在高速上行駛的過程中，很多司機由於自身駕駛的習慣，常常會選擇將汽車開得非常快，這也就造成很容易發生事故的現象，所以在從高速上一般都會有很多的測速裝置，對於超速的司機進行拍照處罰，防止司機的速度過快。不過，相對於高速上的定點測速不同，比較先進的區間測速也是讓很多司機糊塗地就吃了罰單，不知道這種測速裝置怎麼測速的。區間測速比定點測速厲害在哪？一位經常跑高速的司機就哭訴：根本防不住。區間測速比定點測速厲害在哪？跑高速的老司機哭訴：根本防不住！
說到定點測速，作為司機來說應該都比較熟悉，因為無論是在高速上還是在城市的道路上都會很常見這種測速裝置，能夠在車輛通過攝像裝置的時候對於車輛進行測速，如果超速的話系統就會自動上傳車牌號。不過，這種攝像頭一般在車輛上有“攝像頭提醒裝置”的話就能避免，車輛在攝像頭前提前減速，能夠避免被拍照。
不過，對於這種區間測速來說，就顯得比較厲害了，他不是在固定的一個點對車輛進行測速，而是通過車輛在通過一段路程的時間來判斷車輛是否超速。在一段距離的兩側分別有兩個攝像頭，當車輛經過這兩個攝像頭的時候都會被拍照，而系統通過兩張照片的時間差就能算出來汽車通過這段距離的時間，從而也就能夠算出車輛的平均速度了。如果汽車的平均速度大於限速值的話，那就能夠判斷汽車肯定有一段時間超速了。
比起定點測速來說，區間測速能夠更加規範司機在更長的一段時間內保證安全的速度，這也就避免了一些司機只是在一點進行正常行駛，而在其他位置進行超速行駛。同時，利用區間測速也能夠更加約束司機在危險路段控制車速，達到限速的目的。
不過，針對於避免區間測速的辦法，有一些司機就會說：我在行駛的時候一會兒快再一會兒慢不就行了嗎？這種想法肯定也是不可能的。因為在高速行駛中，低於限速的速度值太多的話肯定會影響後面的車輛了，再加上如果超速的話一般都是為了趕時間，而區間測速又限制了在這段距離中必須“呆”夠的時間，這樣子一來就會使很多想超速的司機放棄超速，這也是它比定點測速厲害的地方。
在高速上行駛的過程中，保證安全的速度是保證安全的前提，所以在行駛的過程中也最好能夠按照規定的車速進行行駛，這樣才能保證自己行駛的安全，無論是有沒有測速的裝置，自己都應該有所把握。
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