5號線預計將於2019年底開通運營
將極大緩解1號線客運壓力
趕快來看看有哪些站點？
如何換乘？
霸氣！14個換乘站
成都地鐵5號線北起新都區香城大道,南至天府新區回龍路,自北向南沿天柏路一匯通路一天龍北一路—敬成路一蓉北商貿大道一北站西二路一環路高升橋東路一九興大道一紫荊西路神仙樹路萬象路—劍南大道一元華路敷設。沿線途徑新都區、金牛區、青羊區、武侯區、高新區、天府新區、雙流區等轄區。
成都地鐵5號線一二期工程線路全長約49km，是目前成都地鐵在建線路中一次性開建最長的線路。該線路共設車站41座，其中地下站36座、高架站5座，線路與已建成的2、3、4、7號線均可換乘。
目前，該線路已通過批覆的換乘站點有14個，分別為柏水場站、杜家碾站、古柏站、北站西二路站、西北橋站、中醫大省醫院站、省骨科醫院站、高升橋站、九興大道站、神仙樹站、錦城大道站、大源站、騎龍站、龍馬路站等站點換乘，其中，中醫大省醫院站為三線換乘站。後期，該線路不排除有新的換乘站點產生。
載客量更大！較1號線提升運力50%
由於該線路走向與地鐵1號線基本平行，因此，線路開通後，將大大緩解地鐵1號線所承受的客運壓力。
“成都地鐵5號線採用的是8輛編組的A型列車，相比地鐵1號線所採用的6B制式的列車，它的載客量更大。”成都軌道建設管理有限公司土建項目一中心主任楊建軍透露，地鐵5號線列車一列車可以裝下2000多名乘客，而目前地鐵1號線使用的6A型列車僅能裝下1000多名乘客，可以想見未來地鐵5號線開通後，南北向的客運壓力將大幅度緩解。預計在開通後，將大大緩解目前市中心片區、孵化園片區，天府一街、天府二街、天府三街等片區在上下班高峰期的客流壓力。
就在9月11日
5號線列車首次亮相
顏值驚人
來欣賞一下吧~
愛戲曲的阿紫 | 臉譜外形
成都地鐵5號線列車外觀及內飾主體顏色均為紫色，與線路色匹配。列車外觀及內飾設計以“傳承巴蜀文明、發展天府文化”為理念，通過對巴蜀文物元素進行提煉，採用四川傳統的臉譜形象，展現成都古典和現代的融合之美。
超貼心！國內首創最大動態地圖顯示屏
內部裝飾則更顯時尚與人文關懷，其中，列車動態地圖採用43寸大屏幕LCD顯示屏，為國內首創的最大尺寸動態地圖顯示屏，視覺效果更佳。
空調新風量也大幅提升，人均新風量由10m3/h提升至12m3/h，舒適度更佳。
空調風道採用鋁覆板材質，重量僅為原鋁合金材料的1/3，具有環保、節能、高效、安全等優點。
更安靜！吸音材料降低噪音
列車車體型腔增加吸音材料，能有效降低噪音，乘坐體驗度更佳;
除此之外，列車具備蓄電池牽引，可在庫內無接觸網的條件下通過蓄電池保證列車運行，有效提高檢修效率。
這樣的阿紫，你喜歡嗎？
預計到2019年底
成都市民就能坐上地鐵5號線
從北到南
來一次最長最浪漫的出行啦！
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