一直以來保時捷和特斯拉井水不犯河水，特斯拉是電動車界穩坐的一哥，幾乎都成了新能源汽車行業的代名詞。而保時捷一直產出一系列具有強烈科技感的強力跑車，成為跑車界的龍頭品牌。
保時捷汽車，大家都不陌生，suv卡宴還是suv馬坎都成為了馬路上常見的街車了。就在近期，網友拍到了一組保時捷國內路試的圖片，發現了一輛還未在國內面世的新款車。
保時捷這一次似乎想要把特斯拉在新能源汽車行業一哥的位置搶過來，可能保時捷這次真的是蓄勢待發，醞釀已久的一次新突破。在騷貨雲集的日內瓦車展上，保時捷剛剛祭出了自己的大殺器，Taycan。
這是保時捷第一輛新能源汽車，這輛電動神車酷似Spider 918，但是造型是更加偏向運動了。他外表峻冷高傲，年輕氣息十足，缺有三高。此三高非彼三高，它有高速度、高性能、高操控。
100km/h加速不會超過3.5秒，200km/h不超過12秒，總功率更是超過了600馬力。
聽說，這輛保時捷首款純電動超跑Taycan的動力主要來自其搭載的兩臺永磁同步電機，這兩臺電動機由一塊高容量鋰電池供電，該車的動力系統供電電壓可以達到達800V，最大工況續航里程可以達到500公里。在充電方面更是下足了功夫，15分鐘的高壓充電即可衝上80%以上的電量，馬上續航400公里，這也大大地改善了新能源汽車充電困難且時間長的問題。
幹掉特斯拉，保時捷這一次來玩真的。
8月18日消息，據國外媒體報道，特斯拉CEO馬斯克週四接受了《紐約時報》的專訪，透露了他過去一年的狀況，採訪的內容公佈之後也引發了投資者的擔憂，特斯拉股價在週五也下跌了近9%。
在專訪中，馬斯克談到過去一年是他職業生涯中最艱難、最痛苦的一年，一直處在高強度的工作中，差點錯過了他弟弟的婚禮，生日也是在辦公室度過，他的身體狀況感覺也不太好，需要安眠藥來入睡，特斯拉也在尋找一位合適的二號人物，來分擔他的職責。
而馬斯克近期公佈考慮將特斯拉私有化的消息，導致特斯拉股價大幅波動也引發了董事會的擔憂，消息人士就透露，馬斯克在**上公佈考慮私有化的消息之後，尋找合適高管來運營公司的意願又增強了。
在當地時間週五美國股市收盤時，特斯拉股價為305.5美元，較前一交易日335.45美元的收盤價下跌了29.95美元，跌幅為8.93%，市值也縮水到了518.72億美元。
越來越多的汽車公司進來分新能源汽車行業的一杯羹，國產的比亞迪、廣汽傳祺等汽車品牌也在這個領域佔有了不少的市場，而如今高端汽車品牌保時捷也要進軍新能源汽車行業。特斯拉這次既頂著行業龍頭的壓力，又要不斷花心思優化技術，改良產品，特斯拉確實要好好發力才行了。
我們來看看我國的幾大新能源汽車品牌最近有什麼新動作。
byd最近的一款新能源汽車就憑藉自己所謂的“秒天秒地秒空氣”備受關注，那就是6月26日正式上市的比亞迪全新一代唐。而這位各種“秒”的全新一代唐一出手，就是全平臺產品鏈。
而廣汽新能源“雙明星”傳祺GE3、GS4 PHEV在本年4月份驚豔亮相天津車展，引爆未來“新能源”市場。
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