李鑫
汽車行業的線人，車主朋友的內應！歡迎點贊關注“旋轉的方向盤”。
提這個問題的可以看出題主確實實地查看過情況。二手車市場偶然出現的成批准新車往往都有一定的階段性，細心的車主會發現間隔一段時間各大二手車市場就會冒出一些準新車，由於目標太大，不會全部投放一個市場，往往都是廣撒網式的投放，出現這種批量情況是由於政策的約束。
舉個栗子：某批車次由於政策的更新，或者環保的升級等政策性的約束導致汽車公告被撤，工信部會禁止廠家生產、銷售此車。這樣有一批生產不及時或者銷售不及時的車輛都會在公告緩衝期結束前被廠家或者銷售方賣給自己，待緩衝期結束後只能以二手車的名義去銷售。
以上大批次出現準新車的情況，下面就是一些小打小鬧式的了
腦熱型買家
不考慮購車預算和用車開銷，先買了再說，買了之後發現貸款加上養車自己根本負擔不起，撐不下去就賣了。
小白買家
自己有預算，但是根本就沒有去耐心的選車，買車時想的少，就以為車不就是個代步工具嘛，買就買了考慮那麼多幹什麼，但是買車後發現不是那回事。買個不如意的車天天開著煩，那就賣了吧。（往往賣了，虧了，才深深感到後悔）
問題車（事故車、頑疾車）
如果車是自己認真篩選的，買了之後短期賣的概率很小，要麼出了事故，為了避晦氣賣了。要麼有其它嚴重的質量問題，各種修各種換都不行，自己也煩了賣吧，不然都知道新車剛開就賣虧的最多，誰捨得賣。
滯銷車
賣不出去了，怎麼辦，降價吧會影響新款的銷售，不降價吧壓的都是資金，怎麼辦呢？硬著頭皮過給自己人，然後打著二手車的名義以準新車的價格賣，忽悠一個是一個唄。
抵押車，套現走人
前兩年見得多，並且很多都是好車，不過現在仍有。用著貸款各種豪，發現抗不下去了，轉手套現跑路。
賣車換錢
家庭或者事業突發變故，急需用錢，賣車到是一個快捷的辦法。
二手車市場出現準新車很常見，並不是準新車都是問題車，有的真是遇到特殊情況，能買到這種二手車還是值的。
旋轉的方向盤
原因很多，根據可能性高低排序如下：
1.盲目購車，真正購買後，發現或操控性，或油耗，或舒適性等不夠滿意。
2.購車時沒給家裡人溝通好，為了防止，再吵架，只能賣掉。
3.車出事故（不一定事故車），或撞人，或被撞，或酒駕，或突發疾病等。
4.包養小三買的車。
5.新註冊公司老闆，為了包裝公司形象，貸款購車無力還貨，變現賣車。
求個關注，給點動力！
真橙好車
很多新手朋友在買車的時候，心情比較激動，選擇車型，比較有盲目性，沒有過多的瞭解一下自己的需求，聽信了很多不實的誘導和宣傳，等真正購買完汽車以後發現，根本滿足不了自己的需求，完全脫離了當時買車時候的預期，無奈忍痛轉手，這樣的車也往往不到三個月。
很多人買車，其實有些時候就是為了面子，手裡還沒有錢，還想買車，這個時候他們會選擇貸款，貸款只要首付一小部分就可以把車開走，可是這些人呢，為了虛榮心買了車以後，第二個月，車貸就還不上了，4s店不能虧錢啊，所以說就把這輛車開走了，放到二手車氣場上，所以說三個月也不怎麼稀罕，最終買車一定要根據自己的實際情況而定，虛榮心有些時候往往容易害了你。
還有一種人，看到身邊的人都有車，自己沒有，心裡不是滋味兒，所以說就買了，汽車而且還是那種零首付的那種，感覺被這樣的好消息衝昏了理智，但是他們卻不知道汽車，是一個消耗品，買車是日後是需要保養花費的，一時的衝動，造成了日後的二手車，而且還是不到三個月的二手車。
還有一種是，一些公司的老闆，特別是新註冊了公司的老闆，為了讓自己感覺有實力，有面子，包裝公司的形象，貸款購車無力還款，到最後沒有辦法，只能賣車變現！這些案例都是在現實生活中真實存在的。
你想有真正的土豪他們買完這輛車，原來開著不舒服，可能直接就換，但是這樣的情況一般很少，還有就是那種大款給自己的“女朋友”買車，到最後分手啦，也就把車給便宜的賣了。
最後一種，大家一定要注意，特別是南方的朋友，當他們買了新車以後，遇上了，南方的大雨，導致了泡水車，無奈之舉，泡水以後大家都不想要，也給日後開著也不安全，所以說，有專門的人收這樣的車，簡單的處理一下，外觀給人的感覺特別的新，所以說也會流到二手車市場上，所以大家買二手車的時候一定要擦亮眼睛！
我就只想閒聊汽修
小編有朋友在做二手車交易，所以略知一二。
第一：眼光問題
很多車主在選擇第一輛車的時候對車輛性能、操控等並不是很熟悉，在購買之後發現並不是自己想要的，與理想差距甚遠，在經濟條件允許下選擇重新購買。
第二：負債
由於貸款無法償還或是用於抵押等原因，有些車主無法償還貸（借）款，迫於無奈只能選擇將車輛出售。
第三：意外獲得
有些車輛是公司獎勵、抽獎、別人贈予等，獲得人本身並不需要車輛或承擔不起養車費用，也會選擇將車輛賣掉，從而進入二手車交易市場。
第四：滯銷車
這個原因只是聽說，部分車型由於銷量不好、停產等原因，廠家無法進行新車銷售，也會進入二手車市場，像近期停產的大7SUV，據說很大一部分從工廠倉庫出來會直接進入二手車市場。
第五：非法所得
請自行腦補。
第六：事故車
這個就很好解釋了，有些餓新手在實習期容易造成事故，在修整後賣入二手車市場。
搬磚弟菌
這分兩個方面講解：
環保或其他政策升級
這種情況不會很常見，但一旦產生就會出現一大批才開了幾個月的準新車出現在二手市場。拿這次國六的標準來看，好多主機廠需要做很大的技術改革才能滿足政策的要求。與此同時廠家也不能為了達標而直接停止老型號的生產。
這就會產生一批卡在新政策頒佈而沒有來得及銷售出去的新車，這種情況下車管所是不允許給不達標的新車上牌而不包括二手車。為了管控風險車廠或者經銷商就會把這批車先行過戶，雖然有一定的損失，但不會淪為廢鐵。這種情況是準新車暴增的主要因素之一。
個人因素
為面子購車的人不在少數，打腫臉充胖子式的借款和貸款無形中給家庭造成了太大的負擔。但凡出現一些狀況最快的出路就是把累贅出售掉，這種情況的準新車由於大票扣在銀行出手起來很麻煩。
還有的車主因為居住地變化，尤其是出國。車是肯定不能留的，放地庫半年直接報廢還不如便宜賣掉。
剩下的還有一批不差錢的車主，當時買車全憑頭腦一熱。後來發現使用不稱心，直接就賣掉了。
公司性質
銷售公司的試駕車不會開很長時間，例如：奔馳差不多半年左右或者新車換代就會淘汰老的試駕車。
租車公司的車輛有的淘汰也很頻繁，尤其是婚慶喜歡用當季最新款的車。
公司運營時資金週轉不靈的抵債車。
正太的鏟屎官
這些問題不足為奇，不是所有買車的都是有錢人，10萬以上的都是分期有車貸，別抬槓問問你身邊的朋友還有你二哥是不是分期買的。
買十萬以上車的人，大部分是農村貧困戶，在農村稍微有錢的人人家考慮的比較實際，大部分選擇經濟實用性，比如五菱，寶駿730這樣的車經濟實用，適合農村，拉的多空間大，農村人多，走親戚多拉人。
俺村有個小夥子分期買了車，第二個月由於沒有按時還款，車被開走了，就這樣他的車被掛牌出售成了二手車，三個月不稀罕。
還有的剛買完車家裡有急事，沒有多餘的錢，接著就賣了，這樣的事情太多了，還有的買車的時候沒有商量好，私自做主回家吵架生氣賠錢賣，這樣的事情太多了。
我買了一部蘋果手機，也算是二手，人家只玩了五天，不知道為什麼買，但我知道和新的一樣，給我便宜880元，後來我跑到售後問問真假，經過鑑定是行貨。
很多時間較短的二手車大部分是經濟實力不足，家庭條件不好，買車的時候太草率，根本沒有考慮現實，咱們什麼也不說每年光保養和保險還有加油最少10000元，一般買完車的人，什麼都不幹了，也沒有心思打工了，天天開車東遛西轉，光加油錢都是問題，所以最後買了，去打工比較實際。
很多人根本不現實，家裡一共3萬元，他敢買15元的車，怎麼辦，分期，每月按時還貸，很多不守信用的，車被開走，成了二手車，這樣的例子太多了，4S店這樣的二手車最多，大家儘量買這樣的車比較實惠。
大海傳媒
二手車市場上牌1月到三個月準新車進入二手車市交易有幾個方面的原因，與大家分享。
1.選擇車型的盲目性，聽信過多的不實宣傳和誘導，真正購買新車後才發現自已選擇的車型完全脫離了預期，忍痛虧錢轉手。
2.買車沒有預計養車費用，被零首付，每月僅付幾千元的利好消息衝昏了理智，買了車養不起，月供到不了位，只有把上牌僅三月的新車轉手變現。
3.新註冊公司老闆，為了包裝公司形象，貸款購車無力還貨，變現賣車。
4.還有做快錢生意的，有錢了購名車，可天不隨願，沒錢了賣車。
5，因為汽車是高附加值的商品，有快速變現的條件，購了新車後，資金鍊出現問題都可以將車輛變現。
武漢天龍職業培訓學校
（1）真土豪，買完車開著不舒服，就賣了換車。
（2）小三，在大款那混個車，開一段時間，賣了變現。
（3）事故車，泡水車，不想修車了，直接賣了讓別人修了。
（4）合格證到期，直接掛牌抵賬，這些人用車沒用，直接賣了。
長春小事事
一，重大事故車，造成人員傷害，車主認為該車不詳。激烈碰撞翻滾後修復，無法達到原車標準。
二，抵押車，車主如吸毒，賭博，臨時性週轉等原因出售的車。
