大漠孤烟离你有多远,一辆长安铃木维特拉的距离!

世界上有两个让人甘愿去奔波的地方:家乡和远方。家乡的亲人和美好的记忆让你铭心难忘,远方的神秘和可能让你心动而向往。

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敦煌就是那么一个让人向往的神秘远方,从古人的丝绸之路到今天的大梦敦煌,都让生活在钢筋水泥丛林里的我们心动不已。

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不过,除了美丽的风土人情吸引众多游客到来之外,敦煌戈壁同样深受车企们的喜爱,因为这里丰富多变的路况特征堪称是天然的试车场。气候干燥、昼夜温差大,路况复杂,更有利于全面检测车辆性能。

而这一次,我们要检测的正是长安铃木的专业级探享SUV——维特拉!

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莫愁大漠孤烟,专业实力征服全地形

当行驶在敦煌戈壁路段,不仅能看到逶迤的雪山、连绵的沙漠、火红的石壁,还能一览广阔的雅丹地貌。来到这里,就仿佛让置身于奇丽幻境,能感受到的只有大自然的神奇与瑰丽。不过,在这种地貌中行驶可不会像景观一样美好,这里不仅道路崎岖,而且碎石众多,十分难走。

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然而,实际情况似乎比想象中的轻松很多。这都得益于维特拉搭配了同级鲜有智能全时四驱以及特有的内置梯形车架的独创性高强度底盘,不仅给我们带来最佳操控性,而且又能兼具舒适性。经过了解,维特拉搭载的ALL GRIP智能全时四驱系统,拥有自动、运动、雪地、锁定模式4种模式。如果遇到更恶劣的路段,只需把智能全时四驱系统调到snow模式,就算突然大脚油门加速,都丝毫没有打滑或令人不安的状况。

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面对戈壁道路、卵石路、起伏搓板路等不同地形和路况,长安铃木维特拉凭借专业的越野实力和出色的性能,都能有效应对,并且带来一定的舒适性。因此,“专业”这两字最适合用在维特拉这款SUV上。

阳关无故人,唯戈壁无垠

去敦煌,必然要经过阳关,阳关在古代是对外交通的咽喉,是南丝绸之路的必经之地。大诗人王维以“劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人”来表达内心丰富的情感,而其中的阳关便是指今天敦煌以西阳关遗址所在地。

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事实上,在去往阳关的路上,我们已经经历过一段戈壁公路。我们试驾的这一台维特拉搭载的是1.4T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大功率103千瓦,最大扭矩达到220牛米,并且涡轮增压介入的动作十分轻微,让人难以察觉它的存在。更难得的是,在敦煌戈壁这样恶劣的环境下,维特拉的动力表现也依旧令人满意,爬坡过坎,轻松应对。

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除了出色的动力性能之外,维特拉特有的内置梯形车架的独创性高强度底盘不仅操控性极佳,而且又能兼具舒适性。整个试驾路段几乎全是沙石,特别能考验一款车的底盘调教功底。维特拉的底盘非常的有韧性,刚中带柔,将稳健和舒适达到了平衡。另外,维特拉的操控感很不错,即使行驶在砂石路面,方向盘也不会随意的摆动,操控起来精准又轻松。

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开着这样的好车,自然可以深入戈壁黄沙,去还原那大漠孤烟的意境。

隽美苍劲“雄鹰”,驰骋塞外沙洲

古老的烽火台石墙透漏着上千年时光流过的痕迹。足下的阳关古道看不到来处,也望不到尽头。

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维特拉硬派又时尚的造型设计很对国人胃口,前脸采用两条宽幅镀铬进气格栅,与两侧大灯连成一体,配合维特拉家族经典的蚌壳式引擎盖,让车体更显刚毅;宛如一只扶摇直上、搏击长空的雄鹰,尽显风范。

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挣脱城市牢笼的束缚,维特拉除了带领我们尽情地领略“大漠孤烟直,长河落日圆”的情韵,还带我们体验了一把独属于它的精致内涵。

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内饰方面,维特拉的设计偏简洁时尚,中控上方两个圆形出风口和复古石英钟并立,打造出浓浓的“蒸汽朋克”风格;自发光仪表盘指针为银色“獠牙”,进一步凸显出运动感;空间方面,维特拉的长宽高分别为4470/1810/1695mm,轴距2500MM,虽然定位小型,但空间绝对够用,坐进去丝毫没有拥挤的感觉。而且整车座椅的包裹性和支持性都不错,且支持6向手动调节,舒适度也非常好。

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换挡拨片也是一个实用性和可玩性颇高的配置,能让人在驾驶途中双手不离开方向盘就可完成升降挡操作,换挡操作既方便效率又高。其他诸如定速巡航,全景天窗、后视镜电动折叠、发动机启停技术、多功能方向盘等功能给整个行驶途中也增加了舒适性和便捷性。

不得不说,边塞的美食和美景绝对也会让你难忘,甜美的葡萄,搭配牛、羊肉制作的各种美食,让人即使置身火热的天气,也难抑制想要走出去寻找美食的冲动。

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写在最后

敦煌之旅结束,令我们感受到了这片土地千年来的艺术辉煌和魅力,而一直陪伴我们旅程的长安铃木维特拉同样也功不可没。它动力输出平稳,越野出色,乘坐舒适,配置丰富,不愧为专业级探享SUV。


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