關於車補，最有發言權的應該是公務員，公務員憑著優渥的隱形福利，各種補貼完勝其他群體。在工作期間享受車補也是常事，車補標準也從1300到500，這讓很多事業單位人員羨慕不已，雖說事業單位車改在持續推進，可遲遲未見動靜。
據小編了解得知，截止到目前為止已經有八個省份出臺方案，包括江西省、廣西省、陝西省、山西省、湖北省、青海省、貴州省、山東省在內的8個省份都確定要實施車改。
有網友好氣具體胡怎麼改，就拿青海省來講是沿用中央事業單位車改做法，結合參改單位分類，就是把事業單位分成兩類，分別施策推進改革，黨委政府直屬事業單位參照執行黨政機關車改政策，部門所屬事業單位車改則按照《青海省事業單位公務用車制度改革實施意見》執行。
這也就是說，每個事業單位參改人員每月能拿到不低於500元的補助，想想還是很不錯的。想想事業單位車改都在穩步進行了，教師也屬於事業單位的一類，教師能否享受車補呢！
針對這一問題，有專家表示，事業單位車補是針對公務活動產生的費用，但是反觀教師並未有公務外出的活動，並且教師群體上下班、家訪等能不能視為公務活動，並未有明確界定，所以針對教師群體能不能領，還是未知，跟小編一起來討論吧！
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