杭州绕城公路5辆货车相撞,事故多发地该如何“避坑”?

2018-09-12 23:07 | 浙江新闻客户端 | 记者 张倩 潘旭萍 通讯员 林云航

9月11日晚8点56分,G2501杭州绕城公路西线68K(转塘往留下)发生一起交通事故,5辆货车相撞,4人受伤被送往浙医二院滨江院区救治。12日一早,记者从医院证实,其中2人身体无碍已经离院,另2人还需住院治疗,但均无生命危险。

杭州绕城公路5辆货车相撞,事故多发地该如何“避坑”?

事故救援现场

尽管还算庆幸,但大家的心还是揪了一下,因为就在此前1个月,距离事发地不远的路段发生过惨烈车祸。8月12日凌晨3点58分,杭州绕城公路西线北向南81k+500M附近先后发生事故,涉及3辆大货车和2辆小客车,造成3车烧毁、9人死亡、3人受伤。

事实上,长期以来,杭州绕城公路都是事故多发地段,尤其是杭州绕城转塘至杭长高速紫金港枢纽(即66K+600米M至86K+600M)路段,和杭州绕城勾庄至杭州北(即92K+800M至112K+800M)路段。据省公安厅交管局今年2月发布的数据,这2个路段都是去年全省十大事故多发点,其中转塘至紫荆港枢纽路段去年共发生交通事故13起,死亡14人,受伤18人;勾庄至杭州北路段去年共发生交通事故6起,死亡10人,受伤13人。最近的这两起事故,也都发生在转塘至紫荆港枢纽路段上。

记者梳理发现,这两个路段的事故大多涉及大中型货车。货车司机顾师傅告诉记者,杭州绕城公路是他们这些外地货车司机绕不开的必经之路。“杭州主城区是全天禁止外地货车驶入的,我们想要进入杭金衢、杭新景这些高速公路就要走绕城高速。”顾师傅说,杭州绕城公路转塘出口往留下方向有长下坡,还有急转弯,如果不熟悉路况或是驾车时分心,很容易来不及刹车,大货车因为动量大,制动距离长,更容易出事故。

据交警部门统计,杭州绕城高速上发生事故多见于货车超载、违法变道、疲劳驾驶等。杭州交警提醒驾驶员,开车上路做到以下几点,可最大限度避开这些“坑”。

首先,要尽量熟悉道路情况,上高速前应规划好出行线路,提前熟悉高速各互通出口的名称和具体位置,尤其是目的地出口的位置,一定要做到心中有数。

其次,切忌随意变更车道,若确有变道需要时,应注意观察,判断好车辆后方、侧方、前方及要变更的车道上的交通情况。尤其是小车司机,千万不要心存侥幸,利用车速优势,不顾安全车距,在大型车辆之间随意穿插,否则有可能成为两辆大型车辆间的“夹心饼干”。

最后,尽量避免主线停车。车辆在高速公路上发生故障时,只要还有行驶条件的,应尽快驶离主线寻求帮助。若车辆实在无法动弹的,则应立即按规定做好防护措施,避免因此产生二次事故。


分享到:


相關文章: