無論是作為愛動手的車主來講，還是作為專業維修的修車師傅來講，一輛汽車合理化的設計往往會給人一種十分恰意心態，而在部分汽車上不人性化的設計，總讓車主們只想臨街大罵那些缺心眼的汽車設計師，甚至就連一向精通汽車的修車師傅看到這樣的汽車都不想接待維修。
更換空調濾芯本來是件十分簡單而又省事的事情，大部分車輛空調濾芯都位於副駕駛手扶箱附近，打開密封蓋抽出舊的更換上新的就可以。下5哥給大家說說哪些汽車上空調濾芯設計位置和更換方法最奇葩。
經典福克斯空調濾
經典福克斯更換空調濾芯，可以說是修理工最早接觸比較難換的車型，因為更換這車空調濾不僅需要長短大小拐歪平扁各種工具外，還需要拆下油門踏板，要不拆油門踏板也可更換，但在十分狹窄的空間內，新的空調濾基本上都是靠硬生生的蠻力塞進去的，沒有幾個安裝好不是歪三扭四的。
馬3空調濾
更換馬3空調濾芯被修理界成為抬儀表臺，因為更換這車型空調濾需要拆下很多無關的配件，若不拆基本沒法更換，或者更換上新的濾芯後，與福克斯不拆油門踏板更換上造型一模一樣，很多老練的修車師傅更換此車濾芯也得20分鐘左右，並且很多時候一不小心還會拆壞一些塑料附件；所以動手能力不是極強的車主，還是不要嘗試為好。下圖為馬3更換空調濾時要拆的部件。
日產逍客
很多開逍客的車主車子都開好幾年了，還不知道這車有空調濾芯，直到開空調有異味才知道空調濾芯在哪，這車的空調濾芯與經典福克斯的位置大致相同，福克斯的可以一眼就看到，但逍客在其位置上還安裝一個塑料板，這就讓人很難發現了，同樣這車更換起手來也十分棘手麻煩，與福克斯更換方法大同小異。
觀致5空調濾
福克斯、逍客、馬3空調濾難換，但跟觀致5更換空調濾來說，簡直就是小巫見大巫，觀致5空調濾設計的位置和更換方法，可以說是目前車型中最奇葩設計之首無人可比。首先光拆手扶箱就得半小時，當您拆下後會發現安裝空調濾芯的位置是堵死的，要想從這裡拿出來就必須將鼓風機外殼拉開。如下圖所示；
此時可能懂點行的人說了，你不會從車前的導流板下取出來啊！
沒錯！是可以從導流板下取出來，但是觀致5這款車，在空調鼓風機不工作的情況下，管內外循環的翻板是處於關閉狀態的，只有鼓風機在工作時才會打開；若硬掰開翻板更換，只會造成空調內外循環失靈，或者翻板折斷。
若在鼓風機工作時更換空調濾芯，一拆動空調濾芯，鼓風機產生的吸力會把空調濾上的塵土雜質物吸入鼓風機之內，久而久之鼓風機便會出現異響問題，總不能說更換一次空調濾芯，再非死老勁拆下鼓風機吹洗下吧？
其實；在各大品牌汽車中，還有很多車型不僅在空調濾上設計極為不地道，還有諸多地方令車主不滿意，修理工看見只想扔下板子不幹的心情；終歸揭底來說，那些拿筆桿畫圖的汽車設計師，永遠不知道別人在背後會付出什麼！
不知您在汽車上還發現那些奇葩的設計，或者您對汽車上奇葩的設計有不同的看法和想法，都可在下面留言評論給5哥如何？
閱讀更多 5S養車 的文章
