如今，拿到駕照的人越來越多，路上的司機也是直線增長。但並不是所有拿到駕照的人就真的都“會”開車，能把車開好，很多司機可能會有一些不好的習慣，輕則傷車，重則甚至會影響到生命的安全。下面小編就給大家總結了4種最“毀車”的陋習，中了3個以上的話，你的愛車開不了三四年就要報廢啦，甚至嚴重的情況下還會危及自己的生命安全！
1.自動擋下坡空擋滑行
一些自動擋的車主，有時候在下坡的時候怕掛D擋車速過快不易控制，特別是對於一些之前習慣開手動擋的司機們來說，可能下意識地就換成了空擋。對於手動擋來說空擋滑行沒什麼太大的影響，但是對於自動擋，下坡的時候速度會與發動機的轉速不匹配，從而容易導致變速箱中的摩擦片因為油壓不足使摩擦力過大而受到損害，嚴重的情況下還容易造成剎車失靈。
在下坡的過程中剎車失靈，後果可是不堪設想。所以若是自動擋下坡的話，最好是推到L擋上利用變速箱和發動機的制動來保持車速。
2.開車長時間半離合
很多人在剛學車的時候為了能更好的控制車速，一般會半踩離合，讓其處於半聯動的狀態。但是實際上長時間讓離合處於半聯動狀態很容易加速離合片的磨損，這樣過了沒多久就要換離合片了。
3.過減速帶不減速
這個陋習很多老司機都經常犯，看到減速帶為了更快地通過，有時候甚至會踩油門加速，甚至有更“奇葩”的還感覺聽著車“哐哐哐”的聲音很帶感。但實際上這是你的懸掛系統在抗議呢！過減速帶速度過快的話，輪胎和懸掛系統都會受到很大的影響，然後將一部分的衝擊力傳遞到車身上，減震系統吸收不了的那一部分才會讓你感覺到。長此以往下去，對輪胎以及懸掛系統都會造成很大的危害。
4.原地打死方向盤
這種情況一般會出現在一些倒車入庫等的情況下，首先原地打方向盤本來就對輪胎產生了很大的磨損，而若是又經常把方向盤打死的話其實是特別容易損傷助力泵的。而且打死方向盤的話會加速助力泵皮帶的老化，影響其壽命。所以最好是邊倒邊慢慢地打或者回方向盤。
不知道上述的這幾種陋習，你中了幾招呢？為了自己的愛車能多“活”幾年，最好還是儘快改掉哦~
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