「中國式」買車風,很多人真正買了車之後就想去買後悔藥了,這是爲什麼?

用戶68491968004


在我看來,買車之後出現後悔現象的確不少;這也可能是一種普遍的現象。



那為何會出現這種現象呢?主要原因應該不外乎如下幾方面:一是買車前的功課做得不足,致使所買的車與理想車型、款式等存在一定差距,這樣對所買車輛品牌、款式和型號產生後悔心裡。二是沒有根據實際經濟能力量力而為,致使買車消耗佔據過大,加大了經濟壓力和負擔,使所買車輛成了“燙手的山芋”,放在家裡少開也要折舊,到路上開消耗更大。尤其後期保養費用不斷增加,比如保險費、保養費、輪胎更換及其他方面的費用是一大筆開銷。



三是所買車輛毛病多,不是這裡有問題就是那裡有問題,經常跑維修店維修,除了花費較多之外,更讓人糾結的是消耗了不少時間,使時間成本加大。 四是真正使用效率不高,每年開了不到1萬公里,即便15年報廢期到了之後,也跑了不到20萬公里,純粹造成了資源浪費,跟打的和租車相比,遠遠划不來。所以我奉勸沒有買車的朋友,千萬不能跟風,更不能滋長與人攀比意識,算一算經濟賬,根據自己的實際需要,決定好了之後再買車,這樣就不會後悔。



我在這個問題上就處理得比較好,2013年時我也是錢不夠,想買一輛大眾系列的車,看來看去,我覺得還是想買一輛德國進口的大眾邁騰旅行版小車比較滿意,當時商家報價裸車價32.8萬元,2.0T,因為我覺得進口車質量肯定比國內好,於是我跟夫人說要買就買這一款,否則就不買。做好決定之後,雖然錢不夠,當時只有不到20萬元閒錢,於是我們就搞了按揭購車,時間三年,每月還款5500多元,三年之後還清了貸款,現在負擔輕了。這款車的確質量不錯,操控性能好,也沒出現什麼問題。




我一點也沒後悔。所以朋友,我還要說一句,買就買一款你滿意的,哪怕價錢高一點也沒關係,在購車上我還是堅信一分價錢一份貨,只要物有所值,你就不會後悔。祝你買上一輛你心愛的、也不後悔的愛車、生活快樂!


財經深思


首先,我買福特福睿斯已經三年多了,沒有後悔過,主要孩子週末要到城裡學奧數和跆拳道,趕車太辛苦;但真正買不買車根據情況而定,經濟情況,實用情況, 為了跟風不量力而行,就是坑自己和家人。

其次,看看廣大網友們的觀點:

1 保養,維修,違章,油費,保險,停車費,一個底層,還是別裝逼了,辛辛苦苦掙的錢,都花在車上了,值嗎!

2 我也有車,事實是有些人確實為幾塊錢停車費亂停,加油頭痛,吹自己的車怎樣好,停在馬路邊警察來了穿褲頭跑下樓移車,買車還是要量力!

3 買車要根據自己的收入說話。我家收入不多,一輛小北斗星,上下班加逛逛超市。一個月不到300的油錢,一年半做兩次保養,一共三百塊錢,交強三者不計免,一年一千二。一年大概要花四五千塊錢。遮風擋雨,夏有空調冬有暖氣。雖然這小車沒什麼面子,也沒什麼舒適感,更沒什麼操控樂趣。可他實在啊。一家人用著也沒壓力。


4 條件情況不一樣,總會有條件好不差錢的,也會有相當困難的弱勢群體。買車養車那要看自身條件,不差錢的買飛機都沒問題,條件不好的量力而行養個自己的車,養不起車的買個電三輪也可自娛自樂。別打腫臉充胖子就好(比如月薪幾千非要弄個幾十萬的車),一句話:量力而行,不以物喜不以己悲!


遊戲大咖王


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

中國式買車風主要體現在幾個方面,下面來講一下。

為了面子買車是一個最普遍的現象,目前國內消費者其實把車看的很重,除了房子之外應該是最大的單項消費了,都把開什麼樣的車作為體現的身價的方式,香車寶馬自古有之,所以我們總能在馬路上看見各式各樣的豪車,奔馳,寶馬,路虎等等。土豪有錢任性這沒什麼好說的,但作為普通家庭來說風氣依然如此。身邊總有不少這樣的例子,買一輛和收入水平不匹配的車,有的貸款買車,有的把攢了多年的收入全部花在車身上,原本是為了獲得更多的認同感,到最後只能是死要面子活受罪,對接下來很長一段時間的生活質量都有很大影響,後悔也就在所難免了。

另外,汽車並不是一件買完就萬事大吉的商品,它和床,櫃子等有些本質區別,我們買完傢俱直接擺放到固定的空間內就好了,而汽車是需要養的,購車的花費只是一部分,後期養護同樣會佔據不小的比例。日常加油是最基礎的,每月至少也要三五百塊,前提是沒有那麼高的使用里程,反正跑的越多油錢也就越多。除此之外保險,車船稅,保養等,不管你開或者不開支出是必然的,萬一再有個剮蹭碰撞還需要維修,還有停車費,違章等等,雜七雜八的費用算下來怎麼也得上萬了。不菲的用車成本也是一個後悔買車的點。

同樣有不少人買完車發現使用的頻率是很小的,比如家和單位離的很近,開車不如騎自行車快,還費油,乾脆就直接把車丟到家裡。還有一些人買完車根本沒機會開,今天去這裡出差,明天去那裡,這幾種情況下買來的汽車在大多數時間裡就成了擺設。

對於初次買車的消費者,因為沒有買到一臺真正適合自己訴求的車而後悔也很常見。第一次買車能真正在後期符合自己期待的太少了,因為之前沒有開車的經驗,對車輛本身的體會僅限於別人怎麼說,或者只是看外表,看品牌,看內飾,看配置,等真正買回來了各種問題也都一一暴露出來,油耗高,動力弱,小毛病多,保值率差等等。

所以買車一定要根據自己的實際情況,有沒有必要買,買什麼樣的,都是需要謹慎思考的問題。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


李老貓說車


我是2015年買的車,因為工程做大了,錢也賺到了一點,認為買一輛車應該沒有什麼問題吧!因為有車符合我現在的身份,也有面子!所以趕緊去學車報名,因為太急,科目二補考了三次,科目三補考了一次!一得到證,第二天就提了一輛新車,全保險交了五千多,因為是新手,所以不知道買保險有返現規則!第一年新手上路,撞了六次,最嚴重就是跟公交車撞了,一年報六次保險,第二年全保挨七千塊!每五千公里保養一次,每次一千多塊錢,到4S店,因為那時候笨不知道在外面保養便宜點!剛得到新車的小夥子一到週末就跟女朋友到處自駕遊,第一年就開了三萬公里,油費六毛一公里,換了兩個輪胎,再加上過路費,還有路上消費,罰單等等,說了那麼多就是想告訴大家,光養車我每年大概要花三四萬多塊錢!這真的是跟養個小孩子沒有區別啊!(三線城市)

第二年不敢浪了,但是除了保險,油費,停車費,包養費等等一起還是差不多兩萬一年!所以說能買得起車的人非常多,全國人都能買,但是養得起的就看看你的工資有多少了!別衝動買車,後悔的人多了去了!

我老弟也買了輛長安的車,但是平常都用不到,一個月才開一兩次,除了過年過節開車,有面子,我都不知道他買回來幹嘛!他上班地點離公司走路十分鐘,可能是因為見到小夥伴們都買車了,他也想買,死要面子,現在活受罪了,想買出去二手車又不值錢了,但是買回來不開,整天丟那裡,真的太浪費了!而且還要花錢去養它,光停車費每月380元,一年就四千了,他真的後悔莫及了啊!

所以買車要三思而後行,養得起,用得到再買!





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首先是大眾心中的第一觀念,有房有車,害人不淺吶!成功人士的標配基本上都是房子車子和票子,最後一個票子最終兌換成妻子!相親也好,戀愛也罷,沒有車,感覺都不好意思出門了是不是?


第二,差一點也算是買個國產車嘛,有點錢的開始攀比,面子工程,高端大氣上檔次,什麼名車豪車,不看排量不看油耗,甚至不管配置,是這個牌子就可以了。(這裡面房子車子都是有很大的炒作翻炒後,經過一堆傻缺跟風,最終變成慘烈的現實)



最後,後悔,是使用頻率低,每年養護和額外支出高;城市太堵,還不如地鐵,自行車,電單車等交通工具,好一點可以用滴滴打車,或者打的。甚至比有車方便,而且油費算下來差不多了,而每個月均攤成本並不高。反觀買車,貸款還款,每年保險和意外風險,固定養護成本,自己損耗時間。

大拇指插話:開車還有可能違章違法,意外事故等風險。扣分事小,肇事被拘留,敷負刑事責任那可就得不償失了。還有一個不得不忽略的就是借車,特別是身邊一堆所謂的哥們義氣,狐朋狗友的人,買車其實是禍害也說不定!!!!!

按照這麼算,很多人其實不適合買車,比如小編,除了回老家,車子就是屯灰的!

編自拇指汽車,更多吐槽關注拇指汽車吧!


拇指汽車


大家來幫我參考下我到底要不要買車,家住四線城市,有一套房月供1700,孩子一歲半,目前是老公月入9000,我沒上班,雙方老人暫時還無需我們贍養,每月生活費控制一點可以穩定在3000左右,加上房貸,每月大概可以剩餘3千到4千,我身邊所有走的近的朋友都買車了,家裡親戚也都有車,家裡地段很好,出門5分鐘超市,菜場,銀行,商場等,交通非常方便,我老公在外地工地工作,一個月回來2,3天,工作時住工地無需用車,我平時很少遠距離出門,一個月打的錢都不超過100,其實我家的情況真的沒必要買車,可是曾經發生過以下幾件事情讓我有點動心想買車:

第一,我身邊所有親戚朋友全都有車!他們出門都是自己開車,我還需要去求他們蹭車。

第二,生孩子那天,夜裡12點多肚子發動了,寒冬臘月大過年還下著雨,被出租司機拒載,那一刻我老公陪我淋著雨蹲在大馬路上,真的很絕望!

第三,曾經被親戚當眾譏諷過沒車。

所以我真的有點糾結,到底要不要買,大家幫我參考下

另外,我目前存款5萬,想存一年的錢,買輛吉利帝豪GL,落地10萬出頭,大家覺得可行麼?


不能讓人認出我是誰



買車後悔的根本原因,就是費用的支出沒在預算範圍內,死要面子活受罪,家庭總收入不達到10萬元不建議買車,除非有外援,一臺車的綜合費用至少2萬元,是你總收入的五分之一,如果坐公交或者偶爾打一次車,我想一年五千元都用不了,尤其是大城市,開車上下班或逛街不但車堵,心都堵,還沒有坐公交、地鐵來得快,還有一筆不小的開資,就是違章罰款,到處都是電子眼,可以問問司機朋友們,有幾個沒被罰過的,再加上停車費等等諸多費用問題,所以有人買車後悔。對於收入較高的人就無所謂了,這些車的費用根本就不是問題。有的人說買車後悔原因是選車沒選對,我覺得不是主要原因。主要是以下幾點:



1、費用問題。
買車後,跟車相關的各項開支就來了。
買車後,你開不開,每年保險、保養費、停車費得花。

2、安全問題。
沒車時雖有些小小的不方便,但不用擔心酒駕,疲勞駕駛等個人安全問題。
買車後,不但擔心司機本身安全,還怕引起別人的不安全,或碰磁之類。而且自己小心,萬一別人主動撞來,也是防不勝防。總之,買車後心不安了。

3、借車使用問題。
你有車,別人來借,你疼車不借,得罪人。
借給別人,出了事故有連帶責任。甚至被借車人家屬責難。

現在公共交通這麼發達。沒車出門打的也很方便,租車、拼車等方便而且節省資源,從環保角度說,不買車也減少了大氣汙染


生活點點觀


俺們村有一小少婦,我也是有婦之夫,所以我一般不和她們打招呼!有一天我送孩子去上學,剛出校門就見著她一臉的春風得意。我心想這是咋了?撿著錢了!我也沒好意思張口就騎著車回家了,半路上後面殺過來一輛白色的起亞SUV。哦,我貌似有點知道了。回家後我老婆就告訴我說誰家那個誰誰誰買了一輛新車,言下之意我也明白!然後我就告訴老婆,新的後面說我們先說現在的車,你開過幾回?車一落地就開始貶值,而且需要很多的保養跟養孩子似的!你有做過幾回車子保養,帶孩子整天喊累我看你還不夠累。這樣吧,今天把車子收拾的裡外乾淨再去想想新車的事情……


謝里夫謝里夫


很多人買車後,都會後悔:

後悔買手動的;

後悔不直接上BBA的;

後悔買動力只是夠用的;

後悔買小眾車的;

後悔買車只看三大件不考慮舒適型隔音的;

後悔買車太大的;

......

為什麼那麼多人買車後都會有後悔心理?

一、買車後後悔大多都是因為以下幾種情況:

(一)車本身因素繁多

1、 配置問題

圖省錢買低配

這種情況一般發生在這些車主的身上。預算20萬出頭,但是想買一箇中配在25萬的車。所以,這種情況下,就只能買一個低配的“高端車”了!但是在買了車以後,發現車輛上的配置真的是好低哦!屏幕看著不爽,拆掉,換個大的,座椅不舒服,加坐墊等等。

盲目追求高配

有些人買了低配,而有些朋友則盲目的追求高配。高配在手,天下我有!然而就在開了一段時間後發現,很多功能並沒有什麼用處。比如說,座椅加熱這些功能,在有些地區就不見得用的上。

另外,很多的高科技配置在維修以及保養方面是非常貴的。如果車友們買輛車,想開幾年就賣掉的話,那麼高配車並不比中配車型高不了多少錢。

其實,買低配高配,就看有些配置或功能,自己平日裡是否用得到。如果想著開兩年就賣掉,那麼,你還需要考慮車子的保值率。同樣的車型,通常中配版比較保值。

2、排量問題

小排量隱患大

現在流行小排量的車,一方面,滿足環境要求,另一方面小排量車購置稅減半,降低了買車門檻。但是小排量的車如果有渦輪的還好一點,若是個自吸車型,在滿載開空調的情況下,有時爬一些角度不大的斜坡都費勁。

這種小排量的車一般適用於城區做代步工具使用。如果你經常要跑長途或者自駕遊,在雙車道上超車,加速要非常果斷有力,否則一不小心就可能和對面的車來個親密接觸。特別是要超大車的時候,如果加速不給力,會帶來很大的安全隱患。建議還是耐心等一等,有錢再入手大排量的車型。

大排量如燒錢

有些車確實看起來高大威猛,但由於車子重,發動機排量大,油耗自然也高。特別是現在城區裡都很擁堵,那油表下去的可是非常快。其實,再好的車,其性能往往只能在跑高速的時候才能體現出來,但這樣的機會其實並不多。上下班的功夫,油卻都燒沒了。

燒油還是省油?買車糾結與後悔的經典老問題。每個人心中都有一個衡量和心理承受的標準。在買車時,一定要想清楚自己的需求,如果只是用作代步工具,動力方面過得去就可以了,關鍵還是要看油耗。

3、 外觀問題

外觀太將就

一輛車其實和你的相處時間是比較長的,如果外觀是自己不喜歡的,那確實很影響心情。我們在買車時常常碰到這樣的情景:某款車的外形可能不是你喜歡的,但剛好價格優惠,又或者他的某方面的性能符合你的要求,那就可能湊合著買了。

但買回家後,你可能會發現,你每天需要朝夕相處的愛車卻是你無法接受的外形,那種痛苦也是很深的,就好像你娶了一個你不喜歡的老婆。所以,不要小瞧外觀的重要性,有很多新車的車主就是 因為忍受不了外觀才狠心割肉賣掉的!

過度注重外觀

相反,過度注重外觀也會導致後悔心理。買車的時候一定要多看、多對比、多考慮!很多朋友再看車第一眼之後,喜歡的不行。果斷交錢提車。但是,開了幾天以後自己就發現了車輛的瑕疵。並且在親戚朋友的指責聲中,將車換掉!這中間產生的損失,只有自行承擔啦!

買車不僅要注重外觀還要結合配置、排量等問題綜合考慮,尋找自身心儀的車,減少買車後悔的幾率。

(二)各種費用鋪天而來

買車容易養車難”。車子買來之後,預算往往都比買車貴,今天堂主就和大家一起來看看買車是否“養得起”呢?後期的費用到底有哪些呢?

1、油費

買了車要開就要燃油,油費是必須的,不想花油錢,除非買的是電動車。

一般來說大部分家用車平均一年跑1.8萬公里,綜合油耗平均就算它8升/100公里,油價往便宜裡算5.6元/升,一年算下來平均8064元。

2、過路費

有了車就想出去玩玩,路上會遇見各種收費站,出去玩就要各種過路費。每公里大約五六毛錢,這一年下來,用在這上面的錢也不少。

3、停車費

現在這社會哪裡停車都要錢,上班停車要錢,回家停車要錢,出門停車要錢,逛街停車要錢。就說上班停車費300元/月左右,回家停車也算這個數,就算所有你去的商場恰好都是免費停車!那一年算下來也要7200。

4、保養費

定期保養費:除非發生意外,一般自己支付的這部分費用較少。汽車在行駛到5000公里左右做好免費的首保,一般定期的保養也就在每5000公里300元左右。另外,車輛3種濾清器(空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器)的濾芯,每年最少要更換一次。

5、保險費

小汽車強制保險(交強險)按用途和車型座位數收取,一般家用小汽車為五座車型,按規定交強險基礎保費(全國統一)是950元,也即是第一年的交強險保費是950元,以後按有沒有出險實行浮動費率。如果想購買商業險,各家保險公司自己選擇,不過車價越貴保險也越多,與車價成比例。

6、維修費

汽車總會出現一些小故障,車年齡越大,後期的維修成本越高,不小心來個大故障那就要上千了。

7、違章費

開車難免不會失誤,偶爾違章是很正常的事情。有違章自然就會被抓到,來個違停、闖紅燈、超速等等,那麼就要交錢,一年下來也要交個幾百。

8、汽車用品費

有好多人會給自己的愛車添加一些物品來裝飾愛車,貼膜,汽車座椅套,行車記錄儀,或者後期加裝一些東西,都會是一筆不算小的費用。

(三)最後,便是重中之重,中國式獨有的後悔買車

因此,買車首先需要搞清楚自己想要的是什麼,才能選擇更適合自己的汽車。同樣,能明確自己的購車需求,請身邊懂車的朋友推薦車型也更到點。

二、如何買車不後悔

第一步,明確預算

別人推薦的車再好,錢不夠也是白搭。先搞清楚自己能接受的價格範圍,購置稅、保險、上牌費等費用也不能忽略。選擇貸款買車的要明確首付款以及月供可承受範圍,避免買車後“生活質量直線下降”。

第二步,明確類別

要轎車還是SUV?要MPV還是皮卡?大多數日常用車都是在轎車跟SUV中做選擇,只要搞清楚兩個車型的亮點就能把選擇範圍縮小。相對而言,轎車舒適性更好、操控更靈活、燃油經濟性更好。而SUV則更加大氣、視野更開闊、通過性更好。

第三步,選擇配置

同一價位同一類別的不同車型依然很多,這時候就可以藉助配置來幫助做選擇。首先確定手動擋還是自動擋,這方面不太難抉擇。然後確定必要配置,注重安全性的可能會要求必配ESP、上坡輔助;注重舒適性可能會要求必配天窗、後座出風口。必要配置確定後,可選擇範圍會更小。

第四步,定性偏好

這個步驟也可以理解為買車追求或買車用途。追求顏值個性的,在備選車型裡選擇你認為顏值更高的一款。追求動力的做好接受高油耗的準備、追求舒適性的就不要過分要求操控性、追求面子的就要在性價比方面降低要求。

前面四步都做了,還有那麼幾款車型“看起來”實力相當,這時候可以綜合考量一下。包括機械品質、做工用料、品牌力、經銷商網點數量、保值率等關鍵點。還可以親自到經銷商試乘試駕,感受駕乘質量。甚至銷售員的專業性也可以作為參考依據。

買車先明確預算,其他四個步驟可以根據實際情況調整,當然不差錢的可以隨意。真正瞭解自己需要一款怎麼樣的車,買車後才會用得更舒心。在買車前徵求別人建議時,直接拋出需求如“15萬內自動擋SUV要有ESP跟天窗,有什麼推薦”,也會更容易得到你想要的答案。

許多人說,買了車後悔只有一個原因,那就是錢。

收入足夠高,買什麼樣的車都不擔心加重負擔。

收入足夠高,養車成本根本不值一提。

收入足夠高,高價買個停車位,何必路邊亂停車。

買車後悔真的只是因為錢嗎?歡迎大家各抒己見。


雲掌財經


初次購車用戶一般都有如下特點:

1.盲目性:對自己需求不瞭解,品牌忠誠度低,在品牌、配置的權衡上搖擺不定,往往選車的時候缺乏主見,偏重道聽途說和現場實車觀感考察;

2.側重性:對油耗、價格比較敏感,性價比放在第一位;操控方面大部分注重日常易用性,多數抱著夠用就好的心理;

3.不定性:用車頻率多變;有比較高的,如日常市區代步;有比較低的,如節假日、週末出遊或者應急用車;

4.技術差:新手多,駕駛技術不熟練,很多人希望有自動擋,容易操作,卻囊中羞澀。

由於10萬這個價格區間有限,需要控制權衡的因素非常多,不同廠家的車型設計考量因素不一樣,追求也不一樣,有的追求利潤率,有的追求市佔率;有的在硬件上投入重金,有的在配置上毫不吝嗇。古人有云:“失之東隅,收之桑榆。”因此挑車時不要在某些方面貪多求全,要懂得均衡。


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