伴随着民智初开，老百姓选车的眼光也是越来越挑剔，并不是随便什么车挂个丰田标就都能好卖。就比如，刚刚上市的广汽丰田CH-R。
CH-R上市之初的阵势不知道大家还记不记得，可以说是溢美之词满天飞。“吊打XR-V、碾压T-ROC”等等已经屡见不鲜了。总之是生生把一款普通的小型SUV吹成了网红爆款。不过，且不说别的，CH-R的外形我还是很喜欢的，的确很个性很时尚，比领克顺眼多了。
但很可惜，事不遂人愿。当所有人都以为这款有着丰田光环的小型SUV一定会大卖特卖时，七月份的销量一公布，大家都傻眼了：全国单月总销量仅为151台。
当初喊着要吊打的缤智、XR-V两兄弟依然稳健的保持在九千多台的成绩，完全没有因为CH-R的上市受到任何影响。大胆猜测一下，估计CH-R上市后，说不定有一小批CH-R粉丝当场转投XR-V了。2333...
为什么丰田出品加大肆宣传的CH-R沦落到如此地步？居然卖得还不如DS7好。
首先，问题肯定出在价格上。CH-R的售价为14.48-17.98万，虽然赶不上德味的一汽大众探歌，但是这个价格确实也不低了，毕竟它只是个并不高级的丰田而已。14.48万的裸车价，落地怎么着也得16万了，要知道，出门左拐的日产，16万已经快可以买到奇骏了。
即使如此，还有网友爆料CH-R的订单被要求加装1万元的装潢。天了噜，当时朋友买五十多万的奔驰E级，也才只加了1万元的装潢而已...你丰田居然...
其次，CH-R被大多数人抛弃的原因就是它的空间表现，虽然你看它的车身尺寸并不算小，长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm。但由于较为夸张的外观设计，内部乘坐空间几乎惨不忍睹，尤其是后排那蹲监狱式的坐姿和窄小的“狗头窗”，让不少人直接选择了放弃。这要比当年的CX-4过分多了。
除了这两点之外，也许单一的动力配置也需要分锅，此次上市的CH-R全系只提供2.0L自然吸气发动机。虽然171马力、203牛·米的数据相比竞争对手还算不错，但是，这个级别的消费者要的只是逼格啊！配上个1.2T不好吗！
虽然我承认它很好看，但是这样的价格、这样的空间表现、这样奇葩的配置分布，的确不值得为其买单。毕竟15万左右可选的车型一箩筐。
而从另一个角度来说，CH-R的遇冷，也侧面反映出了当前国内汽车消费者的不断成熟，不再是曾经那一撮儿任人宰割的“韭菜”了。
说完
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