市場決定產品，在現在MPV市場愈演愈烈的今天，很多汽車企業都紛紛的投入MPV的產品，而比亞迪這次針對這個市場可以算是投入“重金”，這個事情很多人都知道，就是將前奧迪的設計師請回來，這次比亞迪宋MAX便是由他親自設計的，宋MAX的外觀設計的不錯，我的表哥就是被這個車的外觀所吸引，然後花14萬買了一輛宋MAX，不到兩個月就激動地將油耗曬出來了。
表哥買的這臺是比亞迪宋MAX1.5T自動智聯尊貴型7座，落地下來14萬，這個價錢其實在國產品牌裡面算貴的了，因為這個價位的有很多合資車型，但是表哥就是被比亞迪宋MAX的外觀所吸引，雖然比亞迪並沒有像別的合資車在面子上面會給自己帶來滿足感，但是表哥就是被它的外觀所吸引。
表哥這臺是1.5T的發動機，小排量的燃油經濟性應該很好，但是表哥卻表示動力不充沛，有時候感覺一腳油門踩下去的時候有遲滯，感覺動力跟不上，需要給它1~2秒的速度來反應一下，但是這個絲毫不影響表哥對它的喜歡，表哥一開始因為國產車的回頭率不高，但是比亞迪宋MAX給他帶來的回頭率超高，表哥就是一個很喜歡享受別人眼光的人，這點比亞迪宋MAX倒也挺符合他的要求的。
內飾中控大屏太科幻，這個很對錶哥的“胃口”，每次有朋友上車的時候，都會給展示一下這輛比亞迪宋MAX的中控屏幕，表哥說這塊屏幕很好，觸摸手感都不錯，就是倒車的時候，倒車影像有點跟不上，每次掛入R擋後，感覺它要停頓一下，才能切入影像畫面。
表哥這輛比亞迪宋MAX，還不到兩個月就激動地將宋MAX的油耗曬出來了，不到兩個月的時間，表哥已經駕駛了將近3000公里，現在表上顯示的油耗是百公里7.9L，表哥說這個油耗對於他來說很滿足了，因為他開車的時候老喜歡急加速，深踩油門，而且自己每天要走的這段路還經常堵車，接孩子的時候更是“蠕行”所以對於7.9的油耗來說自己很滿意了
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