理想照青春 信念铸未来
无锡华光汽车部件集团有限公司总经理 薄可晨
华光汽车成立于上世纪90年代，在父亲的辛勤开拓和社会各界的关心支持下，企业从十几个人的小厂发展成为年销售额20多亿元、有近20家子公司、7个生产基地的行业领军企业，赢得了长足的发展。
从父亲手里接过企业，我有过犹豫、有过彷徨。80后的我，国外留学工作多年，说实在话，在国外做个高级白领，过着光鲜亮丽、轻松愉快的生活，的确很诱人。可父亲希望我回来，为华光的发展贡献力量，同时也带回国外企业先进的管理制度。从个人感情上讲，亲眼目睹了父辈们将昔日的小作坊发展到一个布局全国的集团公司，这种感情割舍不断。最终，我选择了接棒，作新一代华光人，勇敢滴挑起这个担子！
这个担子该怎么挑？说实在的，我心里没底！面对企业2千多员工，怎么办？还有那些看着我长大、和父亲一起创业的叔叔伯伯们，又该怎么打交道？能不能把企业传承好？对我来说，是不小的考验。
当时恰逢2008年金融危机，我们在北美一个很重要的客户面临破产，近2000万货款无法回收。为解决这个问题，我在短短的时间里飞了数趟美国，与美国律师、会计师共同商讨解决方案，尽最大努力为公司挽回损失，同时与其他美国客户建立起了信任，化危机为转机，打开了比金融危机前更大的出口市场。之后，我经历了从市场总监到副总经理再到总经理，从管市场到管生产，再到全面掌管企业，得到了全方位的历练。
在工作中，我深切体会到，汽车工业是一个现代化大规模制造的行业，具有资金密集、技术密集、劳动力密集的特点。在行业要有话语权，必须要有自主品牌、自主知识产权。上世纪，绝大多数的核心技术掌握在外国厂商手里，不管是丰田、大众这样的整车生产商，还是博世、爱信这样的核心零部件供应商，依靠这些核心技术，这些外资厂商在中国市场赚的盆满钵满。为此，我们加大研发力度，成立专门的研发团队，逐渐掌握汽车开发设计核心技术，生产装备逐步赶上甚至超过国外的同行，迈上了从汽车大国向汽车强国的道路。
随着劳动力成本的上升、客户对制造流程可控性可追朔性的高要求，华光原有的生产方式难以为继。为此，我把之前在国外学到的经验与国内工厂的实情相结合，逐渐我意识到智能制造是企业发展的必由之路。举个例子，一个成熟的焊接工人每月的工资社保等各项综合成本，对企业来说要上万元，如果按照一天三班满负荷生产，则每月的成本需要三万元；而一台焊接机器人的购置成本约为三十万元左右，即使算上日常的使用和维护成本，使用一年就能收回成本，同时还避免了工伤、员工离职等一系列隐忧。事实证明，目前超过两百台机器人在我们公司的大范围应用，极大地提高了生产效率。
与此同时，我们积极响应智能制造2025强国战略，引入ERP系统，以更好地实现企业的现代化智能管理。我们在投资2亿建设新的汽车尾翼涂装生产线时，对整个智能制造做了系统性的规划。首先通过自动化设备的大规模应用，整条生产线达到了仅用120名工人实现年产值5亿的目标，比老生产线节约了一半人员；其次，通过实施MES系统（制造管理系统），对生产线上的每个零件的生产参数、个性化选择、库位管理、全寿命可追朔性，做到了在系统中可以实时监控，并通过电脑端和手机端进行实时调整；不仅如此，我们还通过照相识别机器人、AGV小车的使用，实现了检测和物流的自动化，并成功入选“省智能化车间”。借助这条生产线的投入使用，华光掌握了国内汽车尾翼领域的最先进技术、成为了市场占有率最高的“行业冠军”。
坚定信念，顺境逆境都会成为人生财富。作为改革开放的同龄人，我是幸福的，也是幸运的。同时，站在父辈肩膀上的我们，有压力，更有动力。中国梦既是你的梦，也是我的梦，将“华光打造成国内乃至全球汽车零部件行业的领先者”就是我最大的梦。建设现代化强国，既有你的奉献，也有我的努力，我会一如既往，不忘初心，以智能制造追逐“个人梦”、践行“企业梦”、用理想信念实现“强国梦”！
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