受今年第22号台风“山竹”（超强台风级）的影响，预计：9月15日中午到16日中午，巴士海峡、南海北部将出现8到12米的狂浪到狂涛区，南海中部将出现6到9米的狂浪到狂涛区，台湾海峡将出现4到7米的巨浪到狂浪区，近海海浪预警级别为橙色；广东近岸海域将出现5到7米的巨浪到狂浪，该近岸海域海浪预警级别为红色；福建南部、海南东部近岸海域将出现2.5到3.5米的大浪，该近岸海域海浪预警级别为黄色；福建北部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为蓝色。
据了解，“山竹”预计将是今年登陆我国的最大最强台风，登陆时为强台风级或超强台风级。“山竹”将于15日凌晨登陆或擦过菲律宾吕宋岛北部沿海，15日中午前后移入南海东部海面，然后逐渐向广东西部到海南东部一带沿海靠近，并可能于16日夜间到17日凌晨在上述沿海登陆，登陆时风力可达14—16级，破坏力巨大，影响范围广。
今日广东码头发布通知中午12点开始停止作业，全力防台风，作业恢复事件另行通知！海南今日9时全面停航！
物流橙：目前到了出货高峰期，广东与海南海域的连续台风让航运货物多了些不确定因素：对于货主而言，货物完成装船后带来的成本，由船公司来承担，至于货物延期到港，台风不可抗力，收货方知情后一般都能理解，何况海上航行周期较长，延期1到2天与送达时速度相抵了。其实更多的货主担忧的是台风带来的自然灾害，货物损坏，强台风导致货物在码头或在船上遭到损坏，虽然国内今天所有台风都没有造成这样的损失，但是今年最强台风山竹有没有这样的破坏力就不得而知了。
对于货代公司而言，最主要打乱了正常的工作节奏，原本安排第二天提柜装货的，将不得不顺延一天，再加上近日出货高峰期，确实会有一些繁忙，但要说实质性的经济损失，似乎并没有。
物流圈各网友观点：
一切不以放假为目的的台风，都是耍流氓。像“山竹”这种周日来的、如此拎不清重点的风，拜托以后都别来！
这台风一个接一个，虐心啊！
最近台风很多，可以说是群魔乱舞了，拿货拿船的朋友，要小心注意了！
广东的朋友们，原来，“百里嘉”只是个侦察兵...
台风一个接一个，让我们航运人咋混啊，受此影响，已经损失老多啦，压力山大啊
一个都跑不掉，赶上两个了。“带劲”！
看看吧，什么航运“高端大气上档次”“跟国际接轨”都是鬼话，瞎话！就是一个靠天吃饭的玩意，这下凉凉了吧！
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