只有我覺得奔馳全球首發的EQC尾燈和保時捷Cayenne超級像嗎！
Mercedes-Benz EQC
Porsche-Cayenne_E-Hybrid-2019
首款量產純電動車，必然關心續航里程。從奔馳全球官方上查到的續航里程（NEDC綜合工況）450公里；兩週後馬上也要全球首發的Audi e-tron（WLTP規程）400公里；什麼意思？就是兩者續航里程其實差不多！
NEDC一直不受歐盟待見是因為，測試結果和車主實際使用情況是嚴重脫節的！好比工信部綜合油耗“就看看”是一個道理。所以歐盟強制要求車企按WLTP規程測試，取代勻速工況測出來的NEDC數據。
World Light Vehicle Test Procedure～讓車企炸毛的還有個原因：歐洲很多渦輪增壓動力系統都是根據NEDC來設的，現在等於遊戲規則改了。如此一來，德系三傑量產純電動車全部就位，電車時代的相愛相殺很快來臨。
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