今年入冬以來,雖然朋友圈瀰漫著各種雪景,但是北京多數地區還未見一片雪花。趁著晴朗的天氣,適逢元旦假期,筆者特穆自駕回了一趟內蒙古。這趟行程,沃爾沃V40將會擔當起自駕車的角色,在這往返近800公里的行程中,讓特穆更深一步體驗了新款沃爾沃V40。
作為沃爾沃品牌系列的入門車型,沃爾沃V40一直被賦予“高性能”的印象,成為高檔汽車品牌中的“小鋼炮”。全新的沃爾沃V40有了一個明顯的家族特徵——“雷神之錘”大燈,整體的外觀和內飾較上一代產品變化不大。
收拾行囊,踏上這為期3天的短假旅行,出發前經過檢查,車輛各部分都正常,這就踏上旅途。作為一款小型車,內部空間不那麼緊湊,後排倒置一個兒童安全座椅基本沒啥問題(為了確保頸部安全,嬰幼兒的安全座椅一定倒置),而且駕乘空間也足夠,這非常可能是基於北歐人高大身材而設計。對此,相對日系品牌的小型車而言,沃爾沃V40的空間更勝一籌。
駕駛的沃爾沃V40為T4智雅版,作為一款小尺寸車型,搭載了2.0升 /140kW渦輪增壓發動機,就賬面參數而言,動力性不言而喻。而在實際的駕駛過程中,無論高速公路上提速還是市區行駛,動力是沒得說。
在“一望無際”的高速公路上,沒有那麼多的車,完全可以讓沃爾沃V40進入定速巡航狀態,這樣一方面解放雙腳,另一方面可以節省燃油。
不過,進入國道後,不僅要車速降下來,定速巡航儘量也不要再使用。因為會有穿過公路的牛羊等牲畜,對於它們而言不能提及什麼“交規”,只能是我們盡最大努力保證行車安全。
在大草原上行駛,心曠神怡,清晰的天際線,通透而又清新的空氣,與城市中的繁榮嘈雜行成明顯的對比。天空的雲朵猶如會變的樂高積木,不時地切換圖案。筆直的公路一望無際,這時特穆該提醒,一定要謹慎駕駛,數據表明,越是這樣的路況反而越容易出大事故。
近400公里的行駛抵達目的地。出發時滿箱油,此時油位顯示還有半箱,由於一路高速行駛,對此油耗自然不會高。雖然是2.0T的排量,但是燃油經濟性表現非常優秀。想必配置1.5T動力的T3版本沃爾沃V40油耗會更低。
回到內蒙古,怎能不吃羊肉?手扒羊肉、烤羊排這類家常便飯必須要有的,作為出生在內蒙古的特穆,可以自信告訴大家,內蒙古的羊肉只有鮮香,沒有什麼羶味,白水煮的羊肉就鮮香四溢。一頓美美的酒肉,抵擋了寒意,更是一份鄉情。
一個段時間不長的旅程,換一種心情,沃爾沃V40不僅僅是旅途擔當,更多是將生活格調進行轉換。
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