減速時候，是要先踩剎車還是先踩離合呢，這個問題針對的是手動擋的汽車。對於很多剛剛學車或者是剛剛拿到駕照的朋友，這無疑也是一個比較頭疼的問題。手動擋汽車上路的時候，很多朋友就會發現了，增速增檔容易但是減速減檔就難多咯！不要著急，小編來給你支招。
很多車主在駕校學車的時候，如果遇到需要減速的情況教練一般要求先踩離合進行降檔，當時你肯定感覺只要換擋以後車速馬上就有效的降了下來，於是很多人就養成了先踩離合降檔的操作，看似一種小小習慣可是後果卻非常嚴重。就比如說你高速行駛的時候突然要減速，這個時候踩離合會增加車輛滑行的速度，車速難以快速的降下來，後果可想而知。
其實教練也沒有教錯，為什麼當時非常有用的降速方式實際中卻不實用，主要原因出在車速上面，練車或考試車速比較慢，降檔就能快速解決，可是實際中卻經常都是高速行駛的情況。所以面對需要減速到底應該先踩剎車還是先踩離合的問題，答案應該是低速行駛踩離合降檔，高速行駛直接踩剎車減速降檔。
所以面對需要減速到底應該先踩剎車還是先踩離合的問題，答案應該是低速行駛踩離合降檔，高速行駛直接踩剎車減速降檔。
別看很多老司機一般都不怎麼用剎車，自己就跟著學習，其實很多老司機都會通過提前控制好車速避免出現突發狀況以後不好處理，所以很多人都會覺得老司機開車非常的舒適。技術和經驗還沒有達到一定程度還是需要立即剎車的。
小結：從設計原理出發汽車減速首先肯定要踩剎車而不是離合器。但這裡還有一個重要因素剎車時車輛的行駛速度，如果車輛行駛速度過慢先踩剎車很容易將車輛熄火併出現頓挫感。這也是很多車友糾結到底是應該先踩剎車還是先踩離合器的主要原因。個人建議，在任何情況下都應該先踩剎車但這裡有個度，如果是車速過慢的情況下應該是剎車和離合並進並且迅速換入適合車速擋位。你也可以在下方評論區說出你不同的看法。
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