流淚谷
冬季，天寒地凍。冬季如何熱車最省油最科學呢？
每次保養，我們都可以看到往發動機裡面加了1_2桶機油，然後通過機油尺來檢查機油夠不夠，其實冷車而且車輛沒啟動時，機油都在發動機最底部的油底殼裡面，對發動機內部的活塞、活塞環等部件沒有起到潤滑作用，車輛啟動後通過曲軸運轉，把機油帶動飛濺到活塞部分進行潤滑。一般著車之後20秒鐘左右，機油就會全部覆蓋發動機內需要潤滑的零件。
但車輛在剛啟動時，各個部件並沒有達到正常的工作溫度，機油黏度大，流動性不好，所以潤滑也不好，這時候如果高速運轉發動機會加快缸壁霧點現象的腐蝕，另外，活塞環也會由於沒有到達最佳工作狀態從而有幾率受到不可逆的損傷。單純地提高發動機轉速並不能讓水溫更快的升上來，由於車輛沒有掛擋前進，低負載的情況下水溫上升依然很慢，同時也有拉傷發動機部件的風險。
通過以上的闡述，冬季怎麼熱車就非常明顯了：
1，原地熱車，先把點火開關轉至電源檔2秒左右，讓電子部件預熱和自檢，然後再點火。
2，點火後，下車沿車身轉一圈，觀察輪胎有無缺氣，車身有無被擦掛，車身觀察死角和車底有無小孩玩耍或者動物等等，基本上需要30秒左右的時間，回到車上後你會發現轉速錶已經下降到了1000轉以下，這時就可以起步低速行駛了。
3，低速行駛800米左右，觀察水溫上來了，就可以正常行駛了。
冬季熱車誤區：
1，長時間原地熱車，甚至原地熱車到水溫上升到正常溫度。
2，原地熱車過程加大油門快速熱車。
3，原地熱車30秒起步後就大油門行駛。
貴陽出發
首先要看是什麼車型、地方、溫度、油品，第二是操作要領，第三是駕駛習慣。1.一般使用粘度較低（如5W20、5W30、0W20、0W30）全合成的機油較好，但是不是全部車型都合適用粘度較低的（如燒機油、車齡大、公里數超過10萬以上等車型都不合適），在冬天北方天氣寒冷，選擇粘度較低的機油可以防止機油凝固、結冰，上油快、潤滑效率高。2.點火前最好讓鎖匙轉到電源處，等到幾秒鐘後儀表臺顯示出發動機燈滅了時候可以點火（讓整車電子部件預熱）。發動機啟動後等待轉速下降到1000轉以下、可以慢慢起步，注意無論時速多少、檔位多少，保持轉速不要超過2500轉。3.切忌別急打方向盤、急剎車、地板油、頻繁換擋、空調開的過大、車內附加其他電子設備（改裝音響、電子狗等）。不要上坡地板油、下坡頻繁急剎車。最後就是要到正規的大型油站加油，不要去小型、私人油站加（劣質油品損壞發動機而且燒油快）。😂
DARKMATTERDARK
無論是什麼季節我們啟動發動機以後怠速30秒左右，等怠速降下來以後就可以慢慢上路行駛了，利用低速行使熱車是最正確有效的方法，這樣可以加速發動機水溫升高，降低發動機冷磨損，沒有比這個方法更好的方式了，汽車廠家也是這樣要求的。
售後服務技術總監
冬天熱車時，一般不宜超過5分鐘，時間太長了，怠速也是會耗油的，一般2--3分鐘就可以了，機油正常運轉就行。
低速行駛一段距離。
原地熱車一會，然後可以上路了，低速行駛一里地後，就能起到很好的熱車效果的。
新疆萬通汽車學校
發動點火，熱車30秒或1分鐘掛1檔怠速行進出小區門口後，緩慢加速提檔就行了，切記別急加速。
