夜幕降臨，華燈初上，市區大街小巷流光溢彩。公園、廣場的景觀燈五彩繽紛，與街道明亮的路燈交相輝映，將城市的夜空點亮。“現在的年輕人真幸福！”沿著市區景觀渠散步的王進山老人感慨地說，現在城市的夜晚比白天還要熱鬧。
從“量變”到“亮變”，見證城市發展
1984年，當時的中衛縣城路燈僅有100餘盞，主街路燈是高壓鈉燈，巷道燈是白熾燈，路燈杆全部是水泥杆。僅有1個配電室控制鼓樓4條大街的照明設施，1臺變壓器負責為城區路燈送電。“當時路燈班只有5名工作人員，負責路燈照明及維修工作，維修車輛是單位自行改裝的手動捲揚升降式作業車，存在很大的安全隱患。”市城市管理綜合執法監督局路燈隊隊長趙瑞生說。
隨著我市城市建設步伐不斷加快，城市路燈照明也隨之快速發展起來。路燈數量逐年增加，2004年，全市路燈共計4700盞，光源主要以白熾燈、高壓汞燈、高壓鈉燈為主。除市區主幹道路及部分巷道外，其他街道尚未安裝路燈照明設施。到了2007年，全市路燈總盞數增加到16561盞，路燈線路總長度達162.8公里，總功率2104千瓦，覆蓋了市區52條主要街道。目前，全市路燈照明和亮化設施共有21021盞，有專用箱式變壓器86臺，總功率3519.62千瓦，高低壓供電線路近200公里。路燈的全面覆蓋為市民和車輛在夜間出行帶來了極大的安全和便利。
從“亮化”到“靚化”，增添景觀色彩
“兩年前我第一次來中衛，就被這裡的夜景深深迷住了。”市民謝旋說，她喜歡在晚上沿著沙坡頭水鎮的景觀渠散步，路兩邊的樹在五顏六色的燈光照映下顯得非常美麗。
2006年，我市實施“六街四巷”改造和新城區亮化工程，分別對市區興隆南北街、長河小區巷道、中央大道中西段、應理南街、懷遠南路、平安大道東西路、黃河大橋、中央大道3座景觀橋等實施了亮化工程，共安裝路燈3834盞，敷設電纜688290米。城市照明已從主幹道路向廣場、公園、橋樑、景觀水道等區域不斷敷設，實現了從單純追求亮起來到追求美起來、從注重功能照明到兼顧景觀效果的轉變。
市城市管理綜合執法監督局一直將街道亮化美化作為一項重點工作，在總結以往經驗和借鑑外地亮化效果的基礎上，精心制訂亮化工作方案，大膽創新設計，完成鼓樓東西南北4條大街、府前廣場和香山公園等的美化亮化工作。並通過使用各色絹花、網狀冰條燈、各色條狀燈等裝飾性燈品，營造“一街一景，一路一品”的亮化效果，形成了獨具特色的城市景觀效果，使夜幕下的中衛流光溢彩、美不勝收。
從“人控”到“智控”，優化節能增亮
“與過去相比，現在的路燈控制更加智能化了。”趙瑞生說，過去使用時鐘和光電控制路燈，不僅浪費人力物力資源，控制還不準確、不及時，常常出現白天亮燈的情況，不但浪費能源，遇雨雪等特殊天氣還難以發揮作用。為進一步提高路燈開關燈時間的準確率，2012年，我市將市區60個時控開關更換為新式經緯度時控開關。經緯度時控開關可以隨不同地理位置（經緯度）、不同季節（日期）和不同的日照時間自動、合理地調整開關燈時間，避免發生異常亮燈情況，有效降低了能源消耗。目前採用的三遙控制中端，可以實現遠程控制路燈，工作人員坐在辦公室通過電腦就能發出指令，實現路燈精準控制。
路燈數量逐年增加，在光源的選用上也更加註重環保性和節能效果，電子節能燈和LED燈被普遍使用。路燈供電線路也由架空線路變為地埋電纜，更具安全性和美觀性。
改革開放40年來，市區路燈一路變遷，從不足百增加到21021盞，從簡單的道路照明到公園廣場的景觀照明，光源方面，電子節能燈和LED燈淘汰了低光效、高能耗的白熾燈。路燈的變化見證了城市的變遷，路越修越寬越平，燈越照越遠越亮，人們的生活也越來越美好。（中衛市新聞傳媒集團 全媒體記者 胡超偉 吳若雲）
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