1964年4月17日，福特第一代量产版野马Mustang于纽约世博会上正式发布，到今年福特野马已经走过了54个年头，在这54年里福特为车迷发布了一代又一代野马。作为美式肌肉车的经典车型，野性的外观，狂野的动力，脱缰般的野马是每个人男人梦寐以求的座驾。现在就一起来回顾下各代野马。
1964年福特野马
第一代野马可能不是野马系列最快或最昂贵的车型，但它是标志性的，它开启了野马脱缰的狂奔史。第一代野马采用了长车头，短车尾，两门四座车身布局，这些也是后期福特野马外形上最经典的元素。
1967年福特野马眼镜蛇
在1967年，第一台谢尔比眼镜蛇GT500诞生，当时福特为这款车型打造了一台7.0L V8发动机，该发动机的最大功率可达340马力。
1968年福特野马Shelby GT500KR
在1968年，谢尔比用Cobra Jet 428制造了一个更快的版本，名为“道路之王”。各项数据在当时已经完全赶超了对手，成为了当时野马车迷们竞相追逐的车型，这一款车型的诞生可以说把野马的发展推到了巅峰。
1969年福特野马马赫1
1969福特基于SportsRoof-body Mustang推出了Mach 1。它可以配备升级版的超级眼镜蛇428发动机，最大功率为253马力，其发动机罩上被涂成了亚光黑色，发动机罩上面留有进气口。
1971年福特野马马赫1
1971年福特野马马赫1车身风格并不像早期版本那样具有标志性，受70年代中东石油危机影响，这次改款方向主要是减小尺寸和减低性能。
1986年福特野马SVO
这一代野马完全颠覆了前两代车型的设计，设计风格偏向欧系。1984-1986年改款后的野马再次推出2.3T涡轮增压版本并命名为野马SVO。SVO的2.3升涡轮增压四缸发动机的功率与5.0升V8发动机的功率相当。发动机最大马力200匹。
1987 - 1992年福特野马5.0 LX
1987年第三代福特野马经过第二次改款，在外观设计上，包括前格栅、前大灯、尾灯、前保险杠等，车内中控台部分也进行了重新设计，改款之后的野马给人的感觉已经完全不一样了。
2000 福特野马 SVT Cobra R
1993年，福特的高性能部门SVT成立，随后为野马打造了一款超高性能的发动机，这款车型即是大名鼎鼎的野马SVT Cobra。2000年眼镜蛇R增加了侧面排气，它还使用了更强大的5.4升V8发动机。
2008年福特野马Bullitt
为纪念传奇导演史蒂夫麦奎因的电影Bullitt 40周年，福特在2008年发布了野马Bullitt纪念版。像2001年的版本一样，它是Mustang GT的一个强化版本，具有更强的动力和更好的操控性。
2012 福特野马 Boss 302
野马Boss 302是基于福特野马GT车型打造，这款车型的诞生则是为了纪念42年前1969款野马Boss 302车型，新车性能上几乎从外观、内饰、发动机、制动系统、悬架、操控性能都有改变，动力系统上由普通版2011款福特野马GT的412马力提升到了440马力，为赛道而生的Boss 302版本可以完虐宝马M3。
2016款福特野马Shelby GT350R
BOSS 302是一个梦幻般的野马，但第六代526马力谢尔比GT350R才是真正终极强悍的野马。在2016年最佳车手车比赛中，仅输给了迈凯轮 570S。
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