（美国网友对歼20评价很高）
近日，据俄罗斯新闻媒体报道，一架全新的黄皮歼20试飞照片引爆国外设计网络，高分辨率的照片让歼20的蒙皮细节一览无余，美国网民纷纷对歼20精细的制造工艺刮目相看，认为歼20的制造工艺完全可以媲美欧美最先进的战机。
欧美军迷的评价，让俄罗斯感到非常不舒服，俄新闻媒体专门以《在美国人看来，歼20比苏57强》为标题，对此事进行了报道。在他们看来苏57也是第五代隐身战机，甚至比歼20还早一年首飞，但是苏57长期以来得到的却是制造工艺粗糙、隐身性能差的批评。甚至连印度都放弃了与俄罗斯合作在苏57基础上研发新型飞机，转而寻求采购F35战机的可能性。俄副总理鲍里索夫也表示，苏57没有必要大量生产，目前只打算采购12架。
（苏57仍然采用传统的分离式座舱盖）
俄罗斯得益于继承了前苏联大部分航空研发团队与工业基地，自身的战机研发水平一直维持在世界一流。但是涉及到五代机的一些工艺技术，俄罗斯缺乏技术储备与资金支持的问题就暴露了出来，比如F22、F35、歼20用到的一体成型座舱盖，采用将丙烯酸酯与聚碳酸酯分层注射成型的工艺，俄罗斯就处于技术空白，短时间内根本造不出来，以至于苏57仍然使用传统的分离式座舱盖，分离式座舱盖合闭处的缝隙对苏57的正面隐身造成了不利影响。
（歼20与苏57蒙皮工艺对比）
而在蒙皮制造上，俄罗斯的制造工艺更是显得太过粗糙。美国的F22、F35与中国的歼20战机，均采用了沉头铆钉技术，让铆钉头部与机身表面几乎无缝链接，涂上底漆后整个机身除了必要的固定螺栓外，几乎都是光华一片。而苏57的蒙皮相比苏联时代苏27战机进步有限，整个机身随处可见密密麻麻的突出铆钉与焊接痕迹，对隐身性能的影响可见一斑。
（歼20具备更强的超音速性能）
目前苏57值得称道的地方在于强悍的亚音速机动性与过失速机动能力，但是过分注重亚音速飞行性能的苏57，在发动机推力更大的情况下超音速性能反而不如歼20。采用远距鸭翼设计的歼20，在超音速配平阻力与升阻比上拥有极大的优势，最大飞行速度根据官方公开的信息已经超过2.5马赫，不出所料歼20的最大巡航速度也比苏57高，再加上歼20的隐身性能更好，歼20在空战时的优势不言而喻。
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