江花心语
这个做法是错的！
正确操作是：
一、入弯之前主动减速，而不是入弯后再踩刹车！弯道内刹车很容易造成事故，比如一些翻车和甩尾事故，都是这么造成的！
二、一般轿车过弯的安全速度大约在60公里/小时以内，SUV大约在50左右，有些人说，我的车好，80、90过弯也没问题，这个就看弯道的弧度，悬挂和轮胎抓地力，还有路面的情况了，根据不同的路况和车况，不同车辆的极限过弯速度都不同，比如一些小弧度弯道，在铺装路面且干燥的前提下，开到120过弯也没问题，但日常驾驶不需要这么拿命试车，安全始终是第一位的；
三、全流程来说，入弯之前提前减速，过弯时脚带着刹车，如果速度过快可以轻点刹车减速，过程中要稳住方向，且不可重踩刹车，否则容易造成车辆失控。假如要开快车，在驶过弯心后，脚移到油门踏板，车身略摆正即可加油驶离。
有些新手还有女司机，因为开车的视线太近，所以过弯时走一点打一点方向，这样很容易造成过弯遇突发情况(比如弯道中间有个大坑或者积水)时，急打方向造成事故。要知道汽车在过弯时，受离心力影响，车身并不是水平的，车轮也不在同一水平面上，所以一旦重踩刹车，会造成车辆重心不稳，故而过弯的失控概率比直行时大得多！
看字老串行
其实题主所提的这个问题没有标准答案，这主要和各自的驾驶习惯和实际路况有关系，它不是一道数学题里面相关的数值不可能适用于任何情况，所以只能说有一些驾驶技能可以通用。
一般情况下过弯道都是提前降速，慢进快出这也是比较合理的做法，不管你的车辆性能再出众过弯时只要车速过快因为离心力的作用车辆很容易发生甩尾，千万不要将ABS，车身稳定等系统神话，车辆甩尾的一瞬间一切都是浮云。 
至于过弯道需不需要踩刹车这完全和你进弯的速度和弯道的大小有关系，提前降速可以很好地避免车辆出现甩尾，但如果因为车速过快进入弯道时也是可以适度踩刹车但一定要掌握力度，其次最好提前掌握路况对于那些复杂的S弯和急弯道只能采取提前降速，缓慢进入的方法通过。所以过弯通用的技巧就是提前降速，慢进快出，适当配合刹车，不要去在意数值的变化一定要根据实时路况做出调整。骑士分享
拐弯一般保持速度在40左右还是很安全的，并且在有突发状况下都能第一时间采取应对措施，就算处理不及时造成的损伤也是有限度的。
拐弯，顾名思义至少45度的弯才叫拐，小于45度的弯道一般都斜溜过去了，视野影响不算太大。遇到最多的拐弯就是路口90度和环岛，路口还好说至少视野好些，但是路口一般车流、人流大，具体跑多少速度也都是以安全为前提的。
但是在人流稀少的郊区驶入拐弯处最好将速度提前降到50左右，边观察边前行，待到拐弯处时压着刹车速度降到40左右在拐，速度过高不仅容易甩尾，而且不容易处理应急情况。如果是90度拐弯还没有视野，那最好降低到20左右，边观察边前行。
所以，按照常见速度跑60，开车转弯还是要提前踩刹车，最好在进入弯道前将速度降到40以内。类似的进入环岛也是一样的，提前减速到40左右还是很安全的，至于说雨雪天又是另外情况，龟速前行都很常见。转弯的情况复杂多变，不是死磕一个速度就可以的，还得以安全为前提。
旋转的方向盘
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开车过弯时，有没有必要踩刹车，我感觉还是和时间路况有关，没油规定是否必须踩刹车，或者不能踩，至于多少速度转弯能比较安全，这个每个人也是不同的答案，毕竟每个人的驾驶习惯不一样，有一个最保险的参考，那就是有弯道的地方，由于路况复杂，弯道前路边必有限速警示标志，这个标志上的速度，就是根据弯道弯度和车速最安全的设计，按这个速度过弯最保险了。
说到过弯，有一个方法：慢进快出，意思很好理解，是指车辆还未驶入弯道之前，仍然是保持直线行驶时，就应该先踩刹车让车子减下速来，如果此时弯道比较急，像下图中那种，则应该进一步降低车速，20-30km/h车速最佳，手动档还需先降下一挡，以低速进入弯道之后，根据实际情况，先选择转弯路线，再选择修正方向，然后适当给油，车子就可以简单转弯，当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确定路况安全后，加油门快速出弯就可以了，这一套是标准操作。
所有的弯道中，U型弯道是最考验驾驶员技术的，如同赛道，也被称为“发夹弯”，过发夹弯的时候，最常规的技巧是，在入弯之前把车辆往外侧稍打方向盘，在入弯时贴近变道内侧，而出弯时则再次往弯道外侧稍打方向盘，这种弯道要求就特别高，讲究动作连贯流畅，特别是打方向的连贯性，别一点一点地慢慢挪方向盘，否则除了弯转不过来之外，出了弯后想要回直也不记得要回多少圈。
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那得看多大的弯，90度直角转弯，还是远远大于90度的慢弯儿。
车是空车、还是重车，地面滑不滑。
ys2311YANGSAI
针对这个问题，《老司机撸车》的小编我来为你解答，希望我的解答对你有所帮助，如果你觉的有用可以关注一下。
个人建议在转弯时带着刹车转弯，一般在转弯时我们会降低车速进行转弯，如果是超过50码以上转弯时非常容易出事故的，其次在转弯的过程中由于视线问题 我们很难判断对向车道的车辆的车速 驾驶水平 或者有人突然窜出来的突发情况下 就非常容易出事了，所以个人建议在转弯的过程中提前减速 带着点刹车 车速一般保持的30码左右转弯
老司机撸车
转弯当然可以踩刹车，这个肯定没有任何问题，不要被网上一些不懂车的胡说八道搞混了。现在的车都有ABS，所以即使你刹车到底全力制动，也是可以转弯的。
当然过弯最好的方法是提前制动并降档，过弯时滑行即可，出了弯心就可以油门到底全力加速。但是因为不同弯道有不同弧度，道路宽度也不同，所以过弯时可以滑行，可以制动，也可以加速，甚至可以一边制动一边加速。这个就是技术水平的不同导致的方法不同，需要多多练习才能做到非常好。
至于过弯速度，要看弯道弧度。高速公路弯道弧度非常有限，所以一般高速公路过弯可以保持120最高限速通过，匝道也可以以80的速度通过。山路有可能遇到发夹弯，如果不熟悉要尽可能慢，但是也可以40的速度通过，再高就不太现实。一般山路保持60的速度过弯问题不大，主要看技术水平和胆量。市区红绿灯路口过弯应该小心，因为路口乱七八糟的行人，自行车，电动车太多，所以应该缓慢通过，特别要注意视线。
藤原文太2018
转弯时提前减速，带一点刹车，市内最好30码内过弯，野外就看个人车感了，我曾经100过弯，还比较急
小阮161435513
无论什么时候，来车过弯，一定要减速，你的车不是用来漂移的，父母每天等着你下班开车回家，安全放在第一位，很多时候转弯最好在30左右。速度快很容易出事的
