中国梦12344321
首先申明哈，我对滴滴公司及司机入职滴滴公司的流程，不甚清楚。
但如果说滴滴司机想辞职不干，申请退出滴滴公司。但滴滴公司客服又司机说不能退出。就只能说明滴滴公司违返了我国的劳动法，采用霸王条款，只许进不许出。我国法律规定，任何个人和单位，都不能强迫劳动者的正常辞职申请。
司机入职滴滴公司，应该是在滴滴公司的网络平台上，提出申请加入的吧。既然打电话不能退出，那么就在滴滴公司网络平台上，进行查询，或提出投诉，质问为什么不可以申请退出？我想滴滴公司不会那么蠢，霸到到无视法律法规的地步。应该是有退出机制的。
另外，即使不能退出滴滴公司。那司机还完全可以不接订单呀，不做滴滴公司的生意总可以吧。难道还会对滴滴司机进行处罚吗？
如果确实不让司机退出，且让司机遭受损失。那司机也可找相关行政管理部门，对滴滴公司的违法行为，进行投诉。维护自身的劳动权益。
以上纯属个人经验的建议，如有差错，敬请指教！谢谢！
春龙吐珠
无聊的问题，还用打电话申请退出吗？你不拉人不就完了吗？我也是滴滴顺风车，我从来不拉人，拉人也是不要钱，我是聊城公益顺风协会成员，根本不用申请退出，你不干就是了，那有那么麻烦。
滴滴连续出事，给大家造成心里恐慌，但是还是有人依然选择滴滴，很多人说方便，手机下单一会就来接你，大家考虑方便的同时是不是更应该考虑安全，我一直不明白是安全重要还是方便重要。
很多都是不该发生的，第一个被害的空姐，他知道司机不是好人，和朋友聊天也再说这个事情，还是依然选择滴滴，最后被害，既然知道有危险为什么不采取有效措施呢？开门跳车也不至于死吧！第二个被害女孩也是，肯定有办法逃脱，但她们存有侥幸心理，感觉没有什么大不了的，第一个出事还没有多少天，第二个又被害难道不应该引起大家的重视吗？
大街上出租车到处都是，为什么偏偏选择滴滴呢？怎么说也没有出租安全吧！出租都有正式单位，滴滴呢？都是在网上认证的，根本没有一点保障，真不知道大家都是什么心里。
我从来不坐滴滴，不就是多跑几步路吗？接连出现的事故大家都是持蔑视的态度，我从来不选择滴滴。
大海传媒
这是啥问题？不想干可以直接不出车！没有人强迫你出车！这是个自由的职业。
我就是一个滴滴司机，自己的亲身经历，如果你的车超期了！不需要你申请退出！直接就把你踢出去了！只有合格的车，合格的人，才能正常出车！至于说你个人造假注册的！那是你自己的问题！
李殿功64081361
可能交通局会这样做！会不会对注册过滴滴车主绑定的车辆，接送过乘客的车辆，秋后算账？现在有关人员入驻滴滴公司正在查滴滴公司大数据，为滴滴公司接过乘客的车辆，都可能会成为了营运车，即使你没有去交通局申请转为营运车辆，车管所可能通过调查数据把申请过滴滴车主的车辆统一转为营运车辆，因为滴滴公司有你申请审核数据，所以到时候登记过的车而又接过单的非营运车辆很有可能被强制转为营运车，所以到规定时候就要报废了，对年检次数也增加了。增加不少麻烦。
营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
或者是这样所以滴滴不能让你注销！
A家19
借个平台给大家分享一下！下面三步，撤除车辆！
咔地下出棒子
你是想注销账号，担心以后出问题，自己保险公司不理赔吗？
目前滴滴包括很多大的网络平台账号貌似都不能注销，这确实算霸王条款，之所以不能注销，主要平台担心影响其估值，这样的方式确实对用户不妥，但已经引起国家工信部的注意了，相信未来可以注销的！
如果担心保险不理陪，这点就多余了！首先滴滴不会把自己的数据公布给保险公司！其次，保险不理陪情况是在你营运过程中出的事故！你既然准备注销，说明以后不会跑了，所以不用担心理赔的事情了！
听水军一哥解读黑幕
滴滴高管这么对投资人说得的……
tds单核
我也注册过滴滴出行的顺风车，注册后本来也想上班路途中带上顺路的，没想到设置了起点和终点后，给我推荐的参考单不是起点要绕路去接，就是终点比我的终点远很多送完还得空驶回来，要么就是时间不对，差得太多，推荐的单子价格都在10块钱以内，总之没有合适的单子，所以试用了一个多月都没有接单。但我感觉到滴滴顺风车对乘客非常好，价格便宜，有点专车的体验，应该是很不错的，5-8公里的短途，对司机来说没有什么吸引力。因为手机只有16个G,容量太少，就在网上删除了车辆信息，主页上点击退出车主，然后软件直接卸载了。不存在不能退出的问题。以后如果滴滴再开通顺风车，换一个手机后，还会注册，毕竟滴滴顺风车是先进的共享经济，软件和用户都很多，值得参与。
钻石湘儿
独家秘方，使用新帐号去申诉，就可以删除快车司机啦
农村小炜
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