xiaolong281at
只要航天器有足够的动力能源，能确保返回地球，那想飞多远就飞多远。虽然说着轻巧，但对于人类目前的科技水平来讲，也就能确保往返月球的成功率高些，之前美国有宣布要在2030年左右载人登陆火星，但到底会怎样，还是到时候再看吧。
再来看上世纪70年代美国发射的旅行者一号探测器，目前已经飞离地球200多亿公里了，是人类飞出去最远的航天器，但这是一趟单程票，想回来是不可能的了。
最后多说几句，科幻片很多人都喜欢看，主角带着同伴踏上穿梭宇宙空间的旅途，探索浩瀚的宇宙星空。但回归现实，你会发现人类似乎要被困死在地球了。
目前人类的很多科技成果归根结底都是建立在近百年前的理论基础上，或者说我们的基础物理理论已经很久没有革命了。虽然现在的社会变化的很快，给人的感觉是生活方式越来越便捷，但这并不代表我们的“硬核心”在飞速成长。
期待人类能早点迎来下一次的科学革命。
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赛先生科普
飞到东方红卫星的那个位置就差不多了，前提是你真的不想回来了，只要到了这么高的高度，掉下来是不会掉下来的，即使没有动力也不会脱离轨道掉下来，可以一圈一圈的飞直到被宇宙中细微的空气阻力消磨殆尽，甚至还有可能像东方红卫星一样越飞越远，大概位置是近地点430公里、远地点2384公里，飞到那个位置不说完全脱离引力至少也可以放飞自我了，地球的引力几乎为零，除非斥巨资捕捉追回，否则绝对不可能回的来。
如果不满足于上面那种高度，那么还有一种方法可以让你彻底放飞自我，甩脱一切脱离银河系，那就是达到第四宇宙速度，速度高达110千米/秒以上，由于科技水平有限，目前我们无法得知银河系的具体高度只能估算，粗略估算整个银河系的直径大约为10万光年，这就说明想要完全脱离银河系则需要速度至少达到1500千米/秒才有可能在有生之年离开银河系。
目前没有任何一个国家的航天技术可以做到这个高度，别说目前了，就算再过几十年几百年也不一定能达到这种技术，
脱离银河系的束缚进入其他星系，这样就真的没办法回来了，宇宙中几亿个星系， 而银河系的半径就达5万光年以上，想要突破银河系即使速度,动力都有了也需要很多年，脱离成功以后能够活着再次回到地球更是难上加难，年龄上的限制再加上各种不确定因素如疾病,食物等问题的干扰，活着返回地球的可能性几乎为零。镁客网
理论上，只要飞船有燃料，无论它离开地球有多远，它最终都能飞回地球。地球并没有什么特殊的力在作用，使得远离地球的物体无法返回。要知道，遥远星系发出的光走了100多亿年，最后还是能够到达地球。
在人类数十年的航天活动过程中，我们目前去过最远的地方是月球，并且去了之后可以安全返回。除了近地卫星和飞船之外，最近一次返回地球的人造物体是日本的隼鸟号探测器，它把小行星样本带回了地球。NASA的奥西里斯号（OSIRIS-REx）正在飞近贝努小行星，计划在2023年带回小行星的样本。
除此之外，虽热人类向更为远离地球的地方发射了大量的无人探测器，但出于成本考虑，这些探测器都是一去不复返的。例如，好奇号火星漫游车会一直在火星上工作直至报废，两艘旅行者号飞船朝着星际空间飞行不再返回。再过十几年，NASA将计划实施载人登陆火星任务，到时将会把人送上火星，并使他们安全返回地球。
此外，如果从宇宙尺度来考虑这个问题，将会有不同的答案。因为宇宙空间正在膨胀，使得距离地球大于140亿光年的天体都以超光速远离地球，这意味着在那之外的任何物体，就算是光，也无法传播到地球上。
火星一号
这个问题有些不清楚，没有设定条件。是指现在的技术呢还是将来的技术呢？是载人飞行呢还是无人探测呢？不同的条件有不同的答案。
目前人类载人飞行离开地球最远的就是到过月球，而且只有一个国家到过，其他国家目前都还没有这个能力在地外天体上落过脚。而无人探测器已经探测了太阳系所有的星球，最远的旅行者1号已经飞出了200多亿公里，目前还能接受到它的信息，如果一定召唤它回来的话，难度肯定很大了，因为它的能源已经快耗尽了，很难在实行变轨定向了。而且这个飞行器本来就不是计划要回来的，而是飞出太阳系，向深空送去人类的问候和坐标。
我想凭着NASA当前的航天技术，要发射一颗无人探测器从太阳系最远行星海王星轨道召回，大概是有可能的。
现在新地平线号探测器已经完成冥王星探测任务，已到达柯依伯带，启动探测小行星新增加的任务。如果回收此类探测器是有这个能力的，但付出的代价和回收技术难度会较大，到了地球轨道，需要派出一架航天飞机去把他它回来。所以没有价值和必要。
载人航天近十几年最宏伟的计划就是载人登陆火星计划了，NASA已经宣布了在2033年左右实施这个计划。
最近的计划是在2020年载人重返月球，在月球背面登陆，并在月球轨道载人航行一年以上，还要再月球建立星空之门。这些计划最大的目的就是为载人登陆火星做准备，实际上是利用十几年的时间，为登陆火星进行实战演练。这个计划已经得到了美国总统特朗普的批准并命令执行。
人类的载人航天还有一个“百年星舰”计划，这个计划2010年由美国NASA提出，这个计划2012年得到美国时任总统比尔·克林顿的支持，并得到了DARPA（美国国防部高级研究计划局）的资助。
这项计划于2012年9月13日在美国休斯顿启动。“百年星舰”计划旨在未来100年内，开发出成熟的长距离载人宇宙飞船，载人飞往太阳系外的星际空间，进行恒星际远航。
这项计划的具体内容是建造一艘数万吨级的宇宙飞船，用核聚变能源驱动，能以12%光速飞行，载人飞往太阳系以外，飞到最近的恒星半人马座的比邻星有4.22光年，需要50年左右的时间。
也就是说一个人如果20岁登船的话，到达这个最近的目的地也已经70岁了，所以对每个宇航员来说这是一张有去无回的单程船票，这些为人类太空探索事业首批远航者将永远的留在太空，幸运的话会成为人类第一批太阳系外移民。
事实上，火星计划也是该项目的一个环节。NASA埃莫斯研究中心主任西蒙·沃登说，美国预计2030年左右将把4名志愿者送上火星，成为首批地外居民。
沃登表示，招募志愿者的前期工作，早在2010年时就已经展开。
1992年进入太空的第一位黑人女宇航员梅·杰米森，有幸被挑选为“百年星舰”计划的首任机长，她已经50多岁，有志为人类星际探索活动献身。
但“百年星舰”计划是一个长期而艰巨的任务，有很多意想不到的难题要解决，投资也十分巨大，很可能需要全世界力量的参与。
不管怎样这项计划已经启动，而且一环扣一环的进入实施中，时空通讯认为，人类过去克服了种种困难走向了太空，今后也一定能够征服更深远的太空。
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时空通讯
如果不考虑经济因素，能跑多远再回来，是由多种科技水平决定的。
首先是航天技术。
如果航天技术不发达，即使就在地球边上，也回不来。现在说到人造卫星，可能大家都不觉得是很高级的技术了，因为天上有那么多卫星在飞呢。但是，这些卫星当中，包括离地面几百公里的、几乎就是在大气层边缘飞的卫星，有几个能完好的飞回地球呢？
能飞上天再收回来的卫星叫做返回式卫星，现在世界上掌握了这种技术的国家屈指可数，具体哪几个大家可以猜猜看。
↓我国的实践十号返回式科学实验卫星，图自中国青年网↓
如果要想更进一步，比方说把人送到月球，然后再回来，那就需要大推力的火箭。
月球是有自己的引力的，所以宇航员在月球蹦蹦跳跳也不会飞到太空里去，而是会被月球引力拉回来，但是这样一来，登月的宇航员要想摆脱月球引力，回地球老家，那就得弄个带动力的返回舱，所以从地球上发射的时候，返回舱的重量也得算进去，这就比单独运三个人外加一面旗子要重多了。
为此美国人开发了土星五号火箭，这火箭有多大呢？有位老师最近刚参观了肯尼迪航天中心，用了三张照片才拍全这个火箭。火箭高达110.6米，直径10.1米，地月转移轨道运载能力48.6吨。有了这样强大的运载能力，才有了数次阿波罗载人登月。
↓美国土星五号的13次发射，图自wiki↓
其次是生物科学技术。
即使我们有了非常强大的运载能力，可以一直飞向宇宙深处，这时候船员的寿命就成为了一个问题。如果飞个五十年再掉头回地球，那么飞船可能还是那艘飞船，但是人已经不是同一批人了。
所以科幻小说里面一般都会给星际旅行配备人体休眠技术，用低温或者别的方法让船员保持休眠，等到了目的地再苏醒过来。
最后是天文观测技术。
当我们在地球附近晃悠的时候，觉得恒星可能位置都不怎么变化，但是如果我们远离太阳系，恒星看起来就是一个不同角度了，所以对恒星位置和运动的的精确测定会变得很重要，不然没有了准确的地（星）图，我们就会迷失回家的路。
↓当我们飞向宇宙深处，这种二维、静止的星图就不好用了，图自wiki↓
在一些故事里面也有想去哪就去哪的开挂技术，不管是叫空间折叠，还是叫传送装置，其实都跟机器猫的任意门差不多。这种开挂技术就不用考虑航天、生物和天文了，只要想象力够好脑洞够大，就能眨眼功夫从宇宙一头到另一头（如果宇宙有这种头的话），吃个铜锣烧，再回家。
乔小海
有两个问题：宇宙飞船的储备能量、飞行能力和它的导航能力。储备能量当然是核原料，要计算出返回的里程设定双倍的能量，最好是多携带一些核原料。飞行能力时速接近光速的15%，这是一个保守稳定的速度。动力引擎要预备两台，一台工作一台休息，轮流起动，以防万一，最好是再预备一台。否则，路途遥远，机器出现疲劳故障是非常危险的，走得太远返回无望。第二点是导航能力，没有导航系统会迷失方向。星际导航不同于地球上的卫星导航，宇宙飞船离开地球，卫星导航不起作用，导航技术升级改用星际导航，星际导航随着空间的延伸，没有参照物也是一个问题，依靠地球远程指挥系统，电磁波传递信号按1个宇宙单位8分钟计，几十亿公里或是1光年的距离，地面指挥跟不上，完全依赖宇宙飞船独立的导航系统，飞船能够找到目标并能够返回。所以说，宇宙飞船离开地球多远能够返回，星际导航技术是致关重要的。
自然风161212381
不论多远都可回来.问题是用什么交道工具离开地球呢?是用可超光速飞行的星际飞船吗?那就没问题!
专灭土匪
就现在的交通工具而言人类还无法冲出太阳系，距离最近的火星目前还无人率先到达过，试想离开地球🌐的距离了。也许将来有光子飞船才能在茫茫太空中遨游。
高枫DJ
人类要想进行星际航行，采用目前的推进材料与方式，是永远也不可能飞出太阳系的，必须改变认识，打破三维时空的界限，找到宇宙时空的振动能量奇点，就可以进行时空穿越，并非要用三维时空认知下的材料物理推进，这种方法既落后也不现实！宇宙高等文明，在星际间的穿越，没有一个是采用物理材料推进的，物理材料的推进方式是低维时空的特有现象！就像人类现在发射的各类航天器一样！只能在太阳系里打转转，而且还不能载人飞行。落后而原始。因此，人类只有打破二元认识，认识到三维时空的局限性，通过提升地球的震动频率能量，来达到提升地球的维度，只要维度高于三维以上，别说在太阳系内航行，就是在整个宇宙遨游，也是轻而易举的。
夜朗草介
1957年10月4日发射进入地球轨道的第一个人造物体，苏联的人造地球卫星斯普特尼克1号
是我们人类第一次进入太空探索也是一个里程碑，从次开启了人类太空探索的步伐。1969年7月20日第一次登上月球的美国阿波罗11号飞船，并且还实现了回收。
1977年
9月5日发射的旅行者一号距今离地球最远的人造卫星。2012年8月25日，“旅行者1号”成为第一个穿越太阳圈并进入星际介质的宇宙飞船。截至2018年1月2日止，旅行者1号正处于离太阳211亿公里的距离。不过旅行者是回不了家了。
不过要是载人航天器就肯定是要回收的目前为止只登陆过月球，并实现回收，具报道科学家准备登陆火星不过好像是单程的正全球招募志愿者，不管离开地球去哪人类的初衷肯定是要回收的如果出去了就不回来了就违背了人类的太空探索的意义了，所以不管离开地球多远都得让人回来这是原则！
