《速度與激情》系列一直是在全球都享有盛譽的超級IP大片，也是展現好萊塢電影最高工業水準的一個系列，從2001年開始到2017年，16年時間打造了8部經典，並且屢創票房佳績。
《速度與激情8》之後，第9、10兩部也分別提前定檔2020年4月10日和2021年4月2日北美上映，這也意味著即使保羅·沃克的不幸離世也沒有影響這個系列走下去，而是將帶著保羅的傳承繼續創造新的電影神話。
其實在最起初的計劃中，《速度與激情9、10》分別是2019年和2021年上映，這也符合最近幾部誕生的時間規律——每兩年上映一部，但是《速9》延遲到2020年上映，在空出的2019年，環球影業繼續拍攝了一部《速度與激情外傳》——《霍伯斯與肖》。
由片名不難得知，該片將由在《速激》系列中飾演盧克·霍布斯和迪卡·肖的道恩·強森和傑森·斯坦森兩位領銜。故事也將繼續以這兩個人物展開。
在《速激》的系列中，道恩·強森與傑森·斯坦森都是半道加入，所以真正的靈魂人物其實是範·迪塞爾和保羅·沃克兩人，遺憾的是保羅·沃克不幸離世，所以在《速度與激情8》中撐起門面成了範·迪塞爾和道恩·強森，當然傑森·斯坦森也成了這個系列的巨頭，但是如很多粉絲所言，儘管還是精彩的好萊塢大片但是沒有保羅·沃克《速8》似乎少了點味道。
但這並不影響《速9》《速10》的誕生，畢竟在全球擁有巨大的觀眾基礎並且電影不斷刷新票房紀錄，這就足以給環球影業理由繼續拍下去，不僅要拍下去這個系列還要拍番外篇，加大整個系列的體系！所以《霍伯斯與肖》應運而生。
因為這部番外篇，範·迪塞爾曾將《速9》的延遲拍攝和上映的原因歸責與道恩·強森，認為他的“單飛”導致了《速9》的延遲上映，不過從之後範·迪塞爾又“認錯”來看，他的這一舉動也僅僅是因為此前道恩·強森指責他耍大牌而“回懟”的舉動而已。事實上，《速9》的延遲，也是環球影業希望能夠趕上合適導演人選——執導了《速3-6》的林詣彬的日程安排。
目前《霍伯斯與肖》其實還不是最終片名，不過該片已經定檔在2019年7月26日，也就是明年暑期開映，也不知道這部番外篇能否繼續承接《速激》系列的火爆，在明年暑期燃爆整個夏天？
只是遺憾的是，道恩·強森或許要因為2019年4月拍攝另一部新作《紅色通緝令》而錯過同期拍攝的《速9》！範·迪塞爾在失去了保羅沃克這位夥伴之後，道恩·強森再“離去”，這部《速9》要再現往日輝煌並再創佳績的任務就有些艱難了！
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