網約車內參訊（文/康二聰） 3月21日，美團打車在官方微信公眾號發佈海報，宣佈3月21日將在上海開始運營。
據瞭解，2017年6月底，美團打車就獲得了上海市網約車經營許可證。2017年12月份，美團打車宣佈計劃入駐北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門等7城，並在這些城市設置了用戶報名人數滿20萬就進入的條件。
不過，北京用戶報滿後，美團因沒有取得網約車經營許可證被約談，北京市交委要求其必須在北京實現合法運營，進駐北京的計劃被推遲。緊接著，在杭州、成都也同樣被約談，甚至在已取得網約車經營許可證的上海，也被市交通委約談，要求其在上線後，平臺運營車輛必須有網約車運輸證、司機必須有網約車駕駛員證。
儘管多次被約談，但美團打車並沒有放棄入駐新城，各地牌照正在陸續申請中，上海在用戶即將報滿前，也開始了司機招募工作。今年1月底，上海報名用戶達到71%左右時，美團打車正式在上海啟動網約車司機招募，並提出，前2萬名完成註冊並通過審核的司機，開城後3個月內可享0抽成特權，只需向美團交每單0.5元的信息費；2萬名之後的註冊司機，美團也只收取8%的抽成，遠低於滴滴20%左右的抽成。
美團客服介紹，在上海上線初期，司機如果每天在線時間滿10小時，每日加單數量不少於10單，保底收入就有600元，要是每日接單流水超過600元，平臺還將額外向司機支付200元獎勵金。
此外，還有媒體報道稱，美團打車將在上海站投入40億人民幣與滴滴展開新的補貼大戰。
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