長江新城會建成什麼樣?
作為城市發展最高成就的展示區
全球未來城市的樣板區
長江新城會建成什麼樣?
總體規劃描繪出了一幅未來之城的全景圖
一小時快速交通圈可達全市
在區域結構上,長江新城將加快構建大都市區空間結構,推進區域協調發展。
形成環射互通、促進空、鐵、水、公聯運、江海直達,打造複合高效的交通新格局。
構建“雙快四網”格局,形成長江新城與周邊大臨空、大車都、主城區一小時快速交通圈;與周邊的孝感、天門、潛江等城市形成30分鐘城際交通圈;
與合肥、宜昌、南昌形成一小時高鐵交通圈;與京津冀、成渝、珠三角、長三角形成三小時門戶圈的零溝通、無阻礙的對外交通格局。
長江新城將以新時代大道為主軸
佈局換乘中心和未來之橋
還將預留未來浮空交通系統
依託武湖打造城市水庫
在生態格局上,更加彰顯“兩軸、兩環、六楔、多廊”的生態結構,實現“理水、融綠、營城”。
長江新城生態示意圖
依託武湖、草湖核心水體構建城市水庫 ,實施上、下湖隔堤工程;構建完善的河道河湖體生態系統,打造融入景觀的生態雨水管理體系;
營造共生綠楔,實施大別山到木蘭山到長江的山湖林田河的整體的涵養與保護,構築十字生態軸、環城七彩森林帶、縱橫藍綠網、兩級通風廊道;
傳承山水文脈,融匯未來模式 ,形成科學研發、共享創新、商務服務、國際經濟、港口自貿、生態示範等發展片區。
三大超級中轉站滿足換乘需求
在交通結構上,長江新城打造適應未來出行的城市交通樣板,構築空中、地面、地下一體化出行模式。
空中包括空中軌道、空中步道、低空無人機,地面採用智軌、無人駕駛道,地下采用地鐵、地下道路網和地下物流的格局。
特別是構建公交+慢行體系,推進全程綠色出行。打造多層次軌道交通系統,形成一條市域鐵路、四條快軌、六條浮軌的格局,重點將形成三個超級中轉站:一個在諶家磯,一個在武湖,一個在陽邏,以滿足市民的換乘需求。
長江新城是長江中游大灣區的重要引擎
智慧新城成為全球亮點
在產業形態上,智慧、低耗、高效的創新經濟將成為長江新城發展的新引擎。未來,長江新城將通過建設全城光網、全域WiFi、千兆入戶、智能應用等項目,成為“中部支點、全國重點、全球亮點”的新型智慧城市。
長江新城未來願景圖
按照規劃,長江新城不僅屬於武漢,更屬於世界!它將是全球城市建設史上的一顆明珠。
長江新城將統籌生產、生活、生態三大布局,用最先進的理念和
國際一流水準規劃建設,努力成為全面踐行新發展理念的典範新城。這裡還將按出門500米見綠的標準,佈局城市公園、口袋公園,將會導向一條人與自然和諧相處,詩意棲居的美好未來。
這些年武漢的變化可謂是巨大的
居住環境、商業配套、醫療、交通、無一不在飛速發展著,
城市的建設也是更高端、大氣、國際化。
長江新城的落定也在預示著
一個世界級的武漢正在趕來
我們拭目以待
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