日產貴士,比GL8低調舒適,配座椅加熱、BOSE音響等,不輸埃爾法

對於日系的高端MPV,可能最為熟悉的就數埃爾法了,出入於各種場合中,但相比於它高昂的價格和還需要等許久的提車來說,日產的貴士也是一個不錯的選擇,價格上少了一半,空間和舒適度也都不差,並且更為務實低調。

日產貴士,比GL8低調舒適,配座椅加熱、BOSE音響等,不輸埃爾法

若是貴士有什麼是比不上埃爾法的,可能就是外觀上,相比於埃爾法的霸氣外露,那樣顯眼的造型,貴士就顯得低調了許多,少了那種商務MPV的氣勢,或許這也是許多人不願意選它的原因吧。

日產貴士,比GL8低調舒適,配座椅加熱、BOSE音響等,不輸埃爾法


日產貴士,比GL8低調舒適,配座椅加熱、BOSE音響等,不輸埃爾法

在車身尺寸方面,其長寬高分別為5109/1970/1852mm,軸距達到了3000mm。除了高度,貴士在車身長度和寬度上全面超越了埃爾法。像全景天窗、雙側電動側滑門、電動尾門這樣的配置也全都配有,符合其價位的表現。

日產貴士,比GL8低調舒適,配座椅加熱、BOSE音響等,不輸埃爾法

在內飾方面則是日產最為拿手的家居風,配上大面積的木紋飾板有了不錯的豪華氛圍。而在配置上,真皮座椅、座椅加熱、BOSE音響、後排隱私玻璃等都有配備,但作為一個老款車型卻是沒有配有LED的光源

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動力方面,搭載了一臺3.5L發動機,最大功率為277馬力,最大扭矩為326牛·米。匹配CVT變速箱。這也是它作為一款高端MPV的資本所在,相比老款的埃爾法在動力上還會更強一些,所以這也是才會說它比埃爾法性價比高的原因所在。


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