神秘的保时捷Project Gold成品近日正式于官网亮相，最终结果是一辆由保时捷Classic部门重新打造的993时期的911 Turbo。动力搭载3.6升水平对卧6缸风冷双涡轮引擎，可输出450匹最大马力，外观与内装则充满符合Project Gold之名的金色涂装与细节点缀，这款只打造一辆的全新993 Turbo，将会在今年10月进行拍卖。
▲耗时1年半的保时捷Project Gold计划，成品在近日正式亮相，是一辆经保时捷Classic部门重新打造的993世代911 Turbo。
从无到有重新打造风冷经典保时捷
Project Gold计划的这辆993 Turbo，按照原厂排程，于9月27日在美国加州Laguna Seca赛道的保时捷 Rennsport Reunion盛会中发表，10月27日再进行公开拍卖。
保时捷表示整个Project Gold计划历时约1年半的时间，大多在德国司徒加特（Stuttgart）保时捷 Classic工厂进行。Project Gold计划始于一个993时期911的车体，保时捷 Classic先是替车体进行防锈工程，并使用当前最先进的技术进行喷涂。至于其它零件均来自保时捷 Classic为拥有老保时捷车主所备有的原厂零件。Project Gold计划的这辆993 Turbo，共使用约6,500个保时捷原厂零件。
▲整个Project Gold计划起始于一个993的车体，保时捷 Classic将它重新进行防锈工程与烤漆，并一处处使用保时捷仍在供应的993正厂零件进行组装。
▲内装也经过保时捷 Classic的匠工重新打造，并特别使用金色进行细节点缀，来符合Project Gold之名。
Project Gold计划的完成，成功展示了保时捷 Classic所拥有的能力，他们可以从无到有重新打造出一辆已经自1998年停产至今20年的993 Turbo，自然也能提供老保时捷车主绝佳的修复与保养服务。
与时俱进，也注重品牌经典的传承
保时捷表示他们之所以这么做，是要告诉全球热爱汽车、热爱保时捷的消费者，保时捷虽然因时势所趋一步步的走向电动时代，甚至在明年就要推出品牌第一辆纯电动4门跑房车Taycan。但同时保时捷也很重视品牌文化的传承，并要让拥有老保时捷的车主，可以把他们手中的经典爱车一直永续奔驰在路上。
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