吉利缤瑞正式上市半个月了，之前订车的很多准车主都已经迫不及待的提车了，而吉利的销售店为了壮大声势为大批的车主举办了集体的提车仪式，从提车现场来看，红色和白色的外观似乎是最受欢迎的，而其中红色的车身看上去是最抢眼最漂亮的。
目前提车的基本都是1.4T的高配版本，似乎1.0T的三缸版本都还是不敢当小白鼠，其实1.4T的动力和1.0T差别不大，1.0T仅仅是最大马力大了3匹，但是扭矩却低了10牛米，比1.4T少了一个缸价格还贵，而且1.0T还是双离合变速箱，所以1.4T肯定是更受欢迎的。
这辆缤瑞有着小博瑞的称号，就是因为外观和博瑞一样是走的轿跑式风格，非常动感漂亮，因为是纯家用车定位，缤瑞的前脸要比博瑞更加犀利动感，侧面则是和博瑞基本一致，溜背式的造型非常流畅，特别是这个红色的涂装更能凸显运动气质。
车尾的造型也是非常漂亮性感，看上去凹凸有致，鸭臀式的尾尖非常运动，尾灯组内部的光源布局十分精致，下部使用镀铬装饰的双出排气气势十足，整体的外观来看，这辆缤瑞甚至要比宝马奥迪的车型都要更动感。
现在吉利车的内饰设计也是十分成熟漂亮了，这辆缤瑞的中控台造型与帝豪GL更为接近，整体非常有设计感，材质和用料的搭配也很有质感。配置上，像7英寸的液晶仪表盘，10.25寸的中控大屏在同级车中都是十分厚道的了。
其实仅仅是打开车门，看到车门内饰板的一瞬间就能被吉利缤瑞的精致设计所折服，车门内饰板使用了拉丝金属、镀铬以及少量浅色内饰搭配纯黑内饰，非常有质感，这是像朗逸、卡罗拉这些主流的合资紧凑级轿车完全不能媲美的。
打开后备箱之后，更是不得不说自主品牌真的是要比合资品牌厚道太多了，不仅后备箱盖内侧都是用了隔音棉内衬，后备箱两侧的支撑杆都是带有包裹的，非常的规整，要知道很多合资品牌的B级轿车都是使用裸露的铁支撑杆的，自主品牌在配置上是真的厚道。
当然我们更希望自主品牌在品质耐用性上也尽快的赶超合资品牌，做到表里如一，相信到时候大家肯定都会支持国产车的，继续加油吧自主品牌。
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