美系中型SUV的「內鬥」 評測銳界對比大指揮官 誰是贏家

今天出場的兩位選手都來自美國,同時也是各自品牌在中型SUV市場上的中流砥柱

,那麼今天,我們就先讓這兩位來一場靜態對比。

美系中型SUV的“內鬥” 評測銳界對比大指揮官 誰是贏家

前臉造型上,兩車都使用了家族式設計,相比較而還是Jeep家族的七孔前進氣格柵更霸氣一些。

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銳界的前臉採用盾型鍍鉻造型上給人一種厚重感。

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大指揮官的造型一看就是jeep家族式設計,很張揚,霸道

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兩車的大燈都使用了LED光源,在配置上銳界比大指揮官多了自適應遠近光功能。

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兩車側面造型都很大氣,大指揮官在視覺上要更加雄壯一些,不過實際上銳界在長、寬、高以及軸距上要全面優於大指揮官。

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兩車都採用了雙邊共兩出的排氣佈局,都有些運動息。尾部造型方面,銳界的層次感要更好一些大指揮官則是那種方方正正的平直範兒。

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大指揮官的尾燈有一圈鍍鉻件進行裝飾,能增加一些檔次,銳界的尾燈相對來說就平庸了一些。

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銳界的輪圈是20英寸的比大指揮官厚道一些,造型上也是銳界看起來有美國車亮晶晶鍍鉻輪圈的味道

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大指揮官的內飾要比銳界更有科技感一些,不過兩車在豪華感的營造上都差點兒意思,給我的感覺就像是穿著牛仔褲的美國大叔一樣。

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對於這個價位的車型來說,內飾使用軟性材質這並不讓人意外兩車相比而言,銳界的材質要更軟一些。

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動力方面:兩車都使用的是2.0T渦輪增壓發動機,大指揮官的數據佔優,而銳界發動機的最大扭矩區間要比大指揮官提前不少

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大指揮官的扭矩達到了400牛米,比高功率的大眾EA888 2.0T還強一些。

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變速箱方面,大指揮官要更先進使用的是9速自動變速箱,銳界使用的是6速自動變速箱。

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底盤懸架屬於美系車的強項,前後獨立懸架,厚重感十足,底盤非常紮實。

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老謝總結:銳界和大指揮官無論是檔次感還是駕駛品質都能夠提升駕駛者的愉悅感。底盤的濾震和出眾的質感會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。而大指揮官的發動機參數非常漂亮,採埃孚的變速箱輸出很平順,此外對於這樣兩款售價超過30萬元的車型來說,配置已經足夠豐富了。要是非要選一個就看小夥伴的第一感覺了。


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