昨日，我市召開全市國有企事業公務用車制度改革動員會，明確要求國有企事業單位取消一般公務用車，充分發揮市場配置資源的作用，對能通過社會和市場解決的公務出行，一律交給社會和市場。我市將在9月底前基本完成全市國有企事業單位車改工作。
市委常委、常務副市長、市車改領導小組副組長徐一心出席會議並講話。
市政府辦下發的《關於雅安市市屬事業單位公務用車制度改革的實施意見》，對國有企事業單位車改實施步驟、各類型車輛界定、車改取消車輛處置、發放公務交通補貼規定、司勤人員安置辦法等進行了規定。其中，確需發放公務交通補貼的個別特定崗位（因工作所在地地理環境不具備社會化交通出行條件或工作性質、工作條件特殊的工作崗位）應該由所在單位根據崗位職責、工作任務和出行頻率等多方面因素從嚴從緊認定，並報本單位主管部門批准。
徐一心指出，推進全市國有企事業單位公務用車改革，是全面推進公務用車制度改革的重要方面，既涉及公車改革工作本身，又涉及各企事業單位廣大職工的切身利益。全市各級各部門要準確把握公務用車制度改革的精神，提高政治站位，以高度負責的態度，切實增強責任感和使命感，認真抓好、紮實推進各項改革任務，確保我市公務用車制度改革改成改好，改出實效，確保真正建立節約、高效、便捷的新型公務用車制度。
徐一心要求，市、縣兩級要加快推進國有企事業單位車改工作，涉改單位要不折不扣地落實好相關決策部署和工作安排，切實加強組織領導，落實工作責任，細化工作措施，積極穩妥推進各項改革工作。要切實做好政策解讀，正確引導社會輿論，及時回應社會關切，使廣大參改人員理解改革政策、支持改革措施、營造良好的改革氛圍，確保不因改革出現不穩定狀況。
記者：張雨蝶
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