大家不管是車主還是乘客身份，都是一個值得給好評的人！！
維嘉320
跑了一年從來沒有一次叫乘客給五星的，也從來沒放過一個態度差的乘客（投訴），中途也趕乘客下車過（態度極差的），也有過幫忙瘦小乘客拎包，幫助老人系安全帶。我就是這麼客觀！但感覺沒卵用。
