無線充電這件事，三星早在幾年前就開始做了，但怎麼也沒有把行業帶火，直到蘋果去年在發佈會推出雙位無線充電板 AirPower，這一平靜海面激起了一朵朵浪花。
不過，在蘋果因力求完美一再改進產品而不得延遲 AirPower 的上市日期的期間，三星就已經推出意在吊打蘋果Wireless Charger Duo 充電板，同時跟進無線充電的廠商一時間也多了起來，包括小米、ANKER 等手機、配件廠商，甚至擅長推出周邊產品來吸引人眼球的電動汽車製造商特斯拉也摻和進來。
接下來，我們來盤點一下近期新出的無線充電板。在文章最後，我們還對行業做了一些分析和預測，歡迎留言發表你的觀點。
特斯拉無線充電器
前不久，特斯拉官網上線了一款售價 65 美元無線充電器（後來已悄悄下線，原網站鏈接已重定向到特斯拉電子商務網站）。這款印有特斯拉 Logo 的無線充電只有 iPhone X 手機般大小，使用 Qi 標準，能提供 6000mAh 的容量和 5W 的電量輸出。為方便不支持無線充電的設備，特斯拉無線充還配備 USB-C、USB-A 接口。
雖然跟其他充電寶產品比起來，特斯拉無線充電板的容量、性價比都不算高，但奔著上面的 Logo，如產品一旦重新上線，顯然會有不少特斯拉粉絲瘋狂搶購。
小米無線充電器（通用快充版）
本週一，小米無線充電器（通用快充版）正式開賣，售價 69 元，其兼容 Qi 無線充電協議，穩定感應距離可達 4mm。充電方面，小米無線充電器（通用快充版）本身不含充電頭，搭配 QC2.0 或 QC3.0 適配器可以實現 7.5W/10W 無線快充，搭配 5V/2A 或 5V/2.4A 充電器可以進行 5W 普通無線充電。
ANKER POWERWAVE 15
在剛過去的 IFA 德國展上，ANKER 展示新一代無線充電器 POWERWAVE 15，其採用深灰色鋁製邊框，配備黑色面板，藍色指示燈光可顯示設備充電狀態。同樣的，ANKER 這款無線充支持 Qi 協議，可實現最高 15W 的快充。目前已經在日本線上售賣，售價 6485 日元（約合 58 美元）。
MOSHI PORTO Q
擅長做保護套的移動配件品牌 MOSHI 在 IFA 上也推出了無線充電系列新品 MOSHI PORTO Q，其外圍包裹著的織物設計也體現了 MOSHI 的產品風格。該無線充同樣支持無線/有線兩種充電方式，帶有一個 USB-A 接口和一個 USB-C 接口，容量為 5000mAh。MOSHI PORTO Q 售價 80 美元，將在未來幾個月內上市。
VENTEV 無線充電板
來自 VENTEV 的無線充電板也採用了灰色織物面料，配備的適配器可支持最大 15W 功率的無線充電。該無線充電板已上線亞馬遜，售價 50 美元。
NOMAD BASE STATION
Nomad 的雙位無線充電板 NOMAD BASE STATION 顯然是為了正面迎戰蘋果 AirPower 和三星 Duo 無線無線充電板。Nomad 最明顯的特徵在於板面上包裹的黑色皮革，它也支持無線/有線充電。Nomad 售價 100 美元，性價比高於三星和蘋果。
Aircharge
做雙位無線充的也不止 Nomad，無線充解決方案商 Aircharge 也在 IFA 展上推出了支持大功率無線充電的充電板，而它的野心也不僅僅只是為手機、手錶充電。
針對 PS4 遊戲手柄，Aircharge 這款無線充電還配套 Aircharge PS4 DualShock 適配器（需要另外花錢單獨購買），讓原本不支持無線充電的 PS4 遊戲手柄享用這一黑科技。這種做法大概跟那個蘋果手機不支持無線充電的年代類似，買的無線充往往會配一個給 iPhone 使用的貼片。
ZENS Dual + Watch
ZENS 這款無線充電板 Dual + Watch 也另闢蹊徑的將當年智能手錶無線充的功能傳承了下來——充電板+智能手錶充電支架，最多能為兩臺智能手機+一塊智能手錶充電，底板上的每個焊盤都分別有一個白色的 LED 指示燈，用於顯示設備充電狀態。
ZENS 無線充電板性價比也頗高：售價 100 美元，將於 9 月 15 日的登陸百思買網站。
從領銜行業趨勢的蘋果 AirPower 看無線充電的未來
從以上一些已經上線或即將面世的新品，我們可以看出，在蘋果的蝴蝶效應下，無線充電板已經從過去僅為單一設備充電向雙位甚至多位的趨勢發展。
繼電話線、網絡線後，業界普遍將充電線視為下一個要被「砍」掉的線，甚至還提出「遠距離電力傳輸」的概念。
然而，手機無線充電雖然被看好但並沒有飛速發展：作為最早將無線充電應用到手機領域的廠商，三星自 2012 年推出旗下首款手機無線充電板，並在往後的每年堅持更新產品線，雖有 MOTO、諾基亞、索尼等手機品牌商跟進，行業仍然處於不溫不火的狀態。
這一現狀得以改變從去年蘋果入局開始，切確的說，是因為無線充電技術走向成熟：
一方面，蘋果早在 2014 年發佈的 Apple Watch 上採用了類似 Mac 的 MagSafe 充電插頭，算是在無線充電領域的初步小試——當時「稍微對不準就充不上電、充電效率緩慢」的糟糕體驗並不能說服蘋果將這一技術大規模應用到 iPhone 上。
另一方面，蘋果去年加入以 Qi 為核心的標準化組織——WPC 聯盟，很大程度上是因為 Qi 無線充電技術得到了改進——即能實現快充、對設備擺放的要求也沒那麼苛刻。
蘋果進軍無線充電，增強了整個行業的信心，同時也將推動行業幾個重要發展方向：
1.帶動了無線充電相關配件的出產。就拿蘋果自身來說，即將發佈的 AirPods 無線充電外殼、AirPower 充電板將成為蘋果增加新的收入來源，而這一年來層出不窮的無線充電設備也是例證。
2.除了配件之外，手機、車載前裝也是無線充電技術廠商的重要發展方向。其中，對於有芯片研發能力的廠商來說，打入手機廠商是不錯的選擇。另外需要強調的是，針對車載前裝的無線充電技術的實現門檻相對較高。
3.遠距離充電有實現的可能。在上篇關於 AirPower 最新進展的文章中，我們有提到蘋果曾經提交的遠距離無線充電專利。事實上，除了蘋果之外，美國早就有幾家公司從幾年前就開始研發遠距離充電技術，並且技術可行性已得到驗證。就目前情況而言，傳輸效率和頻率標準是遠距離充電技術需要克服的主要困難。
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