昨天，现代快报记者从省环保公众网获悉，兴化至东台高速公路环境影响评价首次进行公示。这条高速将于拟建设的宁盐高速衔接，未来，东台人经宁盐到南京更方便。
（图中蓝色圆圈位置为东兴高速）
兴化至东台高速公路工程推荐的路线方案路线起自兴化市荻垛镇西侧，与盐靖高速交叉，顺接规划宁盐高速，然后向东，经荻垛镇南侧与229省道交叉，然后向东跨越泰东河、204国道、610省道后，沿610省道南侧继续向东，经梁垛镇北侧跨通榆河，与新长铁路、盐通铁路交叉后，止于东台互通南侧约5km与沈海高速交叉处。路线全长约38.6km。本项目计划2020年开工建设，2023年建成通车。
兴化至东台将建高速公路了！
计划2020年开工，2023年建成通车！
路线全长约38.6公里，
拟设5处互通式立交！
8月27日，环保部门
对这个项目进行环评的第一次公示！
拟设5处互通式立交
这条高速目前初定设置互通式立交5处（其中：枢纽2处）、服务区1处，匝道收费站3处。
两个枢纽在：盐靖高速、沈海高速
三个互通在：兴化荻垛、东台南、东台梁垛
服务区在：东台
这条高速为新建项目
兴化至东台高速公路工程为新建高速公路项目。
推荐的路线方案路线起自兴化市大垛镇南部，与盐靖高速交叉，顺接宁盐高速（已规划），然后向东，经荻垛镇南侧与229省道交叉，然后向东跨越泰东河、204国道、610省道后，沿610省道南侧继续向东，经梁垛镇北侧跨通榆河，与新长铁路、盐通铁路交叉后，止于东台互通南侧约5km与沈海高速交叉处。
双向4车道标准
这条高速全长约38.6km（其中兴化市境内约13.1km，东台市境内约25.5km）。
设计速度为120km/h，全线采用双向4车道高速公路标准建设，路基宽度27米。拟建跨越通榆河、新长铁路特大桥1座。
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兴化至东台高速公路
★ 向西连接规划中的宁盐高速公路；
★ 沿线串联盐靖高速公路和沈海高速公路两大纵向高速公路；
★ 途经东台和兴化两市，位于沿海经济带和江淮生态经济区的交叉区域。
兴化至东台高速一方面与规划宁盐高速公路共同构建东台直连省会南京的高速通道，加强沿海经济带城市结点与扬子江城市群之间的联系；
另一方面构筑里下河中部地区东台、兴化、高邮等主要城市新型城镇化的发展轴线，实现沿海经济带与江淮生态经济区的共同发展，使里下河交通洼地，迅速成为开放发展高地，加速里下河经济洼地崛起。
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