新疆的独库公路，是从克拉玛依的独山子区到库车县的一条公路，南北穿过美丽的西天山山脉，知道的人都晓得这是一条风景如画的公路。我认识这条公路不过就是在今年夏天新疆行出发前。将新疆美景在地图上标识出来，发现许多景观密集一线-乔尔玛、唐布拉、那拉提、巴音布鲁克、大小龙池、库车峡谷，放大后发现这是一条公路--独库公路G217。该路长561公里，一天就能通过，不过一年四季在短暂的时间都经历了，至少两天放慢一下车速欣赏欣赏，还是不错的选择。
独库公路每年10月到次年5月封路，夏天行走也是四季皆识。我们八月份走的这条公里，出发时穿着裙子，随着山路攀升，温度逐渐降低，衣服一件件往身上穿，最后裙子脱去，穿上羽绒服，还能与常年不化的冰雪近距离接触。只不过太冷了，谁都没有心思想下车去看看。所以想尽情畅享期间，一定要做好保暖工作。这条公路不仅能看到不同的四季，还能领略不同的地貌，荒山戈壁、高山草原、雪山湖泊、河流飞瀑、高山湿地、森林河谷、雅丹地貌以及丹霞地貌……
这么美的地方驱车通过都很困难，只允许7座及以下车辆通行，修建起来更是不易，历时10年，修建2次（1974-1983和2008-2011），牺牲了168名战士，才将该路修成。这些烈士如今埋葬于乔尔玛烈士陵园，日夜守卫着他们曾经为之献身的土地。即便这样，自然灾害还是经常光顾，总有路段损毁不能通过。我们这次在那拉提附近，就要改道G218才能转道到达巴音布鲁克，再次上到G217的独库公路上去。三千米海拔以上的事故高发地段，甚至建成了雪山廊道，修有”世界唯一的百米防雪长廊“，可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁的深沟中去，成为一处独特的美景。这附近可以停车近距离上到厚厚冰雪上去，冰雪如岩石一般坚硬，而且灰白色，和人们印象中的白雪皑皑是不同的哟！
从独山子出发，大约经过100公里到达乔尔玛，这期间的道路景色可谓荒凉，几乎看不到绿色，让人质疑：这有什么好看的，独库公路难道就是这个鬼样子吗？可过了乔尔玛之后，一派绿意盎然，景观大变。如果往西，还可到唐布拉草原。
路上有很多停靠点，便于停车欣赏美景。也能看到骑行者的身影，虽然感觉骑行看风景速度慢下来后效果会更好，但是山路崎岖，海拔升高，骑行者费力登骑亦是困难重重。看到有一个户外骑行的队伍，保障车也不知道怎么上的独库公路，有超过承受力的队员就会寻求帮助，可见这条公路骑行也不是易事。
天瀑地点已经很冷了，加上水雾喷散，湿气加重了寒冷，几乎都感觉到肌肉在寒战。如果不保暖，什么美景都看不进去了。上车赶紧把一把抓羽绒服找出来穿上，但是腿部仍觉得冷。
过了乔尔玛之后，风景变得迷人起来，绿意渐浓，不过下着小雨，温度却不迷人。路上一边享受鲜花美景，一边承受寒冷侵袭，这体验刻骨铭心。可是山坡上的羊群却悠然自得，排着队行走山间如履平地。马儿一点都不怕人，惹得汽车还要放慢车速给马儿让路，这情景真的非常温馨。
那拉提和巴音布鲁克也是草原，只不过那拉提是高山草原，有高耸的松木，青青的绿草，河谷的溪流，与喀纳斯沿途看到的高山草原相仿。巴音布鲁克则是湿地草原，四周一望无际的平坦草原，有弯弯曲曲的河流穿行而过，视野中没有了高山的阻隔，心胸似乎也随之宽阔许多。
中间可在巴音郭楞乡住宿，有正常的宾馆，还有很多蒙古毡房，小包200元，大包500元，住的人数不同。这的毡房密封性要好过小黑湖的毡房，有门帘放下，夜里就不会感受那么大的门风，夜里十点多还会加一下煤火，所以比较暖和。只是这种毡房的“床”是半圆形，不如北方的大炕睡着齐整。男女混睡倒是热闹，如火车卧铺一样和衣而卧。手把羊肉100-120元一公斤，倒是便宜，只是水煮一下，吃起来感觉一般。青菜在此地比较贵，而且品类很少，尤其是我们住的毡房，饭食不好。倒不如在公路边的餐馆吃的15元一位的自助早餐好。
大小龙池的风景真的不错，许是海拔下降了，许是中午温度升高了，停车处还有亭子卖瓜，一边赏景一边吃瓜，这吃瓜群众的感受也是蛮美的。可以下到湖水旁边，山清水秀，远处还能望见雪山，这儿待上一天也不觉得乏味。
库车峡谷又称克孜利亚大峡谷，2003年入选“中国十大最美峡谷”。库车峡谷由红褐色的巨大山体群组成，维吾尔语称“克孜利亚”（红色的山崖），实为亿万年风雨剥蚀、山洪冲刷而成，岩层发生了一系列波状弯曲，在峡谷侧壁上可以看到明显的褶曲和断裂线。红色的主要原因是这种岩石含有较多的铁矿质。这种赤壁丹崖的红色岩层就是大家熟知的丹霞地貌。公园里的褶皱弯曲的形状更漂亮一些，还有一些洞穴、石窟以及泉水。不进公园内，一样可以看到这种红崖现象。张掖的丹霞地貌更壮观更丰富，仿佛画师的大作散落人间。路上还能看到鬼斧神工的雅丹地貌，风吹日蚀造成的造型还真是独特，一点不比魔鬼城的逊色。
独库公路，被誉为“中国最险峻壮美的英雄之路”。可谓南有318国道，北有独库公路，这些天路如果不走一走，就不算到过西藏和新疆。敬请关注@在云端漫步
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