在高速上行驶的过程中，很多司机由于自身驾驶的习惯，常常会选择将汽车开得非常快，这也就造成很容易发生事故的现象，所以在从高速上一般都会有很多的测速装置，对于超速的司机进行拍照处罚，防止司机的速度过快。不过，相对于高速上的定点测速不同，比较先进的区间测速也是让很多司机糊涂地就吃了罚单，不知道这种测速装置怎么测速的。区间测速比定点测速厉害在哪？一位经常跑高速的司机就哭诉：根本防不住。区间测速比定点测速厉害在哪？跑高速的老司机哭诉：根本防不住！
说到定点测速，作为司机来说应该都比较熟悉，因为无论是在高速上还是在城市的道路上都会很常见这种测速装置，能够在车辆通过摄像装置的时候对于车辆进行测速，如果超速的话系统就会自动上传车牌号。不过，这种摄像头一般在车辆上有“摄像头提醒装置”的话就能避免，车辆在摄像头前提前减速，能够避免被拍照。
不过，对于这种区间测速来说，就显得比较厉害了，他不是在固定的一个点对车辆进行测速，而是通过车辆在通过一段路程的时间来判断车辆是否超速。在一段距离的两侧分别有两个摄像头，当车辆经过这两个摄像头的时候都会被拍照，而系统通过两张照片的时间差就能算出来汽车通过这段距离的时间，从而也就能够算出车辆的平均速度了。如果汽车的平均速度大于限速值的话，那就能够判断汽车肯定有一段时间超速了。
比起定点测速来说，区间测速能够更加规范司机在更长的一段时间内保证安全的速度，这也就避免了一些司机只是在一点进行正常行驶，而在其他位置进行超速行驶。同时，利用区间测速也能够更加约束司机在危险路段控制车速，达到限速的目的。
不过，针对于避免区间测速的办法，有一些司机就会说：我在行驶的时候一会儿快再一会儿慢不就行了吗？这种想法肯定也是不可能的。因为在高速行驶中，低于限速的速度值太多的话肯定会影响后面的车辆了，再加上如果超速的话一般都是为了赶时间，而区间测速又限制了在这段距离中必须“呆”够的时间，这样子一来就会使很多想超速的司机放弃超速，这也是它比定点测速厉害的地方。
在高速上行驶的过程中，保证安全的速度是保证安全的前提，所以在行驶的过程中也最好能够按照规定的车速进行行驶，这样才能保证自己行驶的安全，无论是有没有测速的装置，自己都应该有所把握。
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