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轮胎架空后能转，说明控制器及相关线路没问题。轮胎落地后电机不转则要考虑电源供给问题。大多数情况都是电瓶电量供应不足，电压低，电流小导致。轮胎架空时电机负载小，所耗费电量小。当车轮落地时，电机负载加大，电流需求也增高，电瓶电力供应不足时电机就会有带负荷停转的情况发生。
这时候可以从电源供给查起，首先用万用表测电池组电压，电压低于控制器保护电压则是不对的。可以用充电器充电。电池电压正常则采用带负载测试电压的方法来测量电池组总电压。首先把万用表红黑表笔和电池组正负极连接，然后轻轻转动电动车手柄，要注意开度，不要太大免得车辆失控。这时候观察万用表电压，如果电压迅速跌下去，则是电瓶的故障。可以进一步对单块电池测量，单块有损坏则匹配一块内阻接近的旧电池使用(成本低)。如果总电压没有下跌则电池组没有问题。查看电池到控制器的线路是否有接触不良等存在。
水墨丹青一世情
本人修过一台保修期内的车子，电压稳定，换控制器还是样，放下后轮着地就不转，悬空正常，量霍尔正常，最后换个电机搞定。
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