毀車的舉動 不知道你占了幾條

在進入21世紀之後,國內的汽車數量成倍增長。如今在一線城市中,已經有許多的家庭已經是擁有著一到兩輛汽車,因此車子就成了家中最重要的一分子,在清洗、保養、使用上,絕對是盡心盡力,小心翼翼的保護著它!開在路上生怕磕著,停在家裡怕淋著,自己感覺該注意的都注意了。但幾年後,車輛的殘舊程度更是不堪入目!所以在這裡的幾個舉動並不是愛惜車輛,而是在毀車。

毀車的舉動 不知道你佔了幾條


NO:1常加積碳清潔劑


毀車的舉動 不知道你佔了幾條


現在我們常常在加油站,進行加油時,加油站的工作人員就會告訴你,你的車排氣管有黑炭,建議你加一些“燃油寶”之類的清理積碳的清潔劑。所以市面上就出現了,號稱能增強動力、減低油耗的燃油、機油添加劑,不但不能實現廣告中所吹噓的功能,反而會使發動機的磨損加劇,嚴重的還會損壞三元催化裝置,造成汽車尾氣不合格。

所以,在加油站所購買的清理積碳的“燃油寶”最好就不要去購買,如果車輛真的是需要去清理積碳的話,那也是去4S店裡購買專業的清潔劑去清理發動機。畢竟出了問題,可以找4S店去索賠啊!你加油站可以嗎?

NO:2長期保持低轉速行駛


毀車的舉動 不知道你佔了幾條


長期低速行駛,對車損傷比較大。一是燃燒不充分,發動機長期在低轉速下運轉,功率不能得到發揮,容易產生大量積炭。並且很大一部分私家車每天使用的時間和運行距離都偏短,加上城市道路的堵塞和信號燈,常常是發動機剛啟動還沒有達到正常的工作溫度,或者還沒有達到較高的溫度就停駛了。

所以說駕駛車輛,宜快則快,宜慢則慢,準確判斷路況,謹慎駕駛才是上策。如果你說車發抖、經常死火,那麼這就是長期低速行駛,造成發動機長期燃燒不充分造成火花塞和節氣門積炭嚴重。因此我們應當避免長期低速行駛,正常行駛時發動機轉速應該在2000轉以上才能有效避免積炭的產生。

NO:3過度清潔、打蠟、鍍晶


毀車的舉動 不知道你佔了幾條


誰都想要自己的車長期保持“亮晶晶”的狀態,可是頻繁的清洗真的好嗎?就比如人們如果洗澡次數過頻,可能導致皮膚乾燥、老化甚至可能降低應對外界細菌的抵抗力一樣!汽車也是如此!過度的洗車會出現“太陽斑”的劃痕,這是因為在洗車時,重複使用的洗車抹布夾帶的泥沙會給車漆造成劃傷,這些細小的劃痕在夜間路燈的照耀下最為明顯!

而過度的打蠟和鍍晶,一兩次沒什麼問題,多次以上之後,無論是拋光蠟或是上光蠟多少對漆面都有一定程度的研磨,打蠟過於頻繁,漆面也就越來越薄,對漆面顏色或光澤都有影響。

NO:4加高標號汽油


毀車的舉動 不知道你佔了幾條


首先在這裡,小編需要給各位車主科普的是,加油站裡標註的92、95、98到底是什麼意思!這些數字只不過是標定汽油抗爆能力的參數!並不與車輛是有動力強勁,與節油的問題。最重要的是,不是所有的高檔車都加98!而是按照郵箱蓋上註明標號去加油就好。

如果是一些小的,私人的加油站,還是建議加高一級標號的汽油(有些加油站兌水)。但在一線城市,或者是中石化、石化這樣的大型連鎖加油站,你就不妨按照油箱蓋上面的標號進行加註就行。

NO:5燒機油就一味的添機油


毀車的舉動 不知道你佔了幾條


前幾年,大眾就有燒機油的發動機,如今改進後,並未出現這些情況!但一些上了年紀的汽車,也會出現燒機油的情況!那麼這時候,我們是該去換機油還是添加機油呢?還是說一直燒我一直添不用換機油呢?

首先我們要弄清楚的是,發動機燒機油不會有選擇性的,不會只燒舊的而留下新的。添加進去的新機油會與舊油混在一起,那麼新機油也變舊了!一些積碳、油泥、金屬碎屑等“垃圾”,機油會把這些“垃圾”沖刷下來沉積在油底殼內,這些“垃圾”必須定期通過換機油時與舊機油一起排出機外!

所以我們並不能一味的去添機油,也是需要去換機油做保養!如果家用車,更換機油後未使用到5000KM時就消耗1L以上的機油時,那麼這就要去檢查一下發動機是否有漏油、滲油等情況。


分享到:


相關文章: