首先雷丁的厂家位置在于潍坊昌乐309国道雷丁产业园，细心的朋友们或者从事这一行业的有没有发现独立自主品牌的新能源电动车厂家好像大部分集中在山东和河南吧
具不完全统计电动车线上咨询用户车主集中在六大省；山东，河南，江苏，河北，广东，浙江。占百分比最大的当属我们中原地区河南，名言说得好得中原得天下嘛。根据我最近调查各大市级县级已经开始上路抓车，未悬挂车牌 未持有驾驶证的都会处罚，这样新能源厂家销量也跟着急剧下降，再加上国家政府禁停30家厂商停产，政府补贴门槛也将提高，大家走在大街能够看到的新能源汽车也都是悬挂车牌才能上路的汽车了，新能源汽车也将面临新一轮的改革、我们言归正传说一说雷丁汽车，雷丁旗下的车型雷丁d50，d70 d70新款等等，他们的续航能力以及价格可以自行汽车之家、
我对雷丁的汽车感受最大的是通用化，地盘平台共享化，可拓展不同尺寸车型，将零部件通用率能够达到提升70%实现成本的有效控制，并保证产品品质的一致性。同时，还可以提高售后服务效率。
可能大家看到上述话句都习惯性的往上划快速略过，那么我跟大家简单通俗的说，雷丁的每一款车型的配件 底盘件是通用的 能够达到70%，意味着如果我们购买雷丁汽车的任何一款，在地方无售后，无经销商的情况下，我们也可以通过二三类修理厂能够修理和购买。这样大大提升车主的无头绪修理，在哪修车，价格昂贵，无门路的问题、
大家要知道自主品牌的新能源车型每一款车型都可能是新的配件，要么就是传统汽车上的通用配件，最大的通用当属奥拓，奔奔mini这两款车型的配件，厂家总不可能卖给你车的时候还要告诉你这个车的配件是用哪个车上的配件一样的吧。为了吸引媒体车主的眼球，自然每一个车型都要独特，外观霸气，内饰简陋咯。出现问题后，比如你要换一个大灯，没有经销商卖，售后不压货，现从厂家订，好了，这款车的前大灯出厂价格高达400，不要此必一笑，我从事新能源汽车行业，恰好你买的这款新能源车型停产。ok 400的价格上再给你加点，修就修，不修晚上开车照手电筒吧。如果他们的零件通用率高达70%，那我们的车主售后起来就比较轻松了，因为会根据时间的长短，这零配件会越来越透明化，经销商就会搞明白这雷丁D50的大灯竟然和雷丁D70的大灯一样的，那么不关你D50还是D70的大灯哪一个要换，汽配市场经销商都有货。
所以雷丁汽车就很好的体现出来，雷丁汽车在保持着销量的前提下，也能更好的为车主解决售后服务。但是目前雷丁汽车还没有哪一款能够上牌正规上路。提前熟知当地交通规则。以下配几张本人参加新能源雷丁展会高大上图片，经供参考，未来的新能源市场也将会超乎我们的想象，纯手打，能够为你提供你自己的独特见解思考给我点个赞
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