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中國汽車行業創造了很多神話，當然也倒下了很多神話。很多車型雖然擁有過輝煌的成績，但是隨著時代進步和汽車行業的發展，只要一下子沒站住腳，就很容易被時代的浪潮沖刷下去。而且，中國汽車品牌在不斷成長，當別人都在成長而你卻在止步不前的時候，就很容易被擠出局。今天要說的就是這樣一款SUV，從2萬的月銷量跌倒了不足一千，到底是發生了什麼事情呢？
今天要介紹的這款車，就是來自現代旗下的全新途勝，大家肯定不會陌生。其實現代旗下的車型都會新老車一起賣的情況，就比如曾經伊蘭特、悅動、朗動和領動，四世同堂。當然，老百姓並不知道，於是賣的熱火朝天。其實全新途勝和IX35的關係也是一樣，IX35其實是全新途勝的老款，只是換個殼子繼續賣！對於新老車型一起賣的這一點，我很鄙視。現代汽車，真的是把這一點做到了極致！因為車型較少，又不肯推出新款車型彌補生產線的空缺，於是採用這種新老交替車型繼續售賣的政策，明明就是耍小聰明。
全新途勝採用了家族式最新的設計，大燈與銀色前格柵相融合，前臉看起看更佳兇悍。當然，這裡不得不說一嘴，現代的設計一直沒有太多變化。近十年，完全就是小改款，算不得上大概款。看看豐田本田馬自達，這幾年的設計走向。再看看現代，同樣是合資車型，要不是有新老車型一起賣的情況，我相信現代會輸的更慘。
全新途勝的整車尺寸為長4475mm款1850mm高1660mm，軸距2670，基本就跟日產逍客差不多大，比逍客能長個10cm吧！但是內部空間差不多，坐過途勝和日產的人肯定會心裡有數，現代空間這一塊做的和美系車一樣，不是很會利用空間。現代途勝最低價格是17.99萬，這個價格雖然都快趕上日產奇駿了，但是現代一直走的是大幅度優惠路線！所以直接避開了奇駿CRV這類車型的追擊，夾在小型SUV和中型SUV之間，以大打小。
內飾上，也沒有太多看頭，就那麼回事吧。動力上全新途勝搭載了1.6T發動機，最大馬力177PS，最大扭矩265NM，匹配的是一臺7速雙離合變速箱。動力上，是全新途勝的唯一亮點，秒殺了大部分同價位的SUV。
據統計，2018年7月份現代途勝的銷量只有可憐的788臺，還沒有日產的樓蘭銷量高！而去年年底現代途勝有近2萬多的銷量，主要原因還是現代汽車競爭力的疲軟和領克WEY的崛起，畢竟總靠新老車型一起售賣，沒有新產品更像，誰也不能總上當啊！應了網友那句話：自找的！你們說對不？
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