先有鸡还是先有蛋,这是福特蒙迪欧悖论的未解之谜

在如今的中国车市,已然进入“冬眠期”的毫无疑问就是已经抬不起头来的韩系和一直迷之自信的法系。不论是现代还是起亚,是小狮子还是雪铁龙,基本上没有什么能拿得出手的市场成绩了。可是龙猫叔今天在打滴滴专车的时候,遇到了一辆蒙迪欧的专车车主,突然间眼前一亮。对啊,好久没有看到关于蒙迪欧的任何消息了,蒙迪欧怎么了?

先有鸡还是先有蛋,这是福特蒙迪欧悖论的未解之谜

想来龙猫叔的发小当年结婚的时候,还是在我的建议下入手了2.0T豪华版的蒙迪欧,那个时候龙猫叔打从心眼里觉得真心不错。可如今这才几年,基本上在大街上见不到新的蒙迪欧了,打开汽车之家,关于新蒙迪欧的新闻最早的竟然是3月份的蒙迪欧energi混动和4月份的18款上市信息,然后就什么都没了。

先有鸡还是先有蛋,这是福特蒙迪欧悖论的未解之谜

蒙迪欧怎么就这般销声匿迹了呢?龙猫叔突然意识到,这个世界有一个悖论是谁也无法给出结论的,那就是先有鸡还是先有蛋。对于蒙迪欧来说,究竟是福特不给力导致了蒙迪欧如今的惨淡窘境,还是蒙迪欧的实力不济导致了福特卖的不好,这个真的是个悖论。我们今天一起来看看好了,到底是谁的问题???

先有鸡还是先有蛋,这是福特蒙迪欧悖论的未解之谜

蒙迪欧的问题:审美疲劳,内饰难看,问题不断

首先,蒙迪欧从换上了当初惊艳世人的“阿斯顿·马丁脸”的2013年算起,来到了如今的2018年下半年,已经整整5年过去了。这5年来,年年加配置,岁岁有小改,但是“马丁脸”如磐石一般坚守到底。但是这五年里,一线的大众迈腾帕萨特别克君越君威和二线的雪佛兰迈锐宝斯柯达速派等等,都完成了产品的完整换代。这个世界上有比中国人还要喜欢“买新不买旧”的汽车市场吗?并没有。所以大家已经看烦了,审美疲劳了,不买账了。

先有鸡还是先有蛋,这是福特蒙迪欧悖论的未解之谜

(5的年钱的蒙迪欧和5年后的蒙迪欧,真的能看出来多少区别?)

其次,可以说最令人揪心的就是蒙迪欧的内饰了。你能想象到,这是一款售价超过20万,而且大打美式运动基因的蒙迪欧会有的一个内饰吗?甭管你更换了多么显示高科技的旋钮换挡(很多人没觉得多高级),甭管你来自于索尼大法的SYNC系统功能多么强大(很多人用不惯),甭管你强调了多少运动基因的黑灰色内饰条(连点运动缝线都没有),对不起,年轻人第一眼就明白,这不是我的菜,老气的要命。

先有鸡还是先有蛋,这是福特蒙迪欧悖论的未解之谜

最次,也是最严重的,就是蒙迪欧的质量问题。俗话说金杯银杯不如口碑,在咱们中国汽车市场上,强如上了3次3·15晚会的大众也会被口碑打落了不少销量,何况一直都在家用车市场上位居二线的福特呢?“断轴”、“变速箱漏油”、“内饰臭味”、“制动软管隐患”、“高田气囊安全隐患”等等一股脑儿的压在了蒙迪欧身上,作为一个品牌的门面担当的中级车奈何受伤的总是蒙迪欧?一次次的打击消费者的购车信心,车主口碑毁于一旦,蒙迪欧能卖得好吗?

先有鸡还是先有蛋,这是福特蒙迪欧悖论的未解之谜

长安福特的问题:兄弟少、兄弟软、兄弟反应慢

中国车市最基本的一条市场真理之一有一条就是:多生孩子好打架。大家都知道的,不论是南北大众南北本田南北丰田,还是美系的同宗别克雪佛兰,大家的产品线可以说是拉伸的非常之广。不论是中级还是紧凑级,还是轿车SUV,谁家没有个两款以上车型?而我们回过头来看蒙迪欧呢?没有同级车型!!!蒙迪欧兄弟太少了太孤独了,而市场却始终在提醒我们,鸡蛋不能放在一个篮子里,可以说这是福特自己的产品线问题。

先有鸡还是先有蛋,这是福特蒙迪欧悖论的未解之谜

当你一想到福特旗下的车的时候,你大脑里一定想得到不少曾经叱咤风云的车。但是现在的福特旗下的车型,勉强卖得好的就是福睿斯这一款车型。福克斯金牛座锐界翼博翼虎嘉年华……用《叶问》里金山找的话可以说是“TNND,没有一个能打的。”兄弟车型卖不动很疲软,就吸引不到线下的客流进店和线上的网友关注,蒙迪欧关注度不断下降,甚至消失在了主流的“购车备选”里面,这一点福特的确难辞其咎。

先有鸡还是先有蛋,这是福特蒙迪欧悖论的未解之谜

还有最大的问题就是福特的市场敏锐度太差反应太慢。当时间来到了2018年了,距离上一次福特发新车(2015年11月的金牛座)已经过去了28个月。而且现在整个汽车市场的增长力很低,二线品牌们纷纷开始采用了大幅度降价吸引购车人群。同命相连的雪佛兰早就把迈锐宝XL的优惠幅度拉到了5万这样惊人的数字。而福特却死咬着蒙迪欧最多不到4万的优惠,这怎么争?

蒙迪欧肯定不会消失,但是可能抬不起头来了

先有鸡还是先有蛋,这是福特蒙迪欧悖论的未解之谜

前两天,龙猫叔注意到了和每一个车主息息相关的事情,就是油!价!又!涨!了!没办法,现在经济不算很景气,每个月的油费让大部分车主心疼不已。但也是很奇怪,哪怕是别克雪佛兰,现在的1.5T发动机油耗也能降低在8个左右,但是蒙迪欧的1.5T发动机却还是能交出来9个以上的油耗。说句不好听的,买1.5T的车主不是追求动力的,就是为了省点油,但是蒙迪欧这个油老虎啊……唉……让准车主们怎么选?

先有鸡还是先有蛋,这是福特蒙迪欧悖论的未解之谜

写在最后:

前两天,龙猫叔注意到了和每一个车主息息相关的事情,就是油!价!又!涨!了!没办法,现在经济不算很景气,每个月的油费让大部分车主心疼不已。但也是很奇怪,哪怕是别克雪佛兰,现在的1.5T发动机油耗也能降低在8个左右,但是蒙迪欧的1.5T发动机却还是能交出来9个以上的油耗。说句不好听的,买1.5T的车主不是追求动力的,就是为了省点油,但是蒙迪欧这个油老虎啊……唉……让准车主们怎么选?


分享到:


相關文章: